Читаем Адмиралы Бутаковы — флотская слава России полностью

Пробоины в корпусе «Перваз-Бахри», так назывался египетский пароход, закрыли пластырями, трубу, которая не давала тяги из-за того, что была изрешечена ядрами и шрапнелью, обмотали войлоком. С «Владимира» перевели часть машинистов и кочегаров во главе с механиком. Пришлось пополнить их состав пленными из числа машинной команды. Оказалось, что руководил машинной командой на «Перваз-Бахри» молодой парень, англичанин. Его тоже приставили к делу. Всех мёртвых отправили за борт, а раненых принялись оперировать русский судовой медик и пленный негр, мичман, числившийся врачом. Эта бригада из двух эскулапов довольно быстро оказала помощь всем раненым, но, несмотря на их усилия, а, может быть и благодаря ним, большинство раненых не дотянули до Севастополя и отправились в лучший мир вслед за товарищами, которые умерли сами, без помощи медиков. Тела Железнова и матроса-горниста уложили на юте, накрыв их Андреевским флагом, а в ногах положили турецкий флаг.

В первом дореволюционном биографическом очерке о Бутакове написано: «Вместе с медиком нашим съездили туда двое из пленных офицеров, чтобы привезти товарищам своим платья, подушки и одеяла (матросы перебрались на «Владимир» с полным багажом), а комиссар египетский был послан привезти для своей команды белых сухарей и рису, так как пища русских матросов не шла им в горло. Что касается до офицеров, они прекрасно пообедали за столом нашего адмирала». То, что пища русских матросов «не шла им в горло», удивляться не приходится, если вспомнить, что русские матросы питались малосъедобной солониной из свинины, предварительно выпив обеденную порцию спиртного.

Мусульманская команда египетского парохода, во-первых, не пила спиртное, а, во-вторых, не ела свинину. Хороший аппетит пленных офицеров, которые обедали за одним столом с Корниловым, объясняется тем, что адмиральская еда, видимо, отличалась от матросской пищи в несколько лучшую сторону. Измученные и подавленные пленные матросы и офицеры после обеда уснули крепким сном, а экипаж «Владимира» нёс службу по их охране и обеспечивал ход обоих пароходов.

Победители могли только завидовать побеждённым Руль у «Перваз-Бахри» был разбит ядром, поэтому он сильно рыскал, когда «Владимир» тащил его на буксире. Ночью буксирные тросы лопнули. Спасибо ещё, что повезло с погодой и на море не было сильного волнения. Пришвартовали египетский пароход к борту.

Только вздохнули с облегчением, как подул свежий норд-вест и развёл такое волнение, что суда стало бить друг о друга Пришлось снова заводить тросы, чтобы буксировать египтянина за кормой. Народные умельцы из числа матросов умудрились, несмотря на волнение, закрепить что-то похожее на руль. Дело пошло. 7 ноября пароход «Владимир» вошёл на Севастопольский рейд, ведя на буксире пленника, на котором подняли русский флаг. Надо же такому случиться, что сразу вслед за «Владимиром» на рейд ввели другой пленный турецкий транспорт, пароход «Меджари-Теджарет», которого захватил пароход «Бессарабия». Корнилов лестно отозвался в Петербург о действиях командира и личного состава «Владимира». 18 декабря Бутакова произвели в капитаны 2-го ранга и наградили орденом Св. Георгия 4-й степени. Всем офицерам «Владимира» также присвоили внеочередные воинские звания.

На матросов выделили 10 Георгиевских крестов, предоставив Бутакову право выбрать героев. Всех нижних чинов, кроме того, наградили деньгами. Заодно Корнилов представил к наградам офицеров своего штаба, начальника 4-й дивизии контр-адмирала Новосильского и командиров кораблей за то, что эскадра выдержала два сильных шторма и осталась готова к боевым действиям. Владимир Алексеевич рассчитал всё точно. Обрадованный царь не поскупился на награды. Не обошёл он, естественно, и самого Корнилова. По приказу императора «Перваз-Бахри» переименовали в «Корнилов», а «Меджари-Теджарет» — в «Турка». Владимир Алексеевич получил 19 037 рублей 50 копеек призовых денег, Бутаков — 38 075 рублей, офицеры — по 1813 рублей и 91

