Арктический проект Сталина

Кто бы сегодня ни возглавил процесс строительства новой дороги - предприятия, несомненно, трудного и в чем-то весьма рискованного, ему уготована счастливая судьба -оставить след в истории, внести свой вклад в проект, который всегда поражал своими масштабами, отпугивал немалыми трудностями, но и безумно завораживал перспективами. Как назовет эту дорогу народ - так тому и быть. Дорога, о которой грезили веками и которую строили десятилетиями, будет проложена сквозь мрак и холод для общего блага, на века.

Приложения

Список терминов, условных обозначений и сокращений

1. ББЛАГ - Беломоро-Балтийский лагерь

2 ВКП(б) - Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)

3. ВОХР - военизированная охрана

4. ГУИТК - Главное управление исправительно-трудовых колоний

5. ГУЛЖДС - Главное управление лагерей железнодорожного строительства

6. ГУСМП СМ СССР - Главное управление северного морского пути («Главсевморпуть») при Совете министров СССР

7. Енисейский ИТЛ -Енисейский исправительно-трудовой лагерь (структурно входил в Северное управление лагерей железнодорожного строительства)

8. ИТК - исправительно-трудовая колония

9. ИТЛ - исправительно-трудовой лагерь

10. КВО - культурно-воспитательный отдел

11. КВР - культурно-воспитательная работа

12. КВЧ - культурно-воспитательная часть

13. КОЛП - комендантский отдельный лагерный пункт

14. МВД - Министерство внутренних дел

15. НКВД - Народный комиссариат внутренних дел

16. НКЮ - Народный комиссариат юстиции

17. Обский ИТЛ - Обский исправительно-трудовой лагерь (структурно входил в Северное управление лагерей железнодорожного строительства)

18. ОГПУ - Объединенное государственное политическое управление

19. ОЛП - отдельный лагерный пункт

20. ОИТК НКВД - отдел исправительно-трудовых колоний Народного комиссариата внутренних дел

21. Севжелдорлаг - Северный железнодорожный лагерь

22. Севморпуть - Северный морской путь

23. СЛОН - Соловецкий лагерь особого назначения

24. СНК СССР - Совет народных комиссаров СССР

25. СУЛЖДС - Северное управление лагерей железнодорожного строительства ГУЛЖДС

26. УИТЛ и К - Управление исправительно-трудовых лагерей и колоний

27. УНКВД - Управление Народного комиссариата внутренних дел

28. ЦРМ - центральные ремонтные мастерские

29. ЧУР? - часть по учету и распределению заключенных

Приложение 1. Смертность на Строительстве № 501 МВД СССР за 1948 г.

[102]

Сравнительно низкая смертность среди заключенных, задействованных на сооружении Трансарктической железной дороги (Строительство 501, 503), объясняется строгой медицинской комиссией, осуществлявшей отбор на стройку, а также хорошим обеспечением лагерей Северного управления ГУЛЖДС.

Приложение 2. Смертность на Строительстве № 503 МВД за три квартала 1949 г.

[103]

Приложение 3. Категории заключенных Строительства № 503 на 1 июня 1950 г.

[104]

Как показывает анализ состава преступлений заключенных - строителей железной дороги, подавляющее их количество было осуждено за уголовные преступления. Среди категорий заключенных самую значительную часть составляли так называемые «бытовики - указники», лишенные свободы за хищение государственной и колхозной собственности («за колоски») по Указам ВС СССР от 04.06.1947 и 04.01.1949 г.

№	За какие преступления осуждены	Всего	Вт. Ч.мужчин	Вт.ч.женщин
1	Измена Родине	2300	2235	65
2	Террор	13	12	1
3	Диверсия	1	1	-
4	Контр ре в, саботаж, за отказ от работы в ИТЛ	17	14	3
5	Контр рев. саботаж, за побеги из мест заключения	41	40	1
б	Контр рев. саботаж вне лагеря	10	10	-
7	Участие в антисоветских заговорах	82	75	7
8	Антисоветская агитация	544	520	24
9	Повстанчество, политбандитизм	33	29	4
10	Члены семей изменников Родины	26	23	3
11	Соцопасный элемент	1	1	-
12	Прочие контрреволюционные преступления	41	41	-