6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР, разработал инженер Чарльз Кеттеринг, основатель Дейтонской компании инженерных лабораторий, штат Огайо. (В начале ХХ века многие автомобилестроители ломали голову над тем, как заменить заводную рукоятку. В июле 1910 г. Байрон Джон Картер, президент компании Kartercar и хороший друг основателя компании «Кадиллак» (Cadillac) Генри М. Леланда, скончался от увечья, полученного при попытке помочь незнакомой даме завести заглохший «Кадиллак». Выскочившая заводная ручка попала Картеру в темечко. Картер был далеко не последней жертвой заводной рукоятки, но именно его смерть подвигла убитых горем Леландов на разработку ее электрической замены. Однако Леланду и Кеттерингу стоило огромных трудов убедить руководство «Дженерал моторс» (General Motors) в работоспособности прибора. С 1912 г. электрический стартер ввели на американском автомобиле «Кадиллак» в качестве серийного оборудования. Стартер работал от подзаряженной генератором батареи, разработанной Ч. Кеттерингом. Получив электростартер, двигатель внутреннего сгорания легко запускался, и автомобили стали доступными для женщин.)

АЭРОФОТОСЪЕМКА, проведена 10 января в американском городе Сан-Диего.

БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), изобрел американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд. Это была первая пластмасса, которую выпустили на рынок промышленным способом. (Долгие годы этот пластик применялся в производстве радиоприемников и телефонов.)

БОМБОМЕТАНИЕ РУЧНЫМИ ГРАНАТАМИ, произвел 1 ноября итальянский летчик лейтенант Гавотти. Тяжелые гранаты были сброшены на турецкую пехоту. Материальный урон оказался незначительным, но моральный эффект огромным.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ ВАКУУМНО-СТЕКЛОДУВНЫЙ ДЕСЯТИРУКАВНЫЙ, сконструировал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс.

ВЕРТОЛЕТ ОДНОВИНТОВОЙ С РУЛЕВЫМ ВИНТОМ И АВТОМАТОМ ПЕРЕКОСА НЕСУЩЕГО ВИНТА, СХЕМА, опубликовал 18 мая студент МВТУ Борис Николаевич Юрьев, ученик Н. Е. Жуковского. Лопасти несущего винта могли менять угол наклона к плоскости вращения, что позволяло легко управлять движением вертолета. Однако запатентовать идею автор не смог из-за отсутствия денег. (В апреле на I Всероссийском съезде воздухоплавания в Петербурге Юрьев сделал доклад: «Критика прежних систем геликоптеров и описание нового типа геликоптера системы автора». Его схема одновинтового вертолета с автоматом перекоса несущего винта и рулевым винтом стала классической. В 1912 г. Юрьев построил в натуральную величину нелетающую модель, которая на 2-й Международной выставке воздухоплавания в Москве удостоилась малой золотой медали. Однако средств для создания действующей машины у училища не нашлось.)

ВОЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ РАДИОФИЦИРОВАННЫЙ, сконструировал американский инженер Дэвидсон.

ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВАЯ, появилась 4 июля в США, когда пилот срочно доставил заказчику коробку с лампами от американской компании «Дженерал электрик» (General Electric).

ГОРЕЛКА ВОДОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, «Ленгмюра», сконструировал химик и физик Ирвинг Ленгмюр из американской компании «Дженерал электрик» (General Electric). Он осуществил сварку металлов в пламени атомарного водорода.

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ АНАЛИЗАТОР, математическая машина для интегрирования дифференциальных уравнений, построил русский ученый Александр Николаевич Крылов при участии механика Р. М. Ветцера на основе разработанных им принципов построения интегрирующего устройства.

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА, придумал осенью американский дорожный комиссар Э. Хинес из Вейн Кантри, штат Мичиган. Осевые линии появились на улицах Детройта.

КАМЕРА ПУЗЫРЬКОВАЯ КОНДЕНСАЦИОННАЯ, «камера Вильсона», детектор заряженных частиц, создал английский физик Чарлз Томсон Рис Вильсон в Кавендишской лаборатории для фотографирования треков (следов) элементарных частиц. (В 1927 г. ему была присуждена Нобелевская премия по физике.)

КАМЕРА ХРАНЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ, открываемая монетой, запатентована в штате Калифорния, США.

КАТАЛИЗАТОР МНОГОКОМПОНЕНТНЫЙ, применил русский химик-органик Владимир Николаевич Ипатьев.