Арсенал-Коллекция 2014 № 04 (22)

Опытный номер	Номер Военного ведомства	Регистрационный номер	Обозначение	Количество машин
А4Е1	Т1022	ML8726	Carden-Loyd Light Tank Mk.VII	1
А4Е2-5	Т491-Т494	ML8784 - ML8787	Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.I prototypes	4
А4Е2	Т491	ML8784		1
А4ЕЗ	Т492	ML8785		1
А4Е4	Т493	ML8786		1
А4Е5	Т494	ML8787		1
А4Е6-10	Т855-Т859	МТ9652-МТ9656	Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.IA prototypes	5
А4Е6	Т855	МТ9652		1
А4Е7	Т856	МТ9653		1
А4Е8	Т857	МТ9654		1
А4Е9	Т858	МТ9655		1
А4Е10	Т859	МТ9656		1
А4Е1 3,14	Т873-Т884	МТ9675-МТ9686	Vickers Light Tank II	12
А4Е13	Т873	МТ9675	Light tank Mk.II prototype	1
А4Е14	Т874	МТ9676	Light tank Mk.II prototype	1
А4Е15	Т885-Т888	МТ9687-МТ9690	Light Tank II	4
А4Е15	Т885	МТ9687	Light tank Mk.II prototype
-	Т931-Т959	МТ9725-МТ9753	Light Tank lla	29
А4Е16	Т931	МТ9725	Прототип	1
А4Е18	Т954	МТ9748	Прототип	1
А4Е17	Т964-Т984	МТ9758-МТ9778	Light Tank lib	21
А4Е17	Т967	МТ9761	Прототип	1
-	Т1053-Т1061	НХ6819-НХ6827	Light Tank III	9
-	Т1103-Т1118	НХ6860-НХ6875	ROF Light Tank III	16
-	Т1160-Т1176	НХ6917-НХ6933	Light Tank III	17
А5Е1	Т834	МТ9648	Vickers Light Tank 3 Man 5 Ton	1
D5E1	Т835	МТ9649	Carden-Loyd Artillery Observers Car	1

Легкий танк Mk.HA в Бовингтоне (Великобритания)

Бронированный кожух пулемета

Люк механика-водителя

Кронштейн крепления гранатомета

Фара в защитном кожухе

Вид на башню спереди

Ведущее колесо

Элементы подвески

Выхлопная труба

Направляющее колесо

Алексей Исаев

Штурм «крепости» Познань.

Часть 1

Разрушенный тяжелой артиллерией Аом на полступах к центральной части старого города. Он был превращен немцами в узел сопротивления и сильно пострелял в холе штурма (Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации)

Практика удержания стратегически важных пунктов в условиях окружения или даже во временном окружении имела место в германской армии еще в период «блицкригов». Однако целостная концепция «крепостей» в вермахте оформилась весной 1944 г., когда Гитлером были даны формализованные указания по обороне «укрепленных мест» (Fester Platz). Тогда эта практика не получила поддержки в войсках.

Когда угроза вторжения Красной армии на территорию Третьего Рейха стала реальностью, «крепости» получили второе рождение. Одной из таких «крепостей» стала Познань — важный узел дорог на пути из Варшавы в Берлин. Подготовленный еще в 1944 г. план обороны Познани предусматривал три варианта действий. Первый предусматривал занятие обороны пятью дивизиями на фронте в 15 км от города, второй — тремя дивизиями на фронте 75 км, проходящем в 6 — 8 км от города, и третий — оборону собственно Познани силами частей и подразделений округа.

Сообразно этим планам на расстоянии 8-10 км от окраин Познани был выкопан несплошной противотанковый ров, наибольшую протяженность имевший на северо-восточной и восточной стороне. На расстоянии 3-5 км от города проходил второй, уже сплошной противотанковый ров глубиной от 2,5 до 4 м и шириной 4-6 м, на отдельных участках 13 м. Кроме противотанковых рвов, была создана система полевой фортификации: ячейки, траншеи, оборудованные огневые позиции для артиллерии, пулеметные площадки. На отдельных направлениях имелись проволочные заграждения. Ввиду стремительности советского наступления единственным возможным стал третий вариант.