100 тайн Третьего рейха

Но кое-кто из исследователей Третьего рейха настойчиво высказывает гипотезу, что фрейлейн Раубаль помогли уйти из жизни. И сделал это именно Эмиль Морис по приказу всесильного Гиммлера. Ведь в материалах следствия нет даже намека на тот факт, где телохранитель фюрера находился в ту роковую ночь. К тому же после этого Гиммлер и Морис всячески избегали друг друга. Якобы из-за личной антипатии. Но могло быть и по-иному. Если предположить, что Гитлер не причастен к убийству своей племянницы, то двоим его слугам, самовольно порешившим пассию вождя, было чего опасаться.

В пользу того факта, что у Мориса, как говорится, рыльце в пушку, говорит и тот психологический нюанс, что после гибели Гели Эмиль ударился в кровавый беспредел. Тем самым доказывая преданность своему шефу. 30 июня 1934 года во время «Ночи длинных ножей» боевики под началом Мориса нагрянули в номер гостиницы курортного городка Бад-Висзее. И застукали там заместителя руководителя штурмовых отрядов обергруппенфюрера СА Эдмунда Хайнеса, назначенного комиссаром полиции Бреслау. И не с любовницей, а с молодым помощником-адъютантом.

Стоит отметить, что модный в СА гомосексуализм доводил Гитлера до осатанения. И когда Морис по телефону доложил ему об увиденном, фюрер рявкнул: «Безжалостно прикончить этого разложенца!» Эмиль взял под козырек и с чувством глубокого удовлетворения лично шлепнул новоназначенного полицейского комиссара.

А спустя три года Морис также собственноручно отправил в мир иной пастора Бернхардта Штемпфле. Этот скромный священник стал невольным свидетелем любовной переписки Гели и Гитлера, а значит, подлежал немедленной ликвидации.

В благодарность фюрер присвоил своему 40-летнему телохранителю звание оберфюрера (генерала) СС. И предусмотрительно удалил его в «почетную ссылку», назначив профессионального душегуба главой Мюнхенского общества профессиональных ремесленников.

На том карьера «тени вождя» закончилась. До конца своих дней Эмиль Морис упрямо молчал об увиденном и сделанном. Так что теперь нам остается лишь гадать, кем же он был при жизни: евреем, проникшим в окружение фюрера, любовником или убийцей племянницы Гитлера либо простым заплечных дел мастером на службе нацизму…

Ручной «сокол» Гитлера

Ганс Баур родился в 1897 году в небольшом баварском городке Ампфинге. В 17 лет он окончил гимназию. Пришло время определиться с выбором профессии, но тут вспыхнула Первая мировая война, и патриотически настроенный юноша поспешил в ряды защитников Отечества. Но не в «царицу полей» пехоту или кавалерию. С детства Ганс бредил небом и самолетами, а потому добился зачисления в Первую баварскую авиаэскадрилью. Однако его путь в асы оказался непростым. С 1915 по 1918 год Баур числился рядовым летчиком Западного фронта и лишь к концу войны дослужился до офицерского звания. Но лейтенантские погоны его не радовали. Бесславное общемировое побоище близилось к концу, а вместе с этим — и шансы получить Рыцарский крест. Впрочем, хлебнувший фронтового лиха ветеран не особо стремился к почетной награде. Даже обрадовался, когда в конце войны с передовой его перевели в тыловое подразделение — пилотом авиапочты.

До конца 1921 года скромный обер-лейтенант перевозил почту с аэродрома Форт под Нюрнбергом. А накануне нового 1922 года уволился в запас. Прежней, кайзеровской, Германии уже не было. Начиналась неведомая, полная новых возможностей гражданская жизнь в обновленной, но побежденной и нищей стране.

С трудоустройством отставному военлету повезло. Не без помощи отца, служившего по почтовому ведомству, Ганс Баур получил место пилота в гражданской авиакомпании «Баварский воздушный Ллойд». А в 1926-м перешел в только что созданную авиакомпанию «Люфтганза». И в том же году он стал членом НСДАП.

С этого момента в карьере толкового пилота и истинного арийца начался стремительный взлет. Обслуживая авиалинию Берлин — Мюнхен он не раз возил бонз национал-социалистической партии. В том числе будущего рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера, взявшего на заметку авиатора-профессионала.

В 1932 году именно Гиммлер порекомендовал Ганса Баура Адольфу Гитлеру — в качестве личного пилота. Примечательно, что на тот момент лидер национал-социалистов, еще не будучи канцлером Германии, имел персональный самолет — арендованный у «Люфтганзы» транспортный «Юнкерс». Вместительное воздушное судно, на котором при необходимости можно было запросто разместить целый предвыборный штаб: референтов, секретарей и секьюрити.

Убежденный член НСДАП с радостью согласился на роль «воздушного извозчика» фюрера. И не только — с приходом Гитлера к власти Баура назначили командиром правительственного авиаотряда. Он возил вождя целых 12 лет, вплоть до декабря 1944 года, когда Гитлер перенес свою ставку в берлинский бункер. Но и после этого работы у Баура не убавилось. Пожалуй, даже прибавилось. В конце 1944-го по приказу фюрера командор его авиаотряда отбывает в Мюнхен — для испытания новинки немецкого авиапрома «Ю-290».