100 великих кораблекрушений

Баталер — специалист по продовольственному или вещевому снабжению личного состава корабля.

Бегучий такелаж — снасти судна, служащие для подъема и поворачивания рангоутных деревьев с привязанными к ним парусами и для управления ими.

Блокшив — старое, обычно несамоходное судно, лишенное механизмов и оборудования, используемое в качестве плавучего склада или жилья.

Брандспойт — ручная переносная помпа, употребляемая для тушения пожаров и откачивания воды.

Бизань-мачта — самая задняя (кормовая) мачта у судов и кораблей с тремя и более мачтами.

Бимсы — поперечные брусья, связывающие борта судна и служащие для настила палубы.

Бот — небольшое парусное одномачтовое судно, нередко имеющее двигатель.

Брамсель — третий снизу парус на мачте с прямым вооружением.

Бриг — морское парусное двухмачтовое судно с прямым вооружением на обоих мачтах.

Бригантина — морское парусное двухмачтовое судно с прямым вооружением на передней мачте (фок-мачте) и косым на задней (грот-мачте).

Бункер — угольная яма на торговом судне, то есть специальное помещение для хранения запасов топлива.

Бушприт — горизонтальный или наклонный брус круглого сечения, выступающий за форштевень парусного судна. Служит для выноса вперед и крепления носовых треугольных парусов с целью увеличения парусности и улучшения поворотливости судна.

Валовая регистровая вместимость (брутто-вместимость) — объем всех судовых помещений под главной палубой, между палубами и в надстройках, за исключением помещений, расположенных в междудонном пространстве, не вполне защищенных от непогоды помещений на верхней палубе. Измеряется в регистровых тоннах.

Ванты — снасти стоячего такелажа, поддерживающие мачту или стеньги с бортов судна.

Ватерлиния

— линия соприкосновения плоскости спокойной водной поверхности с корпусом плавающего судна.

Вельбот — быстроходная гребная шлюпка с одинаковыми острыми обводами носа и кормы. Имеет парусное вооружение. Используется как спасательное средство.

Водоизмещение — количество воды, вытесняемое плавающим судном, характеристика размеров судна.

Впередсмотрящий — вахтенный матрос на баке или ходовом мостике, наблюдающий за всем происходящим в море впереди по курсу судна.

Гак — железный или стальной крюк, употребляемый на судах для подъема тяжестей, подвески шлюпок и т.п.

Гакаборт — верхняя закругленная часть кормовой оконечности судна.

Гакабортный огонь — белый огонь, который зажигается в темное время суток на корме судна на ходу или при стоянке на якоре.

Галера — парусно-гребное судно, существовавшее в VII—XVIII веках во флотах почти всех европейских стран.

Галеас — а) парусно-гребное судно типа большой галеры, входившее в военные флоты многих европейских стран в XVI—XVII веках; б) небольшое транспортное и рыболовное двухмачтовое парусное судно, применявшееся в XVIII—XIX веках в морях Северной Европы.

Галион — большое парусное военное судно Португалии и Испании в средние века.

Галиот — название типа средневекового грузового парусного судна.

Галс — а) курс судна относительно ветра (например, судно идет правым галсом, когда ветер дует в правый борт судна); б) отрезок пути судна от поворота до поворота при лавировании под парусами, выполнении промерных работ, тралении мин, ловле рыбы и т.д. в) снасть, крепящая к мачте нижний наветренный угол паруса (галсовый угол).

Генеральный груз — любой штучный груз в упаковке или без нее, принимаемый к перевозке по счету грузовых мест.

Гидрант — водозаборный кран, установленный на судовой пожарной магистрали или на территории порта.

Гитовы — снасти бегучего такелажа, служащие при уборке прямых парусов для подтягивания к середине рея их нижних углов.

Гордень — а) снасть, которой парус подтягивается к рею; б) трос с гаком на конце, применяемый для подъема грузов на грузовой стреле.

Грот-мачта — средняя (или вторая) мачта на судне считая от носа; обычно самая высокая мачта на парусных судах.

Девиация — отклонение стрелки компаса от направления магнитного меридиана; обусловлена главным образом влиянием близко расположенных намагниченных тел (например, стального корпуса судна). Устраняется вспомогательными магнитами.

Дедвейт — полная грузоподъемность торгового судна, включая запасы топлива, воды, снабжения, судовые запасы и экипаж.

Дек — название палубы на парусных военных кораблях.

Диптанк — цистерна на транспортных судах для водяного балласта или жидкого топлива.

Дифферент — разница в осадке (углублении судна) носом и кормой. Например, при осадке судна носом 2 м, а кормой 2,5 м говорят, что судно имеет дифферент 0,5 м на корму.

Док — инженерное сооружение, куда ставят суда для ремонта подводной части корпуса; доки бывают сухие и плавучие.