/2 копейки, матросы — 97 рублей 62 копейки. Для всех, особенно для Бутакова и матросов, такие деньги были целым состоянием. Не помешали они и Корнилову, который вечно был в долгу как в шелку. Пленных турок поместили сначала в карантин, а потом разместили под охраной в городе. Корнилов и командиры «Владимира» и «Бессарабии» вернулись в Севастополь героями.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Агент. Моя жизнь в трех разведках
Агент. Моя жизнь в трех разведках

Об авторе: Вернер Штиллер родился в советской оккупационной зоне Германии (будущей ГДР) в 1947 году, изучал физику в Лейпцигском университете, где был завербован Министерством госбезопасности ГДР (Штази) в качестве неофициального сотрудника (агента), а с 1972 года стал кадровым сотрудником Главного управления разведки МГБ ГДР, в 1976 г. получил звание старшего лейтенанта. С 1978 года – двойной агент для западногерманской Федеральной разведывательной службы (БНД). В январе 1979 года сбежал в Западную Германию, с 1981 года изучал экономику в университете города Сент–Луис (США). В 1983–1996 гг. банкир–инвестор в фирмах «Голдман Сакс» и «Леман Бразерс» в Нью–Йорке, Лондоне, Франкфурте–на–Майне. С 1996 года живет в Будапеште и занимается коммерческой и финансово–инвестиционной деятельностью. О книге: Уход старшего лейтенанта Главного управления разведки (ГУР) МГБ ГДР («Штази») Вернера Штиллера в начале 1979 года был самым большим поражением восточногерманской госбезопасности. Офицер–оперативник из ведомства Маркуса Вольфа сбежал на Запад с целым чемоданом взрывоопасных тайн и разоблачил десятки агентов ГДР за рубежом. Эрих Мильке кипел от гнева и требовал найти Штиллера любой ценой. Его следовало обнаружить, вывезти в ГДР и судить военным судом, что означало только один приговор: смертную казнь. БНД охраняла свой источник круглые сутки, а затем передала Штиллера ЦРУ, так как в Европе оставаться ему было небезопасно. В США Штиллер превратился в «другого человека», учился и работал под фамилией Петера Фишера в банках Нью–Йорка, Лондона, Франкфурта–на–Майне и Будапешта. Он зарабатывал миллионы – и терял их. Первые мемуары Штиллера «В центре шпионажа» вышли еще в 1986 году, но в значительной степени они были отредактированы БНД. В этой книге Штиллер впервые свободно рассказывает о своей жизни в мире секретных служб. Одновременно эта книга – психограмма человека, пробивавшего свою дорогу через препятствия противостоящих друг другу общественных систем, человека, для которого напряжение и авантюризм были важнейшим жизненным эликсиром. Примечание автора: Для данной книги я использовал как мои личные заметки, так и обширные досье, касающиеся меня и моих коллег по МГБ (около дюжины папок) из архива Федерального уполномоченного по вопросам документации службы государственной безопасности бывшей ГДР. Затемненные в архивных досье места я обозначил в книге звездочками (***). Так как эта книга является моими личными воспоминаниями, а отнюдь не научным трудом, я отказался от использования сносок. Большие цитаты и полностью использованные документы снабжены соответствующими архивными номерами.  

Вернер Штиллер , Виталий Крюков

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945
Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945

Из предисловия: Предлагаемая вниманию советских читателей книга «Разведка особого назначения», написанная английским автором Патриком Бизли и опубликованная в Лондоне в 1977 г., дополняет довольно широкий и известный в СССР перечень изданных на Западе и частично переведенных на русский язык книг, относящихся к истории второй мировой войны, и в частности войны на море. […] Специфическая сторона, отличающая книгу П. Бизли от многих других американских и английских книг, изданных и переведенных на Западе, заключается в том, что автор освещает… малоизвестную область одного из важнейших видов обеспечения подготовки и ведения боевых действий различного масштаба — разведывательного обеспечения.

Бизли Патрик , Патрик Бизли

Детективы / Военная история / Прочая документальная литература / Спецслужбы / Cпецслужбы