100 знаменитых мистических явлений

Поскольку выделить для проведения экспериментов боевой корабль в разгар войны никто не решался, решено было предоставить научной группе еще строящийся 102-метровый конвойный эсминец DE-173 «Элдридж». Корабль сошел со стапелей 25 июля (по другим данным — 25 июня) 1943 года, однако его приняли в эксплуатацию только 27 августа, то есть до указанного числа корабля официально просто не существовало. Исследователи тут же напичкали эсминец специальной аппаратурой (ее вес равнялся 380 (!) тоннам), и начали разворачивать программу испытаний.

В итоге, результаты эксперимента превзошли все ожидания военных, но в то же время привели к трагическим последствиям. В технические детали мы с вами вдаваться не будем, но стараниями специалистов «Элдридж» исчез не только с экранов радаров, но и… вообще с глаз наблюдателей! Это произошло в тот момент, когда все судно оказалось окутанным неизвестно откуда взявшимся плотным зеленоватым, слегка светящимся туманом. Тем не менее, на воде некоторое время выделялся резко очерченный след корпуса корабля. Затем и он начал «таять», а эсминец… внезапно возник на значительном расстоянии (примерно в 350 километрах к югу) от дока в Филадельфии, где проводились исследования, в районе Норфолка. При этом новоявленный «летучий голландец» казался ошеломленным наблюдателям не совсем материальным. Спустя 15 минут судно снова возникло на прежнем месте. Как считал Эйнштейн, оно «прокололо» пространство, выйдя в иное, с другим числом мерностей, и на несколько мгновений получило возможность путешествовать во вселенной короткими (вплоть до тех, что сведены к нулю) путями, то есть телепортироваться — перемещаться на сверхдальние расстояния практически мгновенно. Случайное совпадение или, вероятнее всего, рассогласование частот на катушках мощных размагничивателей «выдернули» эсминец из нашего трехмерного мира, но лишь на несколько секунд, на большее у работающих не по назначению размагничивателей не хватило мощности. Участники проекта сгоряча посчитали эксперимент удачным, но… К каждой бочке, как известно, прилагается своя ложка дегтя, причем иногда весьма объемистая.

Для экипажа «Элдриджа» испытание невидимостью закончилось трагически. Один из них рассказывал, что оказавшаяся в электромагнитном поле команда обрела размытые очертания, и все воспринимали находившихся рядом коллег как идущих или стоящих в воздухе. Но это, как говорится, были только цветочки. Несколько матросов погибли при невыясненных обстоятельствах, прочие же члены команды явно повредились рассудком. Очевидцы трагедии, матросы с корабля сопровождения «Эндрю Форест» и портовые служащие, были потрясены, наблюдая, как несчастные «подопытные кролики» то словно «замерзали», застывая в одной (часто очень неудобной и неустойчивой) позе, то «выпадали» из нашего времени, «растворяясь» в воздухе. Кроме того, имели место случаи спонтанного самовозгорания, когда люди сгорали заживо без всяких видимых причин. Вскоре жуткая информация просочилась в газету, после чего военное ведомство срочно засекретило все сведения, так или иначе касавшиеся «Элдриджа», а оставшихся в живых членов команды эсминца после лечения списали на берег под предлогом «психической неуравновешенности». Этот диагноз позволял отрицать всю информацию, которая могла бы поступить от пострадавших в ходе эксперимента.

Итак, астрофизик Джессуп крайне заинтересовался загадкой «корабля-призрака», а также судьбой, постигшей его команду, и решил предпринять самостоятельное расследование. В течение трех лет дотошный ученый пытался докопаться до истины, то и дело ощущая себя героем настоящего детектива: исчезали документы, имевшие отношение к тайне «Элдриджа», а свидетели, начавшие было рассказывать о случившемся, пропадали без вести или просто замолкали, явно сильно напуганные. В 1959 году Джессуп все же вышел на «разговорчивого» очевидца трагедии, некоего К. Альенде. И тогда ему настоятельно «порекомендовали» умерить свой пыл и прекратить копаться во всей этой истории. Но ученый «намека» не понял. И, как оказалось, зря: вскоре после очередной встречи со свидетелем ученого нашли в собственной машине мертвым. Согласно официальной версии, он задохнулся выхлопными газами…

Судя по всему, военные и ученые, сами того не желая, вышли далеко за рамки намеченного, столкнувшись с эффектами изменения пространства — времени, которые возникали в мощных резонансных магнитных полях. Недаром первый руководитель проекта, знаменитый Никола Тесла, на определенном этапе работ пошел на явный саботаж, доказывая, что дальнейшие эксперименты просто опасны для человека и оставлять на эсминце команду — чистейшей воды безумие. Но… шла война, проводить необходимые для создания средств защиты экипажа работы «хозяева» проекта не стали. Руководителя сменили, поставив во главе исследований фон Неймана. Тот, правда, тоже довольно скоро начал говорить об опасности разработок для людей (хотя раньше и сам критиковал Теслу за «паникерство»!). Однако дальше предупреждений дело не пошло, а военные просто отмахнулись от ученого.