6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир

РАДИОВЕЩАНИЕ СТЕРЕОФОНИЧЕСКОЕ, разработал инженер Леонард Кан из Нью-Йорка. В этой системе сигналы левого и правого стереоканалов передаются на своих АМ-поднесущих. Чтобы демодулировать сигнал, требовалось иметь два радиоприемника, причем один из них настраивался на частоту, расположенную несколько ниже несущей, второй – несколько выше. (Кан развил идею английского изобретателя Алана Блюмлейна, который в 1931 г. описал способ грамзаписи, позволявший воспроизводить «живые концерты». В январе 1960 г. стереофоническое радиовещание осуществила монреальская радиостанция CJAD. В США стереофоническое вещание ФКС официально одобрила 1 июня 1962 г.)

РАДИОИММУНОЛОГИЧЕСКИЙ МЕТОД (РИМ) ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНСУЛИНА В КРОВИ, разработали американские ученые Соломон А. Берсон и Розалинд Ялоу. РИМ также используется для измерения малой концентрации гормонов и других веществ в организме. (Нобелевская премия по физиологии и медицине присуждена в 1977 г.)

РАДИОЛОКАТОР БОКОВОГО ОБЗОРА КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ, создан Мичиганским университетом и Корпусом связи армии США для наблюдения за территорией противника без непосредственного пролета над ней.

РАДИОСТАНЦИЯ МОБИЛЬНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ С БЛОКОМ ПИТАНИЯ И ПРИЕМНИКОМ ПОЛНОСТЬЮ НА ТРАНЗИСТОРАХ, «Мотрак», выпустила на рынок американская компания «Моторола» (Motorola). Низкое энергопотребление позволяло использовать ее без включения двигателя автомобиля. Хотя «Мотрак» стоила вдвое дороже моделей-предшественников, она превосходно раскупалась.

РАДИОСТАНЦИЯ С БАТАРЕЙНЫМ ПИТАНИЕМ БЕЗ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА, разработала и построила компания «Гросс Электроникс Инк.» (Gross Electronics Inc.) для метеорологических станций американского флота. Станцию сбрасывали на парашютах в Антарктике.

РАКЕТОПЛАН ГИПЕРЗВУКОВОЙ, экспериментальный, «Норт Американ Х15А», построила американская фирма «Норт Американ» (North American). В этом же году эта пилотируемая крылатая ракета Х15А совершила опытный полет и достигла высоты 80 км со скоростью 6500 км/ч.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ V-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ ДИАГОНАЛЬНЫЙ, разработал инженер Нильс Болин, руководитель отдела техники безопасности шведской компании «Вольво» (Volvo). (Болин перешел из компании Saab Aircraft, где принимал участие в работе над устройством катапультирования пилотов. За 14 лет до изобретения воздушных подушек он выдвинул идею о том, что применение ремня безопасности, который будет удерживать верхнюю и нижнюю части тела сидящего человека на месте, позволит сократить число телесных повреждений среди водителей и пассажиров. Но дело не закончилось только созданием устройства: Болину пришлось потратить годы на то, чтобы убедить как производителей автомобилей, так и правительство сделать ремень безопасности частью стандартного оборудования в автомобиле. По заявлению представителей Министерства транспорта США, ремень безопасности ежегодно спасает жизнь 12 тыс. американцев. Ремень конструкции Нильса Болина, запатентованный компанией, устанавливался на автомобили Volvo 120, Amazon и PV 544. С 1967 г. эти ремни стали использовать и на задних сиденьях.)

СИНТЕЗАТОР ЭЛЕКТРОННО-ОПТИЧЕСКИЙ НА ФОТОУМНОЖИТЕЛЯХ, продемонстрировал в Москве в музее А. И. Скрябина советский изобретатель Евгений Александрович Мурзин. Синтезатор рождал искусственный звук, который из обычного инструмента извлечь было нельзя. Мурзин назвал свое детище именем любимого композитора АНС – «Александр Николаевич Скрябин».

СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ (САПР), создана в Массачусетском технологическом институте, и впервые средствами этой системы создан продукт: этим изделием стала алюминиевая пепельница.

СНЕГОХОД ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ГОРНОЛЫЖНОЙ ТРАССЫ И УХОДА ЗА НЕЙ, создала швейцарская компания «Ратраки». Ширина гусениц – до 1,5 м.

СНЕГОХОД ОДНОМЕСТНЫЙ, легкий, создал и наладил серийное производство канадский инженер Жозеф Арман Бомбардье. (Именно на снегоходах такой конструкции катаются сейчас любители зимнего отдыха.)

СТЕКЛО МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ, изобрел в сентябре американский ученый бельгийского происхождения Пол Дувец. Тонкая аморфная ферромагнитная фольга образовывалась при быстром охлаждении расплава.

СТЕКЛО ОКОННОЕ МЕТОДОМ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ – ФЛОАТ-СТЕКЛО, выпустила на рынок английская фирма «Пилкингтон и Ко» (Pilkington and Co). Плоское оконное стекло получали методом непрерывного литья, оно не требовало шлифования или полирования. (Это стекло изобрел в 1958 г. английский инженер Алистер Пилкингтон.)

СУДНО АТОМНОЕ НАДВОДНОЕ ГРУЗОПАССАЖИРСКОЕ, «Саванна», спустили 21 июля на воду в США.

СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ (СВП) СКЕГОВОЕ, «Саундерс-Роу SR № 1», испытано 30 мая в Ковесе на острове Уайт. Газотурбинный 4-тонный хаверкрафт построил английский инженер сэр Кристофер Сидней Кокерелл. СВП с тремя пассажирами передвигалось по земле или очень спокойной воде почти в 20 см от поверхности, но очень медленно.