100 знаменитых мистических явлений

В предыдущем очерке речь шла о таком мистическом явлении, как поезда-призраки. Но оказывается, что не менее загадочные истории происходят и с другими машинами и механизмами: в метрополитенах, на автострадах и даже в быту. Иногда кажется, что в созданные людьми разумные машины вселился злой дух, потому что они вдруг начинают «бунтовать», превращаясь из помощника человека в его врага.

История самого старого в мире лондонского метро началась 9 января 1868 года с грандиозного банкета по поводу открытия первой линии длиной около 5 км, соединявшей два вокзала. На следующий день метрополитен распахнул свои двери для обычных пассажиров. Лондонская подземка сразу же наполнилась дымом и копотью. И хотя ее поезда уже были составлены из закрытых вагонов, огромное количество сажи проникало внутрь, и пассажиры вынуждены были закрывать лица платками и зонтиками. Из-под земли выходили толпы закопченных людей, отряхивавших сажу с цилиндров и пелерин. «Дорогою в ад» называли лондонцы свое метро с первых дней его существования. И не только из-за описанных неудобств…

В наше время, конечно, все изменилось в лучшую сторону (нет былой грязи и копоти, повысились уровень комфорта, скорость поездов), и без этого вида транспорта трудно представить не только Лондон, но и десятки других городов мира. Однако британцы до сих пор относятся к своей подземке с мистическим страхом. Они не решаются оставаться в одиночестве на пустынных станциях, не сомневаются в том, что вместе с тремя миллионами обычных пассажиров старейшая в мире подземка ежедневно перевозит еще и разные сущности из потустороннего мира, и всерьез верят в призрачного духа метро. Именно его впервые увидели в декабре 1928 года пассажиры в Южном Кенсингтоне. Это был призрак поезда с высунувшимся из окна машинистом. Локомотив с вагонами на большой скорости промчался мимо выстроившихся на платформе людей и будто растворился в темноте туннеля. Фантом подземки еще несколько раз пугал пассажиров своим неожиданным появлением. В Лондоне есть немало закрытых старых линий метро. И хотя по их рельсам составы уже давно не ходят, люди, живущие поблизости от них, утверждают, что по ночам иногда слышат звуки проносящихся там поездов.

Есть свои тайны и загадки и у метрополитенов Москвы и Киева. В частности, известные киевские журналисты Валерий и Наталья Лапикуры не сомневаются в существовании поезда-призрака в столичной подземке, о чем и написали в своей книге «Исчезнувший поезд». В ней утверждается, что раз в несколько десятилетий на участке киевского метрополитена между станциями «Шулявская» и «Берестейская» появляется поезд с сотней пассажиров. Он, как правило, возникает неожиданно ниоткуда и исчезает в никуда.

Еще больше мистических сюрпризов преподносят нам автомобили. Многие водители со стажем, как известно, считают своего «железного коня» чуть ли не одушевленным существом. Они уверяют, что настолько хорошо чувствуют машину, что могут даже уловить, когда она «сердится», «радуется» или «упрямится». Профессор Миннесотского университета Дан Крейнворт, являющийся большим специалистом по вопросам поведения «непослушной техники», сделал в связи с этим интересное заявление: «Покупая автомобиль, вы на самом деле приобретаете часы, с бешеной скоростью отсчитывающие время вашей жизни». Для такого заявления у него были все основания, ибо профессор серьезно занимался проблемой «бунта машин». Им были собраны многочисленные факты наиболее знаменитых смертей XX века, так или иначе связанных с техникой.

Крейнворт занялся этими исследованиями после того, как погиб его друг, причиной смерти которого стал его собственный автомобиль. Он тронулся с места в тот самый момент, когда его владелец лежал под ним, устраняя какую-то неисправность. Проведенное следствие пришло к выводу, что в моторе произошло короткое замыкание. Однако автомобиль стоял на ручном тормозе. Крейнворт был другого мнения: он знал, что его друг незадолго до смерти как раз начал заниматься сбором фактов о «неповиновении машин».