Аналитика как интеллектуальное оружие

4. Налоги на трудящихся (или мы уже забыли это понятие?), тех, кто производит товары и продукты, создаёт материальные ценности, выращивает хлеб, растит скот, добывает сырьё, должны быть минимальными. Для тех же, кто лишь торгует, сам не создавая ничего, налоги должны быть выше. Только так можно заинтересовать массы людей создавать, а не спекулировать. Необходимы условия, чтобы в стране стало выгодно заниматься не только финансовыми спекуляциями, но и строительным бизнесом, сельским хозяйством и т. д.

5. Всё производство алкогольной продукции в стране должно принадлежать только государству! Возвращение государственной монополии на производство спиртных напитков необходимо по многим причинам. Даже по одной только причине лучшего контроля качеств спиртного стоило бы сделать это.

Одновременно нужны решительные меры по борьбе с пьянством и алкоголизмом. Это социальное зло уже поставило наше село на грань вымирания. Ситуация там просто катастрофическая.

6. Нужен грандиозный национальный проект по строительству современных дорог по всей России. Для многих населённых пунктов в глубинке дорога – это жизнь. Не будет там дорог – нет и жизни. Есть много исторических примеров того, как решались эти задачи в других странах, в той же Германии в 30-е годы прошлого века (кстати, там это происходило тоже в условиях мощного экономического кризиса). Нам сейчас нужны целенаправленные усилия по развитию всей сельской инфраструктуры, но в первую очередь – дорог, без них не будет ничего. Эта российская беда имеет вековые корни и, видимо, будет решаться ещё лет сто. Да, нужны колоссальные затраты. Но всё же это лучше, чем держать наши деньги в западных банках, где они «работают» на экономики чужих стран.

Строительство дорог поможет решить и проблему автомобильных пробок. Думаю, это прекрасный пример того, как вообще в России решаются любые проблемы – точно по русской народной поговорке про жареного петуха. А он уже начал клевать – всех подряд: теперь от пробок не застрахован никто, даже прямые виновники их возникновения – сотрудники дорожных служб, многочисленная чиновничья рать различных ведомств, имеющих отношение к автотранспорту.

Эта комплексная проблема год от года будет только усугубляться: в ней словно в фокусе сконцентрированы все наши оргуправленческие и ментальные патологии.

Недавно впервые в словах Президента России прозвучала обеспокоенность чистотой нашей страны и был приведён пример Сингапура – самого чистого города-государства в мире. Да, там никто не выбрасывает окурки из машин, где попало. Запредельные штрафы плюс пропаганда чистоты, плюс общественное осуждение нарушителей – и порядок обеспечен. Поневоле задумываешься: а что нам мешает? Почему никто не борется с моральными уродами, выбрасывающими окурки и мусор из окон? Ответ простой: для сингапурского водителя или пешехода чистая улица это моё, для наших – чужое.

Следует установить чёткую взаимозависимость между ценой на нефть на мировом рынке и стоимостью топлива на АЗС в России. Это нонсенс, что страна, обеспечивающая нефтью пол-Европы, допускает цены на топливо такие же, как в западных странах. Тогда, по логике, и зарплата должна быть такой же.

7. Нужны решительные меры по возрождению села. Вымирающая русская деревня – позор для интеллектуального класса и руководства страны. Там надо строить не только церкви, но и дома культуры, библиотеки, школы, медицинские учреждения. Даже по сравнению с советскими временами сельские жители повсеместно стали жить хуже, По российской глубинке как Мамай прошёл – разрушена вся инфраструктура сельскохозяйственного производства, дороги, техника, фермы, система снабжения. Тысячи деревень уже исчезли как таковые, а в оставшихся из-за полной бесперспективности молодёжь рвётся в города, где легче жить, зарабатывать, развлекаться.