Апокалипсис, вид снизу. Том II (СИ)

— Да-а-а…, - Инга обошла жирное пятно грязи стороной, — пробежаться по поверхности и в самом деле гораздо более приятная идея.

От воспоминаний аж мороз по коже, Виант передёрнул плечами. В прошлый раз ему пришлось пробираться через дренажную трубу, чтобы оказаться в подвале центра управления. Виант не только перепачкался от кончика носа до кончика хвоста, но и попробовал грязь на вкус.

— А теперь тебе предстоит освоить нелёгкое искусство ползать по вертикальным проводам, — произнёс Виант.

Огромное количество самых разных кабелей и проводов стекается по кабельным каналам в подвал центра управления портом. И всё это великолепие уходит на пятый этаж через специальную шахту.

— Как я уже рассказывал, — Виант приподнялся на задних лапах, — главное, не сжимать слишком сильно мягкую и тонкую изоляцию контрольных кабелей. Нашими коготками их можно легко проткнуть. Но самое серьёзное препятствие нас ожидает под потолком.

Виант поднял лапу, Инга послушно повернула голову в указанном направлении. Огромное количество контрольных кабелей ныряет в трубы диаметром около десяти-пятнадцати сантиметров, что находятся под самым потолком.

— Это требования пожарной безопасности. Свободные трубы заткнуты пластиковыми затычками, — пояснил Виант. — Вон, видишь?

— Ага, — Инга кивнула.

С десяток стальных труб остались свободными, но их торцы заткнуты пыльными пластиковыми пробками.

— Вон там, — Виант подбежал к левому краю, — должен быть свободный проход. Пробку я сбил, благо она была подрезана. По контрольным проводам мы сумеем добраться до центра управления. Чур, я первый.

С ловкостью обезьяны Виант принялся карабкаться по контрольным кабелям в направлении трубы, на торце которой и в самом деле нет пластиковой пробки. Ходить знакомыми тропами всегда легче и приятней.

— Э! Подожди! — громко пискнула Инга.

Виант оглянулся. Он успел подняться метра на полтора, но Инга так и осталась сидеть на полу.

— Скажи, неужели тебе ещё раз хочется прокатиться на контейнеровозе? — Инга приподнялась на задних лапах.

— В смысле? — Виант, будто паук, ухватился за контрольные провода всеми четырьмя лапами.

— Если ты не заметил, то наш сухогруз был единственным в своём роде. Все остальные суда в этой морской гавани исключительно контейнеровозы со всеми вытекающими из этого печального факта последствиями. Это, вообще-то, грузовой порт.

Виант задумчиво скосил глаза в сторону. Инга, вообще-то, права. С пропитанием на «Гангале» и в самом деле было весьма и весьма хреново. Не нужно иметь семи пядей во лбу, чтобы понять — на прочих контейнеровозах будет так же, если не ещё хуже.

— Что ты предлагаешь — Виант спрыгнул на пол.

Раз напарница так и не полезла следом за ним по кабелям, значит, у неё должен быть какой-нибудь план, или, как минимум, идея.

— К чему скрывать: — Инга развела лапы в стороны, — мне очень понравилось путешествие на «Сингунаре», пусть это корыто и завезло нас не туда, куда нужно.

— Это точно, — Виант усмехнулся.

— Давай без сарказма, — сердито отрезала Инга. — Так вот, а что если повторить путешествие? Конечно, вряд ли мы сумеем найти ещё один зверинец, что довезёт нас до какого-нибудь порта на материке Алуна. Но, кроме сухогрузов, существуют ещё и пассажирские суда. Сам понимаешь: где люди, там и еда.

Пассажирское судно, Виант нахмурился. Это вполне реальная альтернатива. Где много людей, там гораздо больше шансов найти еду и воду.

— Мысль хорошая, — задумчиво протянул Виант. — Но люди, это не только еда, а ещё дополнительный риск. Вряд ли мы найдём на Ксинэе просто пассажирское судно. Если людям нужно попасть из пункта «А» в пункт «Б», то они воспользуются либо поездом, либо самолётом. Это гораздо дешевле. Иначе говоря, нам придётся плыть на каком-нибудь круизном лайнере. А это значит, что передвигаться по его палубе днём мы не сможем вовсе. В нашем распоряжении будет только ночь. Но и в этом случае нам придётся вести себя крайне осмотрительно, как диверсанты в тылу врага. Да и домашние животные…

— Не, не, — Инга энергично замахала лапами. — Перевозка домашних животных на круизных судах запрещена.

— Ты уверенна? — Виант нахмурился.

— Ну, это, — Инга тут же смутилась, — на Земле точно.

Как бы не была похожа Ксинэя на Землю, но разница всё равно есть. Так что на борту даже самого престижного и дорого круизного лайнера всё равно может запросто оказаться стая упитанных домашних собачек.

— Если разобраться, то… — задумчиво протянул Виант, — перед нами нелёгкий выбор. С одной стороны, мало риска и мало еды. С другой, много риска и много еды. Но и это ещё не всё, — Виант глянул на Ингу. — Пассажирский морской порт сперва нужно найти, а потом добраться до него. А это, между прочим, отдельная и весьма опасная операция.

— Виант, — Инга сердито сжала в кулачки передние лапы, — ты сам много раз говорил, что не нужно вести себя как крыса. Так и не рассуждай как крыса. Да, согласна: много риска, много еды. Но прежде, чем выяснить, когда ближайший контейнеровоз на Алуну, соберём больше информации.

— Что именно? — спросил Виант.