Аксиома Эскобара: вес не имеет значения

Операция шла всего-то девять с небольшим минут, когда из бизнес-центра вылетел один из бронированных внедорожников Эскобара. Вылетел со стороны, где никогда не открывались ворота гаража за полтора месяца наблюдения. Именно в этот момент глава ячейки М-19 осознал, что все окончательно покатилось ко всем чертям. Надо было принимать решение — сейчас, сию секунду, — попытаться его догнать и все-таки добиться успеха, или отступить, признав поражение и потерю просто дикого количества ресурсов.

Поднять ставки или уходить, бросая все и удирая, поджав хвост? Нет сомнений, что сейчас сюда несется полгорода: немаленькая армия наркобарона, не являвшаяся прямо таким уж секретом для знающих людей, и, конечно, полиция. И не факт, что вместе с полицией не едут и армейские подразделения. Даже если считать, что все, кто штурмует сейчас здание, живы и здоровы, уйти будет, как минимум, сложно.

В распоряжении Эмилио Гарсии оставались его личный Форд Торино и Плимут Фьюри 74-го — всего шесть человек, включая его самого.

— За ним, Альваро. Гони, — отдал приказ Гарсия, сбежав со своего наблюдательного поста к автомобилям.

Единственно возможное решение, на самом деле. После таких потерь и такого провала его по головке не погладят. И, высоковероятно, просто-напросто грохнут. Свои же.

А в погоне у него оставались шансы — если он все-таки достанет Эскобара, то разговор будет совсем другим. В качестве победителя он спишет себе все ошибки. А потери? Черт с ними — война есть война.

Несмотря на то, что тяжелый броневик наркобарона довольно шустро разгонялся, Гарсия не особо переживал, что тот уйдет. Не от двух легковушек с форсированными движками и не на шоссе. Поэтому, когда, едва выехав на дорогу, обе машины резво начали догонять внедорожник Эскобара, он удовлетворенно кивнул и откинулся в пассажирском кресле.

Трафик был не очень большим, так что сотню все три автомобиля набрали без проблем, ускоряясь все сильнее. Гарсия начал насвистывать «полет кондора», дожидаясь, когда они сблизятся с Эскобаром. Спокойно передернув затвор у автомата, и пощелкав предохранителем, он неторопливо закрутил ручку, опуская оконное стекло.

Когда до заднего бампера осталось метров двадцать, боевик чуть высунулся и, прицелившись, выдал одну за другой три короткие очереди, пытаясь попасть в колеса. Не вышло — пули дырявили асфальт, а парочка отрикошетили от машины удирающего наркобарона куда-то в стороны.

— Бронированная? Неожиданно, — пробормотал себе под нос водитель, краем глаза косясь на главаря и пытаясь понять его реакцию.

Тот ругнулся, но выражения лица не поменял, вернувшись в салон.

— Сместись чуть в сторону, попробую попасть сбоку, — коротко приказал Гарсия.

Это было «такое себе» решение — дорога впереди сужалась до двухполосной, и нет-нет, но встречные машины проскакивали. Впрочем, кто такой был рядовой боевик, чтобы возражать? Да еще и в бою?

Очередная серия выстрелов снова ни к чему не привела — из быстро движущейся машины попасть по движущейся же и активно маневрирующей машине было сложно. Тем более, в колеса. Отстреляв еще два магазина, Гарсия начал напрягаться — остановить Эскобара не выходило, а тот явно ехал не наобум, так что были все шансы, что через пять-десять минут придется иметь дело с целой армией.

— Газ в пол, мне нужно быть ближе! — прикрикнул боевик.

Неожиданно, вторая группа преследователей, на Плимуте, вырвалась вперед, практически рывком сократив дистанцию. Стрелять можно было уже наверняка, в упор. Со стороны заднего пассажирского сидения высунулся боевик, держащий в руках укороченную FN FAL для парашютистов. Но именно в этот момент Эскобар огрызнулся: резко притормозив, он высадил в проскочившую мимо него вперед машину М-19 полную обойму из своего «Люгера».

Обладатель бельгийской винтовки, получив сразу три девятимиллиметровые пули, выпал из Плимута, чудом не влетев в Торино Гарсии.

— Сука! — выругался главарь боевиков, проследив взглядом за катящимся по асфальту телом.

Из-за того, что пришлось уворачиваться от трупа соратника, расстояние между Фордом и броневиком Эскобара заметно увеличилось. И поэтому пассажирам масл-кара оставалось лишь скрипеть зубами, глядя на то, как наркобарон таранит американский седан.

На такой скорости сильный удар в район заднего колеса развернул Фьюри и выбросил его на обочину, где тот, наехав на небольшую кочку, подлетел и несколько раз перевернулся.

Естественно, что никакими ремнями безопасности никто не заморачивался. Хотя, пожалуй, вряд ли они бы помогли, учитывая, что Плимут превратился в помятую и дымящуюся груду металла. И если кто внутри живым и остался, то крайне сомнительно, что был в состоянии продолжать преследование. Да и на чем? Понятно, что оставшееся от автомобиля никуда уже не поедет. Разве только на свалку.