Читаем 1730 год. Август. Переэкзаменовка (СИ) полностью

Тэк, морзянка в звуковое сопровождение пробилась. Для нас – не понятно. А местные, как я просек, с раннего детства её на зубок. Пилоту – запрос. Типа мужик, глянь, если не в лом, всё ли у наших девушек в порядке? Может, они зеленых кокосов переели и теперь под пальмами сидят, животами скорбные… Или, за повадками 'новых русских' наблюдая, эти самые животики надорвали со смеху… Контроль, товарищи, он и в Океании – контроль. Мне сверху видно всё, ты так и знай… дык. Пилот собранию выдал, чтоб они при маневре за ручки держались. На новый курс вираж заложил. Черта с два там кто хоть пальцем пошевелил… Как сидели, так и продолжали сидеть, как стояли, так и остались стоять. Привыкли! К качке, к виражам, к высоте и открытым в воздушную пустоту люкам… Но, самой проблемой заинтересовались. Кое-кто тоже на тангеты коммуникаторов давить принялся, остальные к иллюминаторам приникли. К бортовым и носовым…


Короче, толпа глядит на остров. Кто в стекла и блистеры, кто в дыру посреди пола, интересно им. Ну, а нашим, в смысле 'федералам', тьфу… вы меня поняли. Тем, кто на острове хозяйничает – это сюрприз из категории 'сушите весла'… Ага, забыл сказать, потом мелькнуло. На борту аэроплана – огромная надпись 'Школьный'. По-русски. Думаю, спецназеры, что снизу на него смотрели, конкретно прибалдели. Навряд ли им подробности доводили. Куда они попали и к кому. Тем более – здоровенный, не меньше чем Ил-76… Тоже широкофюзеляжный, как всё у них, для комфорта видно. Но винтовой… И совсем тихий… Думаю, из-за нереальной бесшумности на него вообще так поздно внимания обратили. Без рева и грохота, со стороны моря, на бреющем, над атоллом пронесся… всю тайну разом раскрыл. Думал я, всё тут. Сейчас полетят они дальше, а разбираться с проблемой пошлют… кому по службе полагается. Вскрыли ЧП и ладно… Хрен там!


Взвыла сирена. Взревел голос пилота, усиленный динамиками, замигали все потолочные светильники. Ситуация 'А'! Боевая тревога?! Опасность для жизни! Приготовиться к десантированию?! Двухминутная готовность! И морской горизонт в иллюминаторах лег на бок… Пацанва и тут, как сидела-стояла, сохранила присутствие духа. Никто по полу кубарем не покатился. Зато все фотоаппараты и книжки – в сторону. В ящики и зажимы разные – для надежной фиксации. А трубы эти, тьфу, палки-прыгалки… похватали. Стоят. В очередь. Серьезные сразу сделались, насупленные… Потешные, как юные пионеры… из старых советских журналов. Там, где они в игру 'Зарница' играют. С настоящими автоматами и пулеметами… Решетка люка вбок ушла, а они в открытую дыру, ловко так, прыг, прыг-прыг-прыг… На откидные педали встал, ремень к стойке пристегнул, чего-то там нажал – вперед. В миг салон и опустел… Только в люке верхушки пальм с белым песком мелькнули. Пилот бородатый головой назад покрутил, пепелац с крыла на крыло покачал… Крепко так покачал, опять горизонт вставал боком – проверил состояние машины… Тумблерами пощелкал. Вид сбоку-спереди. Такое впечатление, что у них 'веб-камеры' по всему салону натыканы. И все 'пишут'.


Оглянулся воровато, пузо зачем-то почесал – изрядный такой животик, выдает уважаемого человека. Полез в короб… М-м-дя! Добыл устрашающего калибра дуру, на обрез охотничьего ружья похожую, но с барабаном… Затянул портупею… Уселся обратно в кресло и опять заложил крутой вираж. Ой, не, я так не могу! Даже на экран глядеть – голова кругом… А как внутри сидеть? Не понял, что пилот сделал – кресло уехало назад, из под него вывернулась знакомая прыгучая палка, побольше и потолще… Надо понимать – усиленной конструкции. Бородатый вздыхает, ещё раз воровато оглядывается, улыбнулся как-то виновато… женской фотографии, в центре штурвала… Размашисто перекрестился. Пристегнулся. Палка сверкнула, от пола до потолка кабины, телескопическим штоком. И – салон опустел. Вышвырнуло бородача, прямо через верхний люк кабины, в синее тропическое небо. Не бросил мужик детвору – следом отправился. Явно что-то капитально нарушая! Но, кажется, я его понимаю…


Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
1941. Победный парад Гитлера
1941. Победный парад Гитлера

В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников – настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники – Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском «котле» трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий – в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников – как советских, так и немецких, – не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это – долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском «котле», но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное