Александр Македонский

¹⁰⁶ Вот попытка биографического обобщения работ по флотам Александра (в алфавитном порядке): Lucien Basch, «Phoenician Oared Ships», The Manner's Mirror, vol. 55 (1969), № 2 и 3, pp. 139–162 и 227–246; Idem, «Trières grecques, phéniciennes et égyptiennes», J.H.S., vol. XCVII (1977), pp. 1—10; Idem, «Eléments d'architecture navale dans les lettres grecques», L'Antiquité classique, t. XLVI1 (1978), fasc. 1, pp. 5—36; Idem, «Roman triremes and the outriggerless Phoenician trireme», The Mariner's Mirror, vol. 65 (1979), № 4, pp. 289–326; Idem, The Athlitram, A preliminary Introduction and report, ibid., 68 (1982), pp. 3–7; Idem, Le Musée imaginaire de la Marine antique, Athènes (ministère de la Culture), 2 vol., с 240 таблицами, должен появиться на французском и греческом языках в сентябре 1985; Lionel Casson, Ships and Seamanship in the Ancient World, Princeton, 1971; P. Faure, La Vie quotidienne des armées d'Alexandre, о. с, pp. 306–348; /. M. Gassend, Miss Honor Frost, L. Basch, J. Thurnevssen, «La Navigation dans l'Antiquité», Les Dossiers de l'Archéologie, Fontaine-lès-Dijon et Bruxelles (Soumillion), № 29, juillet-août 1978; P. A. Gianfrotta et P. Pomey, Archeologia subacquea, Milan, Mondadori, 1980; Arvid Göttlicher, Materialen für ein Corpus der Schiffsmodelle im Altertum, Mainz, Ph. von Zabern, 1978; James Hornell, Water transport. Origins and early Evolution, Cambridge, 1946; J. S. Morrison, «Hemiolia, trihemiolia», The International Journal of Nautical Archaeology and Underwater Exploration. 9, 2 (1980), pp. 121–126; Photios Petsas, Peila, Alexander the Great's Capital, Thessalonique, 1978, pp. 68–69, № 5 (стела Макарта); G. A. Rost, Vom Seewesen und Seehandel in der Antike, Amsterdam, 1968; Jean Rouge, La Marine dans l'Antiquité, Paris, P.U.F., 1975; Julie Vélissaropoulos, Les nauclères grecs, Paris, Minard, 1980; G. Wirth, Nearchos. Der Flottenschef, Acta Conventus IX, Eirene 7, 1968; The National Maritime Museum Haifa (при сотрудничестве Lionel Casson), Ships and Parts of Ships on ancient Coins, 1, Haifa, 1975. Фотография «багалы», сделанная в 1937 г. Fr. Balsan, De Kaboul au golfe Persique, Paris, Peyronnet. 1949, перед р. 257. К тем приблизительно 30 типам судов, которые известны Авлу Геллию (X, 25, 5), следует прибавить суда-корзины («небут») волопасов, живших по соседству с Александрией (ср.: Гелиодор «Эфиопика», I, 5; Ахилл Татий, IV, 12), сшитые суда обитателей пелусийского рукава нильской дельты (Суда, на слова Άμμα, Άμματα, Κάσιον όpos, Πηλούσιον), круглые корабли из шкур, или «куффа», жителей Месопотамии (Геродот, I, 194). Для сопоставления же всегда следует обращаться к упомянутому в нашем рассказе труду «Essai sur la construction navale des peuples extraeuropéens» (1841), принадлежащему адмиралу Edmond Paris.