В целом полумифический "план Z" был рассчитан на десять лет. И в результате его осуществления Германия (гипотетически) могла иметь в строю, помимо уже строящихся четырех линейных кораблей, пяти тяжелых крейсеров и трех "карманных линкоров", шесть суперлинкоров типа «Н» водоизмещением по 56 000 т и вооруженных восемью 406-мм орудиями, двенадцать "малых линкоров" по 20 000 т при 305-мм артиллерии главного калибра. В качестве легких сил немецкие флот планировал иметь 4 авианосца (два, как уже сказано, перед войной и в ее ходе даже заложили!), 44 легких крейсера, 68 эсминцев и 90 миноносцев, 248 подводных лодок.
Колоссальный план морских вооружений! Но каждого здравомыслящего человека при прочтении этих строк не
должно покидать чувство некоего беспокойства; а именно — планы планами, а вот могли ли немцы в действительности отгрохать такой гигантский флот? Учитывая их крайнюю бедность в ресурсной составляющей экономики?
"План Z" никак, ни при каких условиях выполнен быть не мог — Германия не обладала и десятой долей тех ресурсов, что необходимы были для постройки такого чудовищно огромного флота. Не говоря уже о том, что всю эту бронированную армаду, голубую мечту немецких адмиралов, просто нечем было бы кормить — всего лишь одна заправка всего лишь одного линкора «Тирпиц» (десять тысяч тонн нефти) пожирала месячный запас топлива танкового корпуса, который в сухопутной войне был Гитлеру куда нужнее, чем бесполезные линкоры.
Даже без скрупулезного исследования очевидно, что "План Z" — не более чем сказка, радующая воображение флотоводцев фюрера. Именно сказка, миф, байка — из всей массы «запланированных» по "плану Z" надводных боевых единиц немцы не ввели в строй ни одного корабля!
Достроили лишь «предплановые» два линкора — «Тирпиц» и "Бисмарк".
И ВСЕ! Остальные смелые планы и прожекты немецких военно-морских деятелей можно смело положить в самый дальний ящик самого дальнего шкафа — почти ничего из «запланированного» не то, что спущено на воду — заложено не было!
Этим-то мифическим "планом Z" немцы и напугали англичан!
Которые, не иначе, как "с испугу", в 1937 г. заложили ПЯТЬ новых линейных кораблей типа "Кинг Джордж V" (36 730 т водоизмещением, скоростью 30 узлов и дальностью хода в 6100 миль, вооруженных десятью 356-мм орудиями главного калибра, 16 133-мм универсальными орудиями и 32 40-мм зенитными автоматами), реально вошедших в строй английского флота в 1940–1942 гг.
А кроме них, англичане спешно начали строительство еще и четырех ударных авианосцев типа «Илластриес», вошедших в строй, соответственно — «Илластриес» 21 мая 1940 г., «Формидебл» — в ноябре 1940-го, «Викториес» — в мае 1941-го, «Индомитебл» — в октябре 1941-го.
Да что там мелочиться! Гулять — так гулять! И англичане вдобавок к четырем с лишним десяткам уже имеющихся на вооружении британского флота легких крейсеров, закладывают еще 5 подобных кораблей типа «Фиджи» (8670 т, скорость 32 узла, дальность хода — 6500 миль, 12 152-мм орудий главного калибра, 8 102-мм, 8 40-мм зенитных орудий) и шестнадцать (шестнадцать!) легких крейсеров типа «Дидо» (водоизмещением примерно в 5000 т, вооруженные 133-мм универсальными орудиями, способными вести огонь как по морским, так и по воздушным целям).
Крейсера последнего типа строились двумя сериями.
Первая состояла из одиннадцати кораблей: «Дидо», «Евралис», «Наяда», «Феб», «Сириус», «Бонавенчур», «Гермионе», «Харибда», «Сцилла», «Аргонот» и «Клеопатра». Во вторую входило пять кораблей с меньшим числом орудий главного калибра и более сильным зенитным вооружением — «Беллона», "Блэк Принс", «Диадема», «Роялист» и "Спартан".
Вдобавок в 1937–1938 гг. были заложены шесть быстроходных крейсеров — минных заградителей: «Эбдиел», «Латона», «Мэнксмен», «Уелшмен», «Аполло» и "Ариадна".
В противовес красивому мифу "плана Z" англичане закладывают и строят вполне реальные боевые корабли, каковых у них на стапелях все прибавляется да прибавляется.
Не говоря уже о том, что и у Франции в наличии очень неслабый военно-морской флот: 7 линейных кораблей, 1 авианосец, 19 крейсеров, 32 лидера и эскадренных миноносца, 38 миноносцев, 26 минных тральщиков и 77 подводных лодок.
И у разных военно-морских историков еще хватает совести «делать» Германию зачинщиком морской гонки вооружений!
Если таковой «зачинщик» с трудом наскреб металла, чтобы достроить в ходе войны два линкора к имеющимся двум сомнительным линейным крейсерам, а кроме того, ни одного тяжелого корабля не то что не ввел в строй — даже не довел до спуска на воду — то какой он, вообще-то "зачинщик"?!
И если "подвергшаяся агрессии" сторона в эти же предвоенные и первые военные годы вводит в строй своего флота пять линкоров, четыре авианосца, двадцать семь легких крейсеров (по сути — целый флот!), да плюс к ним — астрономическое количество эсминцев, корветов, тральщиков, десантных кораблей, судов артиллерийской поддержки, вдобавок к немаленькому количеству уже состоящих на вооружении кораблей — то какая же она в таком случае "подвергшаяся агрессии" сторона?!