младшее унтер-офицерское звание в русской дореволюционной армии. В русском флоте этого звания не было, но матросы называли так корабельных унтер-офицеров, подчеркивая тем самым их строевые функции на корабле.
Капудан-паша —
титул главнокомандующего турецким флотом.
Картечь —
артиллерийский снаряд.
Киль —
основная продольная связь, устраиваемая в диаметральной плоскости при днище судна. Служит для обеспечения продольной прочности судна.
Кильватер —
струя, остающаяся за кормой идущего корабля; отсюда строй кильватера, когда корабли идут один за другим в одной линии и на одинаковом расстоянии между собой в кильватерной струе.
Кирлангич (кирлангичь)
— быстроходное парусно-гребное судно, применяющееся в основном для посыльной и разведывательной служб.
точеный, обычно деревянный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый на флагшток или топ-мачту.
Констапель —
первый офицерский чин артиллеристов в русском парусном флоте. С 1830 г. заменен чином прапорщика.
Корвет
— трехмачтовое военное судно с открытой батареей.
Крейсер —
военный корабль, предназначенный для уничтожения кораблей и береговых объектов противника, для прикрытия конвоев и десантов и других действий, выполняемых надводными кораблями.
Крен —
наклонение корабля в поперечной плоскости.
Крюйсель —
прямой парус на бизань-мачте.
Л
Леер —
туго натянутый и закрепленный обоими концами трос, служащий для ограждения борта или люка.
Лиман —
мелководный, глубоко вдающийся в сушу залив, представляющий затопленную морем долину устьевой части реки.
Линейный корабль
— в парусном флоте корабль с двумя и тремя палубами, на которых по бортам в линию устанавливались пушки. Он вел бой, находясь в линии (кильватерной колонне), отсюда и получил свое название.
Люк —
вырез, отверстие в палубах корабля для сообщения верхней палубы с внутренними помещениями и погрузки в трюмы или выгрузки из них различных грузов.
М
Магазин, магазейк —
склад, кладовая.
Маневр
— совокупность всех движений и действий соединения кораблей, совершаемых с целью занятия наиболее выгодной позиции для боя относительно противника.
Марса —
приставка, означающая принадлежность следующего за ним понятия к марселю или марса-рею.
Марсель
— прямой парус, ставящийся на марсе-рее.
Мателот —
соседний корабль в строю.
Мачта
— вертикальное металлическое или деревянное сооружение, прочно прикрепленное к корпусу корабля, устанавливаемое в его диаметральной плоскости и возвышающееся над верхней палубой.
Мортиры
— орудия, длина ствола которых не больше 12 калибров, начальная скорость снаряда по крутой траектории 150–300 м/с.
Н
Нок —
оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоутного дерева.
Норд —
север; название одного из главных румбов.
О
Обер-офицер —
младший офицерский чин в дореволюционной армии и на флоте.
Ордер —
детально разработанное и точно регламентированное по направлениям, интервалам и дистанциям взаимное расположение кораблей и сил корабельного охранения в группе боевого или походного порядка, создаваемое с целью обороны.
Ост
— восток; название одного из румбов.
П
Панер —
вертикальное положение якорной цепи при выбирании якоря, когда корабль подтянулся к якорю, но якорь от грунта не отделился.
Пинка
— голландский двухмачтовый рыболовный бот.
Поворот оверштаг —
поворот парусного судна против ветра на новый галс, при котором нос судна пересекает линию ветра.
Прам —
плоскодонная плавучая батарея времен парусного флота, вооруженная 24 пушками 48-го калибра и предназначенная для бомбардировки приморских крепостей.
Р
Рангоут —
совокупность возвышающихся и выступающих частей оборудования верхней палубы корабля для размещения некоторых постов управления и наблюдения, установки судовых огней, антенн, подъема сигналов и т. д.
Рей —
металлический или деревянный брус, прикрепленный к мачте и стеньге горизонтально палубе и перпендикулярно к диаметральной плоскости корабля. Он служит для крепления к нему прямых парусов.
Рейд —
участок водного пространства у берега или среди островов, расположенный обычно перед портом, гаванью, поморским населенным пунктом или устьем реки, используемый для якорной стоянки, а в некоторых случаях и для перегрузки судов.
Репетичные корабли
— специально назначенные для репетования (повторения) флажных сигналов.
Румб —
направление на объекты, измеряемые углами между северной частью истинного меридиана и данным направлением.