1730 год. Август. Переэкзаменовка

Забыл, кто из древних брякнул, что во многих знаниях много печали. Он чертовски прав! Для меня, как теперь понимаю, перелом в отношении к людям и миру Земли-2 наступил именно в этот вечер… Ой, блин! Это… очень больно, ломать обыденные представления. Начинаешь понимать страусов… Конкретно пугает, знаете ли, когда нормальные с виду люди, в привычных, вроде бы, ситуациях, действуют, гм… Так, что понимаешь – вся биография у них была… ну, очень другая. Сами прикиньте! Петр на "КамАЗ" у нас сел впервые в жизни. У них-то большегрузных грузовиков вообще нет. Потому, как дорог нет. Совсем. Или по воздуху везут, или морем. Но, гоняет он лихо и машину чувствует, особенно на грунте. Это громадную-то, 30 с лишним тонн весом, стальную махину! Значит, навыки вождения отрабатывал. Практику имеет. Вон призы даже брал. Где? На трансконтинентальных гонках бронетранспортеров (!) через всю Евразию. Твою маман! Видел я потом их "тридцатитонники", и даже "сорокотонники" видел. В реале и в кино, на флешке тоже есть. А вы попробуйте представить. Водоплавающее чудище с габаритами ж/д вагона, на восьми или десяти колесах, соответственно. А колеса кроме резины (для города), имеют выдвижные грунтозацепы (для проселка), как на тракторах "Фордзон". А скорость, по ровной степи, до 120 км/час! А радиус автономного пробега 8-12 тысяч километров. Тысяч километров, повторяю! Там же, в степи, ни заправок, ни гаражей, ни укрытий. Зато врагов – хоть жопой жри. Время "автономки" – до 2 недель… активных боевых действий! В любой заварухе там водила не тормозит, как мы на дороге (остановка – смерть), а мчится в атаку, на прорыв или на таран… ну максимум – в объезд. Все дверцы – или сверху, или под днищем. Кроме грузового люка, в задней части. Лоб – броня. Борта – броня. Днище – тоже броня. Экипаж – когда трое, когда двое, а часто и один… Ага… сам себе командир, штурман и бортинженер. Людей у них мало! Для подъема тяжестей – кран, гидро манипулятор. Ну и как, складывается у вас, психологический портрет пилота девайса? Выражаясь научным языком – алертный мальчик… По-простому – отмороженный, на всю голову. Техника позволяет… Хе… В какую стенку не врезайся – везде насквозь. "У носорога очень плохое зрение, но при его силе и весе – это не его проблемы". А они, там… тут, не только стены таранят… Они, типа затеяли с работорговлей, в Великой Степи бороться. С прославленным, доходным, воспетым акынами бизнесом, что местных бабаев тысячи лет кормил. В нашем-то реале с рабством в Средней Азии только в 30-х, при Союзе покончили. До них, никто не справился. Ни цари, ни шахи, ни просвещенные европейские колонизаторы… И началось…

Ведь предупреждали меня умные люди – меньше думай! Можешь додуматься до нехорошего. Армию восточного владыки, прошлых веков, вообразили? Стада верблюдов, влекомые ослами и мулами вереницы повозок и фургонов, полчища кавалерии и табуны заводных лошадей… Тысячи людей обслуги, пехоты и обозников… Яркие халаты, сверкающие доспехи, знамена, барабаны, труби и дудки полковых оркестров… Скотина кричит, муллы воют, пушки палят, стрелы летят… А теперь представьте, в эту живую кашу влетает оранжевая коробка, с покрытыми шипами колесами в рост человека. Дорогу ему загородили, понимаешь… Хорошо, если прямиком проскочит, типа некогда мне… Гонка "Пекин-Стамбул" или как там её… А если… реальная война? У них рейдовая тактика и патрулирование маршрутов караванов рабов… Тогда, она начнет кружить! Хрустя живой, орущей, стреляющей, разминаемой живьем, заживо втаптываемой в пропитанную кровью и нечистотами землю, людской массе. Из башни начнут поливать эту толпу счетверенные пулеметы. Автоматический самозарядный миномет примется засевать окрестности осколочно-фугасными гостинцами. Или химическими снарядами. В хлорпикрине, как я понял, они разве что носки не стирают. Повседневное расходное средство! Против сусликов на полях, от мышей в погребе… от людей. А теперь представьте, что вся огневая мощь и все управление машиной завязано на одного единственного человека. Вот он – напротив меня сидит. Яблоко грызет… Простой советский гражданин… Уй! Нам так не жить…

Что там было-то? В лаконичном изложении Петьки – совершенный пустяк. Каждый год проводится этакий автопробег новой и серийной ( в их понимании) колесной боевой техники, по какому-нибудь весьма протяженному маршруту. Для проверки, для опробования новых идей и инженерных решений. Правил, как таковых нет. Из точки А, в точку Б, экипаж каждой машины волен добираться хоть через Северный Полюс. Заправились, погрузили еду и снаряжение – вперед! Видели фильм про испытания перед войной танка Т-34? Когда сам Кошкин садился за его рычаги? Вот и у них так. Постоянно… И это, я думаю, правильно.