Альманах «Война в воздухе»

Все книги автора Альманах «Война в воздухе» (171) книг

He 111 История создания и применения
He 111 История создания и применения

Немецкий самолет Heinkel 111 – один из самых знаменитых бомбардировщиков. Рабочие фирмы "Хейнкель" за характерную форму крыльев называли его "летающей лопатой" ("Fliegende Schaufel"). Летчики окрестили этот самолет "Мальчиком на побегушках" ("Maedchen fuer alles") за то, что он использовался для решения самых разнообразных задач. Не 111 поднял на большую высоту престиж Люфтваффе на международной арене. Успешное применение самолета в Испании вызвало у английских и французских политиков своеобразный психоз страха и вынудило их пойти на значительные уступки Гитлеру. Не 111 прошел всю 2-ю Мировую войну и был, вместе с Ju 88, основным немецким бомбардировщиком Люфтваффе. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

История / Военное дело, военная техника и вооружение
Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС
Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС

Р' 1950 г., руководством РћРљР' А.Н. Туполева перед бригадой проектов, была поставлена задача выбрать такие значения площади крыла, массы самолета и тяги двигателей, при которых самолет имел Р±С‹ следующие летные и тактические данные: бомбовая нагрузка -нормальная – 6000 кг максимальная – 12 000 кг; вооружение – по проекту самолета В«86В»; экипаж – шесть человек; максимальная скорость на СѓСЂРѕРІРЅРµ земли – 950 км/С‡; практический потолок – 12 000 -13 000 м; дальность полета с нормальной Р±РѕРјР±РѕРІРѕР№ нагрузкой – 7500 км; разбег без ускорителей – 1800 м: разбег с ускорителем – 1000 м; пробег – 900 м; время набора 10 000 м – 23 мин. Работы по проекту получили по РћРљР' шифр В«494В» (четвертый проект 1949 г.). Р

Альманах «Война в воздухе» , П. Н. Сергеев

Военное дело, военная техника и вооружение
В-17 Flying Fortress
В-17 Flying Fortress

Она называлась «модель 299». И все! Нет названия, нет официального обозначения. Фирма делала проект только на свои средства. Идея проекта заключалась в том, чтобы из пассажирского лайнера «Модель 247» создать дальний бомбардировщик. Реально, в натуре, никто этого не хотел. Зачем США дальний бомбардировщик? Два огромных океана отделяют Штаты от других серьезных мировых держав и оба океана полностью контролирует американский военный флот. Нет, ну не с Мексикой же бомбардировщиками воевать? Даже если какая враждебная Штатам держава закупит «модель 299» или создаст нечто подобное, то перед налетами на США экипажи самолетов все равно будут получать «билеты в один конец». Выполнить полет из Европы или Японии до Северной Америки и обратно самолет все равно не способен. Впрочем, японцы – те еще самоубийцы, но все же не в таком количестве, чтобы сокрушить Америку.

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Военное дело / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Военная техника и вооружение / Образование и наука