Апокрифический Трансерфинг

Во время Карибского кризиса нашим подводникам пришлось около трех месяцев курсировать в водах Саргассова моря, где температура воды около тридцати градусов. В результате температура в отсеках не опускалась ниже пятидесяти-семидесяти! Представьте, насколько прочен все-таки организм человека. Моряки выдержали, но на сколько лет они постарели за эти три месяца? На десять? Двадцать? Мне интересно, а космические корабли хотя бы оснащены ионизаторами или космонавты тоже предпочитают испытывать свой организм на прочность?

Но вообще-то для такого испытания совсем не обязательно улетать в космос или погружаться на глубину в металлической колбе, набитой электроникой. Вы не замечали, что, выходя из театра или кино, чувствуете головную боль или подавленность? Это вовсе не из-за избытка информации. Дело в том, что в закрытых помещениях с искусственной вентиляцией и большим скоплением людей отрицательных ионов вообще практически нет. А откуда им там взяться? Люди выдыхают только избыток положительно заряженных ионов. Вентиляционные системы и кондиционеры тоже убивают отрицательные ионы напрочь. В саунах с электрическим нагревом (в отличие от натуральных на живом огне) вместо отдыха и расслабления получается обратный эффект. Вы этого не знали? Торговые павильоны с холодильным оборудованием, выставочные залы с компьютерами, офисы с оргтехникой, кафе быстрого обслуживания, метро и еще много всяких других помещений, где большое скопление людей и техники, — все это места, где вы дышите мертвым воздухом.

И никому в голову не приходит оборудовать помещения ионизаторами. Казалось бы, ведь это очевидно — посетители будут чувствовать себя комфортней, а значит, им захочется посетить это заведение снова. Но хозяева заведений, как видно, просто не информированы. Системе — матрице это невыгодно, отсюда и всеобщее невежество, выглядящее как невероятное недоразумение. Казалось бы, ну ведь не могут же люди быть настолько безграмотными? Оказывается, могут.

Конечно, наличие в помещении мертвого воздуха еще не означает, что люди тут же будут падать в обморок и задыхаться. Симптомы, как правило, проявляются не настолько ярко выражение и не обращают на себя внимания. Ресурсы организма, как уже говорилось, очень велики. Но зачем их расходовать? Тем более что последствия отравления мертвым воздухом могут быть очень серьезными.

Раймонд Чэндлер в своих чикагских детективах описывает, как сухой жаркий ветер, характерный для этого города в летнюю пору, приводит к тому, что обстановка в Чикаго буквально электризуется, и люди становятся беспокойными и раздражительными. Очевидно, такой ветер перенасыщен положительными ионами. Подобные ветры, с тем же эффектом воздействия на людей, наблюдаются и во многих других городах.

Фред Сойка и Алан Эдмоднс в своей книге «Эффект ионов» пишут: «Симптомы, описываемые людьми, ставшими жертвами отравления положительными ионами, являются такими же или похожими на те, с которыми люди обращаются к врачам, психиатрам, психологам с жалобами на то, что медицинской терминологией можно назвать психоневрозом беспокойства, под которым подразумевается бессонница, неразумное беспокойство, необъяснимая депрессия, постоянные простуды, раздражительность, внезапная паника, приступы абсурдной нерешительности и неуверенности».

Электросистемы, а также системы отопления, вентиляции и кондиционирования в автомобилях аналогично убивают живые отрицательные ионы. Более того, во время движения трение о воздух создает на корпусе положительный заряд, который притягивает к себе остатки отрицательных ионов. В результате водитель получает передозировку положительных. А поскольку повышенная концентрация положительных ионов снижает алертность, можете делать выводы сами, как это влияет на вероятность аварий.

Статистика, которую приводит дорожная полиция некоторых стран, дает следующую картину: когда ветер дует с континента, количество аварий возрастает вдвое.

Почему бы это? Совершенно очевидно, континентальный ветер, в отличие от морского, несет с собой повышенную концентрацию положительных ионов.

Дети в длинных автомобильных поездках капризничают, а супруги ссорятся, особенно в зимнее время года, когда автомобильные окна обычно держат закрытыми. Так почему бы не оснастить свою машину автомобильным ионизатором? Ведь это так просто! Однако человек обычно мыслит иначе, точнее, вообще не хочет мыслить, ленится даже пальцем или извилиной пошевельнуть ради своего же блага.

В самолетах — та же самая картина искусственной вентиляции, отопления и трения о воздух, вследствие чего тот же переизбыток положительных ионов. И это тоже никому не надо. Все только и знают, что махать руками и топать ногами, как только услышат неугодные и надоедливые проповеди об экологии и здоровом питании.