Андрей Капица. Колумб XX века

9 января (4–10 м/сек, T –24° —31°). Начали сейсмозондирование… при маневре на тягаче № 22 сломалась коробка передач… блок весом около 800 кг, его надо снять, вынуть наверх через крышу и поставить новый… Работаем дружно и за двадцать часов меняем коробку и главный фрикцион».

Вот тогда-то и складывались о гиганте Андрее Капице антарктические байки, которые потом рассказывал профессор Е. И. Игнатов!

11 января… (Ясно, 4 м/сек, Т — 27° —32°)… С каждым километром мы поднимаемся все выше, выше — ведь мы идем к центру ледникового купола Антарктиды. Впереди — неизвестность. Здесь даже самолеты еще не летали…

12 января. (Ясно, 1–2 м/сек, Т –27° —32°). Высота сказывается на аппетите. Едят все неохотно, хотя еда вкусная и разнообразная. С удовольствием набрасываются на что-нибудь острое — маринованные огурцы, томаты, перцы. Очень много пьют соков, особенно апельсиновый…

14 января (Ясно, 2–7 м/сек, Т –30° —38°). Все время идет тяжелый подъем… Во время движения работать, писать невозможно, машину все время бросает, трясет и качает, даже читать, и то трудно. [Но] когда ведешь тягач, то, кажется, что плывешь на катере по бурному морю… подъем на глаз … не ощущаешь. Только горизонт бывает то близким — это когда видишь на линии горизонта зазубринки застругов, — то далеким, когда линия горизонта выглядит, как четкая ровная граница. Близкий горизонт — это подъем, а далекий — это плато. Расход горючего на 30 процентов выше средней нормы… Все время тяжелый рыхлый снег.

В 1958 году, когда Сорохтин шел с Комсомольской на ПОН, а это в 200 км к северо-западу… они вышли на твердый наст, где тягачи не проваливались и шли на второй-третьей скорости… Лебедев (зам. начальника похода. — Прим. авт.) шутя говорит Сорохтину: «Если через 100 км не будет твердого снега, дальше пойдешь пешком».

Вечером начали бурение на последнем бензине… У меня начинает побаливать спина: профессиональное заболевание полярников — радикулит. По-видимому, при последнем бурении «намотался», подавая тяжелые шнеки к станку. «Больной начальник — это половина начальника». А полярники… добавляют: «Причем, нижняя половина».

15 января (Ясно, 2–4 м/сек, Т –30° —39°)… К вечеру пришли геодезисты. Им здорово достается. Практически круглосуточная работа с перерывами на два-три часа, когда один тягач переходит с задней позиции на переднюю…

17 января (Ясно, 3–5 м/сек, Т –30° —38°). Начинаем большую станцию. Здесь, кроме сейсмических измерений, предстоит сделать наблюдения над температурой ледника в скважине. Приступаем к бурению, так как скважина должна двое суток выстаиваться.

Днем прилетает Ил-14 (командир Миньков). На бреющем полете с высоты 7–10 метров сбрасывает он без парашюта три бочки автобензина… Одна зарылась в снег на глубину более двух метров. С трудом находим ее и от-капываем…

18 января (2–4 м/сек, Т –22° —38°)… Высота 3830 метров над уровнем моря. Хотя это всего на 300 метров выше Востока, даже те, кто зимовал на станции Восток, переносят ее с трудом. Когда идет бурение и подаешь Казарину шнеки весом всего по 20 кг, то ощущаешь кислородное голодание, в глазах плывут красные и зеленые круги. А ведь мы еще не достигли высшей точки…

Сегодня я на аппаратуре, а Олег на взрывпункте. Принимаю несколько лент. Проявляю, промываю и опускаю их в спирт, чтобы высохли быстрее. Механики, заходя в салон, только носами крутят. «Такое добро и на сушку переводят»… Получаю очень четкие отражения от коренного ложа… здесь толщина льда — 2700 метров…

20 января (Ясно, 2–5 м/сек, Т –29°, —37°). Шли всю ночь и день. Всем даны указания внимательно следить за горизонтом, так как рельеф очень странный… Днем пересекли понижение в поверхности ледника шириной около 5 км и глубиной 15–20 метров, мы называем их «блюдцами»; раньше мы встречали такие понижения только между станциями Пионерская и Комсомольская. Происхождение их неизвестно.

Ну, точь-в-точь как те, о которых писал флаг-штурман Робинсон!

21 января (Малооблачно, 2–7 м/сек, Т −29° −36°). Снова очень плохие отражения.

22 января (Ясно, штиль, Т −29° −38°)… Самолет из Мирного не может вылететь, так как на станции Комсомольская плохая погода… очень мощный циклон идет через центр Антарктиды, если даже у нас шел снег. За 20 дней пройдена всего одна пятая маршрута, так мы и к середине апреля не дойдем до Молодежной…

25 января (4 м/сек, Т −33° −42°)… 3980 м над уровнем моря… Очень тяжелый снег, идем только на первой скорости… В ложбине слева от нас в трех-пяти километрах возникло озеро: по блестящему зеркалу воды пробегала рябь — иллюзия была полная, только пальм не было.

26 января (Облачность 2–9 баллов, дымка, 3–4 м/сек, Т −34° −42°). Утром пришли на 800-й километр… мы находимся в высшей точке нашего маршрута.