Читаем 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы. полностью

I — подъемный механизм; II — механизм горизонтирования; III — поворотный механизм; IV — амортизатор (сб. 3) с наметкой; 82 — корпус вертлюга (3-21); 100 — наметка (3–7); О — ноги; Пр — проушина.

8. Описание двуноги-лафета

Собственно двунога (рис. 19) состоит из двух трубчатых ног: левой 81 и правой 83. Каждая нога внизу оканчивается опорными тарелями 84 с сошниками 85. Сошники служат для укрепления ног двуноги в грунте, а тарели — для упора их в грунт. Вверху ноги заканчиваются фигурными вилками 86. Вилки 86 своими проушинами шарнирно подвешены на пальце 80 корпуса подъемного механизма.



а



б



в



г

Рис. 19. Двунога-лафет (сб. 2):

а — общий вид двуноги (спереди); б — проушины (разрез); в — подъемный механизм (разрез); г — коробка подъемного механизма (разрез); 50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая коническая шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 54 — штифт рукоятки (2-60); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 58 — винт стопорный (2-38); 59 — гайка упорная (2-37); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 61 — стопорный винт пробки (2-10); 62 — крышка кожуха (2-62); 63 — шпонка (2-56); 64 — пробка (2-57); 65 — втулка опорная (2-34); 71 — ось; 73 — ось; 80

— палец (2-55); 81 — левая нога (сб. 2–3); 83 — правая нога (сб. 2–6); 84 — тарель опорная (2–5); 85 — сошники (2–4); 86 — вилки (2–2); 87 — цепочка (сб. 2-14); 88 — кольцо (2–7); 89 — пружина (сб. 2-13); 90 — крючок (2-52); ЗЖ — зажим механизма грубого горизонтирования; М — масленка (сб. 2–9); Т — механизм точного горизонтирования; Ц — направляющий цилиндр (2-33); И — ось откидной ручки; З — выступ.

Таким образом, и левая и правая нога имеет возможность вращаться на пальце 80. Для ограничения раствора ног применяется цепочка 87, которая к левой ноге крепится кольцом 88, соединенным с пружиной 89, а к правой ноге — крючком 90. На правой ноге собран механизм горизонтирования.

9. Разборка и сборка двуноги-лафета

Двунога-лафет разбирается для войскового ремонта и для чистки механизмов.

В зависимости от вида ремонта разборка может быть полной или частичной.

10. Устройство подъемного механизма

Подъемный механизм (рис. 19 и 20) предназначается для построения задаваемых углов возвышения (вертикальная наводка). При этом винт подъемного механизма, при неизменном положении двуноги, обеспечивает изменение угла возвышения в пределах 15–20°. Для получения углов возвышения в пределах от 45 до 60–65° необходимо обойму вертлюга поставить на переднюю кольцевую выточку Г трубы ствола. Для построения углов возвышения больше 60–65° необходимо поставить обойму вертлюга в заднюю кольцевую выточку Г

трубы ствола.



Рис. 20. Винт подъемного механизма с маткой и крышкой коробки:

50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая (коническая) шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (большая шестерня) (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 65 — втулка опорная (2-34); 80 — палец (2-55); Ц — направляющий цилиндр (2-33).

Подъемный механизм состоит из корпуса 50, который внизу имеет вид цилиндрической коробки с длинным кожухом для винта. Внутри, на дне коробки корпуса, установлена опорная втулка 65, а на нее поставлен шарикоподшипник 51. В коробке, сбоку, сделан прилив с отверстием, куда вставлена своим патрубком малая (коническая) шестерня 52. На навинтованный наружный конец патрубка шестерни навернута рукоятка 53, которая закреплена (дополнительно) штифтом 54. Для уменьшения трения между шестерней 52 и коробкой корпуса поставлено кольцо 55.

Кроме того в коробку корпуса сверху вставлена, узким патрубком вниз матка 56 вместе с ввинченным в нее винтом 60 подъемного механизма. Винт и матка имеют специальную резьбу, обеспечивающую необходимую скорость вертикального наведения. Винт 60 в своей нижней части имеет направляющий цилиндр Ц, который придает винту необходимую устойчивость при выдвигании (цилиндр скользит по внутренней части кожуха корпуса). Этот цилиндр Ц

, кроме того, ограничивает выдвижение винта 60.



Рис. 21. Рукоятка (сб. 2–7):

1 — стержень рукоятки (сб. 2-22); 2 — ось (2-30); 3 — штифт конический (2-31); 4 — стаканчик внутренний (2-24); 5 — пружина (2-23); 6 — проушина (2-25); 7 — стакан (2-26); 8 — корпус ручки (2-27); 9 — гайка (2-64); 10 — штифт (2-28); 53 — рукоятка (2-29).

Матка 56 садится своим кольцевым выступом на шарикоподшипник 51. В верхней части снаружи, матка имеет зубчатый венец, который своими зубьями сцепляется с зубьями малой конической шестерни. Сверху на коробку корпуса навернута крышка 57, дополнительно закрепленная (от самопроизвольного отвертывания) стопорным винтом 58. Кроме того, для облегчения работы подъемного механизма и для регулировки матки 56 в крышку 57 ввернута упорная гайка 59, которая поджимает матку к верхнему торцу. Крышка 57 имеет масленку М.

Снизу в кожух корпуса 50 ввинчена крышка 62, которая закернена для предохранения от самоотвинчивания.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже