2012. Год Апокалипсиса

Но, так или иначе, стало ясно, что все существовавшие до сих теории о составе ядер комет не более чем умозрительные гипотезы. И из чего они состоят на самом деле – есть пока неразрешимая тайна.

А спустя почти три месяца японские астрономы зафиксировали отделение от ядра кометы «Темпль-1» вышеупомянутого тысячетонного осколка. На деле оказалось, что «тело космического слона» весьма и весьма уязвимо даже для малой «дробинки»…

И вполне возможно, что вещество, из которого может состоять ядро кометы или осколок такой кометы, способной достичь поверхности планеты Земля, может оказаться куда опаснее льда или снега, как предполагали еще совсем недавно ученые-астрономы…

д) Наводнения, вызванные ливневыми дождями. Причина Всемирного потопа, произошедшего около 9500 лет назад. Но и в предстоящем сценарии очередной «водной катастрофы» этот вариант может сыграть достаточно важную роль.

Например, ливневые дожди вызвали в Западной Европе два больших наводнения 2002 и 2005 гг., которые охватили весь этот регион, нанеся суммарный материальный ущерб, оцениваемый десятками миллиардов долларов, и вызвав достаточно большие для этого региона человеческие жертвы.

Не менее опасными были в Западной Европе и региональные наводнения. Как во французском городе Ним, который внезапно затопляло за восемь лет несколько раз – в 1998, 2000, 2002 и 2005 годах.

Или чего стоило внезапное наводнение 2005 года в Бельгии, охватившее полстраны и затопившее даже подземные коммуникации метрополитена столицы Бельгии – города Брюсселя.

Досталось в 2002 и 2005 гг. и России. В наводнении 2002 года пострадали южные районы нашей страны – Северный Кавказ и прилегающие регионы. В 2005 году погодные катаклизмы накрыли Калининградскую область, являющуюся российским анклавом на восточной окраине Западной Европы.

При этом наводнение 2005 года в Калининградской области было комплексным – шли проливные дожди, бушевал сильный ураган, гнавший сильную волну в морскую лагуну, на которой стоит морской порт Калининграда. Дело дошло даже до того, что на трое суток пришлось закрывать калининградский морской порт, а многие районы Калининграда оказались под полутораметровым слоем воды. Не лучше пришлось и окрестным территориям, прилегающим к Калининграду – там многие сельхозугодья оказались под слоем воды, угрожавшим погубить урожай.

В середине октября 2005 года ливневые дожди вызвали сильное наводнение на Северо-Востоке США, включая один из крупнейших мировых мегаполисов Нью-Йорк. В Нью-Йорке был побит рекорд дня по выпадению осадков. Так, 12 октября 1983 года в городе выпало 10,2 см осадков. Теперь новый рекорд составляет 12,6 см.

Или вот сообщение информационного агентства ИТАР-ТАСС:

«В результате проливных дождей в Барселоне затоплена станция метро, в связи с чем прекращено движение поездов по одной из линий подземки. Закрыт ряд учреждений, расположенных в центре города.

Из-за обильных осадков на северо-востоке Испании сложилась сложная ситуация. В Каталонии затоплены низины, прекращено движение по 16 автомагистралям, в ряде населенных пунктов произошло отключение электроэнергии, отменены занятия в учебных заведениях. Жертвой стихии стала 74-летняя жительница одного из местных населенных пунктов: ее буквально утащило потоком воды на одной из улиц городка. Испанские синоптики предупреждают, что ситуация может ухудшиться».

Однозначно можно констатировать, что наводнения, вызванные проливными дождями, тоже набирают силу и частоту возникновения.

Ученые-климатологи объясняют постоянно увеличивающуюся силу и частоту ливней нагревом поверхности Мирового океана за счет роста среднегодовой температуры.

То есть и в этом случае можно говорить о «наступлении океана на сушу», которым сопровождается смена зодиакальной исторической Эры Рыб на зодиакальную историческую Эру Водолея.

Перед тем как приступить к анализу возможных последствий надвигающейся «водной» катастрофы, приведу еще одно сообщение информационного агентства ИТАР-ТАСС:

«Самое большое в мире судно будет построено в турецком порту Искендерун, расположенном на юге страны. Финансирует проект международный консорциум, состоящий из более чем 60 европейских и американских фирм, уставной капитал каждой из которых составляет не менее 200 млн долл.

Размеры судна-рекордсмена, которое уже получило название «Город свободы», поражают. Его длина составит 417 м, ширина – 246 м, а надводная часть поднимется в высоту на 115 м. Водоизмещение составит 3 млн тонн. «Город свободы» в 4 раза превзойдет размеры ныне существующего самого большого судна в мире. Стоимость проекта оценивается в 11 млрд.

«Плавучий город» сможет принять на своем борту 108 тыс. пассажиров. Движение судна обеспечат ядерная установка и 10 двигателей. По расчетам экспертов, «Город свободы» войдет в эксплуатацию через 3,5 года – в 2009 году.

Очень примечательное сообщение. Зачем нужно строить новый «Титаник», который стоит бешеные деньги, но от которого вряд ли можно дождаться хоть какой-то коммерческой выгоды?