1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

На обстановку в районе Киева оказало влияние общее положение на советско-германском фронте и прежде всего в Белоруссии. Здесь уже в июне наши армии не просто потерпели поражение – они оказались окружены и разгромлены. Поэтому основную часть расположенных на Украине резервных соединений продолжили спешным порядком отправлять на Западный фронт, и среди них пришлось перебросить в район Бобруйска 204-ю воздушно-десантную бригаду. Большинство авиационных соединений, поступавших из глубины Советского Союза, также направлялись для усиления ВВС Западного фронта.

В связи со сказанным, в Киеве шло срочное формирование новых частей, прежде всего из состава народного ополчения. Выяснилось, что для вставших в строй бойцов зачастую недоставало даже винтовок. Хотя германские самолеты часто атаковали различные склады, основные потери военного имущества были вызваны паникой, а не бомбежками. В одних случаях, поспешно отступая, наши командиры даже не успевали уничтожить ценные запасы, в других случаях, наоборот, – взрывали склады, имея полную возможность сохранить имущество. Тем не менее удалось вооружить тысячи человек. Организацию обороны города и формирование отрядов в те дни возглавлял полковник Ф.С. Силаев, не оставивший своего поста, несмотря на ранение головы осколком авиабомбы.

С начала июля в районе Киева широким фронтом развернулись работы по восстановлению и вводу в строй заброшенных осенью 1939 г. оборонительных сооружений, получивших известность как доты КиУРа. Кроме того, по приказу командующего Киевским военным округом генерала В.Ф. Яковлева началось создание системы полевых укреплений, составлявших первую линию обороны города. К работам в течение примерно недели широко привлекалось местное население, а немецкая авиация неоднократно обстреливала и бомбила как сами объекты, так и работавших на них людей.

С созданными на окраине города противотанковыми заграждениями его защитники связывали большие надежды. Определенную помощь Киеву смогла оказать Москва. По указанию Генерального штаба самолеты ПС-84, принадлежащие Московской авиагруппе Особого назначения, несколькими рейсами доставили на аэродромы Борисполя и Жулян 100 т взрывчатых веществ и 50 тыс. противотанковых и противопехотных мин [33].

К концу первой декады июля укрепления КиУРа заняла только 147-я стрелковая дивизия. Ее требовалось срочно усилить. Генеральный штаб приказал перебросить на угрожаемое направление воинов-десантников. Первым прибыли на защиту Киева из-под Одессы по железной дороге части 2-го воздушно-десантного корпуса. Военный совет Юго-Западного фронта направил 2-ю и 3-ю бригады в различные районы города, потребовав прежде всего «прочно прикрыть мосты и переправы через Днепр». В боевых донесениях десантных частей в середине июля отмечались родные каждому киевлянину места: Приорка, Сырецкие хутора, Подол, Куреневка, Теличка [34]. Несколько южнее вдоль западного берега реки располагалась 4-я бригада того же 2-го вдк.

Известный десантник генерал И.И. Лисов вспоминал: «Кто был в те дни в Киеве, никогда не забудет баррикад на Крещатике, заложенных мешками с песком витрин магазинов, длинной извилистой траншеи, выкопанной школьниками на бульваре Шевченко, противотанковых заграждений на окраинах города. Ежедневно вражеские самолеты совершали налеты на заводы, пытались прорваться к переправам через Днепр. По улицам беспрерывно шли бойцы и командиры, с песнями шагали народные ополченцы. На железнодорожных станциях днем и ночью грузили все, что можно было отправить на восток» [35].

Одно из первых указаний в адрес главнокомандующего войсками Юго-Западного направления маршала С.М. Буденного со стороны начальника Генерального штаба генерала армии Г.К. Жукова касалось перегруппировки имевшихся средств ПВО и усиления прикрытия мостов через Днепр. Кроме того, Г.К. Жуков еще 9 июля направил командующему войсками Юго-Западного фронта директиву, направленную на улучшение управления. «Командующих зонами ПВО, – говорилось в документе, – освободить от непосредственного руководства противовоздушной обороной войск фронта и обратить их к исполнению прямых обязанностей в зонах ПВО» [36].

К этому времени части 3-й дивизии ПВО удалось пополнить за счет отошедшей от Львова 4-й дивизии (всего более 6 тыс. бойцов и командиров). На их вооружении имелось 240 полуавтоматов калибра 37 мм, 599 76мм орудий и 542 зенитки калибра 85 мм [37], не считая пулеметов, аэростатов, прожекторных установок и других средств ПВО. Примерно 60 – 70% наличных сил было задействовано для обороны Киева, мостов через Днепр и близлежащих аэродромов.

Усиление ПВО быстро почувствовал противник, который перешел к выполнению атак вышеперечисленных целей с больших высот или из-за облаков, опасаясь понести тяжелые потери. Днем 11 июля для штурмовки аэродрома Жуляны немцы использовали истребители, приблизившиеся к летному полю с юга, со стороны солнца. В тот раз бдительным зенитчикам удалось сбить один из «мессершмиттов» – унтер-офицер Г. Бейер ( G. Beyer ) из II/JG3 стал первым летчиком-истребителем, погибшим в непосредственных окрестностях столицы Украины.

Налеты не прекращались, хотя в них участвовали весьма ограниченные силы. Германское командование задействовало для этой цели группу I/KG54, возглавляемую капитаном Р. Линке ( R. Linke ). В ночь на 12 июля дюжина «восемьдесят восьмых» сбросила бомбы на железнодорожный мост и западные окраины города в районе Святошино. Одновременно 11 Не111 из эскадры KG55 атаковали мосты через Днепр у Черкасс и Канева. И заявления немцев о разрушенных пролетах, и доклады зенитчиков из 286-го озад о двух сбитых бомбардировщиках оказались сильно преувеличенными.

Не слишком результативными были действия германских экипажей утром 12 июля. Они бомбили дарницкий железнодорожный мост, приспособленный также для движения механического транспорта, командный пункт и штаб Юго-Западного фронта в Броварах. Огнем зенитных орудий, а также средствами ПВО железнодорожных войск (два киевских моста охраняли части 56-го железнодорожного полка) удалось отогнать «юнкерсы», не дать им прицельно сбросить бомбы.