Арсенал-Коллекция, 2013 №01 (07)

Во время сражения на Гнилой Липе, продолжавшегося с 29 августа по 2 сентября, экипажи австро-венгерской авиации осуществляли интенсивные разведывательные полеты. В частности, утром 29 августа экипажи Flik. 11 совершили три полета в район севернее дороги Львов-Золочев, обнаружив дивизию противника, следующую на Глиняны. Flik. 14 вела разведку района Жолквы, a Flik. 1 - территории восточнее Галича. Утром 30 августа экипажи Flik. 14 обнаружили сильные колонны противника на марше в районе Каменки-Струмиловой. Пополудни экипаж Flik. 11, несмотря на туман, вылетел в тот же район, уточнив месторасположение вражеских войск. Ранее Flik. 11 обследовала участки Золочев-Словита, Золочев- Поморяны, Поморяны-Перемышляны, доложив о многочисленных железнодорожных составах противника, двигающихся на запад[³

SAW-KA/Luftfahrttruppen, Gruppe 157 1 g, Russland II. Sommer-Herbst, Felda-kten der oe.-u. Wehrmacht im Heeresarchiv Wien - teczka Przemysl-Russen, s. 14-15, 16. SAW-KA/Luftfahrttruppen, Gruppe 157 1 g, Russland II. Sommer-Herbst, Feldakten der oe.-u. Wehrmacht im Heeresarchiv Wien - teczka Przemysl-Russen, s. 14-16.]. Но уже 31 августа обе авиароты, находившиеся во Львове, получили приказ передислоцироваться железной дорогой на аэродром Журавица в крепости Перемышль - австро-венгерская армия отступала.

Flik. 1 продолжала боевую работу в интересах 2-й армии. Утром 31 августа её самолеты обследовали район Гнилая Липа-Ходоров-Гапич-Бережаны, обнаружив крупные силы вражеской кавалерии на дороге Перемышляны-Рогатын, а у Галича - колонну противника, растянувшуюся на 20 км. 1 сентября с нового аэродрома возобновили боевую работу экипажи Flik. 11 и 14. Теперь главным районом для их действий стали окрестности Львова: один полет выполнили в окрестности Николаева, два - в район Днестр-Жидачев-Мартынов-Звеж. Увы, количество исправных самолетов в авиаротах быстро уменьшалось, что сказывалось на эффективности воздушной разведки[⁴

lbid, s. 17-19.]. 2 сентября для работы в интересах 3-й армии привлекли Flik. 5, а 3-го - Flik. 7. Обе эти части дислоцировались в Краснике. Помимо разведывательных полетов пришлось решать и задачи связи - телефонные линии, соединяющие 2-ю и 3-ю армии, были разорваны.

Самолет «Альбатрос» B.I, сбитый таранным ударом П. Нестерова. Воля Высоцка у Жолквы, 1914.

Остатки самолета «Моран» G Петра Нестерова.

Воля Высоцка у Жолквы, 1914.