1941, Великая Отечественная катастрофа: Итоги дискуссии

Тип (год принятия на вооружение)	Числочленовэк.	Моторы: кол-во X л.с.	Взлетный вес, кг	Максимальная скорость км/ч (на высоте, м)	Потолок,м	Дальность,км	Стрелковое вооружение	Вес нормальной боевой нагрузки, кг
Истребители
И-15бис(1937)		1 х775	1700	379 (3500)	9300	520	4 пул. 7,62 мм	—
И-153(1938)		1 х 1000	1765	424 (5000)	10 700	560	4 пул. 7,62 мм	—
И-16 тип 24 (1940)		1 х 1100	1882	470 (4800)	9900	440	4 пул. 7,62 мм или 2 пушки 20 мм и 2 пул. 7,62 мм	—
МиГ-3 (1940)		1 х 1200	3355	640 (7800)	11000	820	1 пул. 12,7 мм, 2 пул. 7.62 мм	—
Як-1 (1940)		1 х 1050	2858	578 (4950)	10 000	700	1 пушка 20 мм, 2 пул. 7,62 мм	—
ЛаГГ-3 (1941)		1 х 1050	3346	575(5000)	9500	870	1 пушка 20 мм или пул. 12,7 мм,1 — 2 пул. 12,7 мм,2 пул. 7,62 м 1 пушка 20 мм или пул.12.7 мм, 1—2 пул.12.7 мм,, 2 пул.7,62 мм

297

Тип (год принятия на вооружение)	Число членов эк.	Моторы: кол-во X л.с	Взлетный вес, кг	Максимальная скорость км/ч (на высоте, м)	Потолок,м	Дальность,км	Стрелковое вооружение	Вес нормальной боевой нагрузки, кг
Штурмовики
Ил-2(1941)	1	1x1665	5340	451 (3600)	7500	600	2 пушки 20 мм, 2 пул. 7,62 мм	400
Бомбардировщики
Су-2 (1940)	2	1 х 1100	4345	468(4600)	9000	850—1190	4 пул. 7,62 мм	400
Як-2 (1940)	2	2 х 1000	5380	515(5200)	8900	800	2 пул. 7,62 мм	400
СБ (1939)	3	2 х 950	7750	450(4100)	9300	1350	4 пул. 7,62 мм	500
Ар-2 (1940)	3	2 х1 100	8000	480 (44 700)	10 100	1500	3 пул. 7,62 мм	500
Пе-2 (1941)	3	2 х 1100	8516	540 (5000)	8800	1315	4 пул. 7,62 мм	600
ДБ-Зф (1940)	4	2 х 1100	10 150	429 (6600)	9700	3300	3 пул. 7,62 мм	1000
Ер-2 (1941)	4	2 х 1100	14 150	437 (4000)	7700	4000	3 пул. 7,62 мм	1000
ТБ-3(1936)	10	4 х 970	21 000	288(4200)	7740	1960	4 пул. 7,62 мм	2000
ТБ-7(Пе-8) (1940)	10	4 х 1000	33 500	393 (5680)	9200	5460	1 пушка 20 мм, 7 пул. 7,62 мм	2000

298

Ил-2 стал первым в мировой практике бронированным самолетом-штурмовиком, способным эффективно использоваться для непосредственной поддержки своих наземных войск на поле боя, успешно поражая бомбами, реактивными снарядами, пушечным и пулеметным огнем самые разнообразные наземные цели, в том числе и бронированные. Летно-технические данные и вооружение Ил-2 стали своего рода точкой отсчета при разработке технических требований к новым штурмовикам, к их скорости, вооружению, бронированию. Вместе с тем и этот самолет не был лишен ряда недостатков. В первую очередь среди них называют отсутствие оборонительного вооружения в задней полусфере, хотя изначально самолет разрабатывался именно как двухместный с задним воздушным стрелком. При нанесении ударов по наземным целям сказывалось отсутствие бомбардировочного прицела, которое не позволяло эффективно использовать бомбы против защищенных целей. Ил-2 мог полого пикировать, но более крутое пикирование на нем было невозможно из-за большого веса брони. В годы войны он считался более пригодным для атак вражеских колонн на марше, чем для ударов по укреплениям на переднем крае обороны.