Арсенал-Коллекция 2015 №10 (40)

Не выдержав концентрированного удара авиации, танков и пехоты противника, подразделения 15-й стрелковой дивизии стали отходить к линии железной дороги. Узнав о начале немецкого наступления, бронепоезд № 1, имея в своем составе, кроме боевой матчасти вагон с боеприпасами, штабной вагон, вагон-кухню, хоппер с углем, платформу с дровами и платформу с горючими материалами, в 5.00 занял позицию в 5 километрах южнее станции Долгая. Командир бронепоезда и командир дивизиона вышли на наблюдательный пункт. Бепо № 2 в это время курсировал по перегону Студеный - Долгая.

В 9.20 бепо № 1 прибыл на станцию Долгая для набора воды, и в пути следования дважды подвергался бомбардировке, в результате чего оказались повреждены вагон- кухня и штабной вагон, разбита радиостанция и ранено 4 человека. В это время здесь находился военком автобронетанковых войск 13-й армии, который поставил задачу - бепо № 1 выйти на перегон Долгая - Мармыжи, с задачей: не пропустить за линю железной дороги немецкие танки, прорвавшиеся к населенному пункту Гремячка 2-я, прикрыв левый фланг 129-й танковой бригады и дать ей возможность развернуться в боевой порядок, а бепо № 2 - выйти на перегон Долгая - Студеный и открыть огонь по Никольскому. Бронепоезда убыли для выполнения поставленной задачи в 9.30 -9.50.

Бронепоезд № 2 «Комиссар Лестев» из состава 45-го ОДБП. Январь 1942 гола. На переднем плане бронеплощадка № 832, вооруженная двумя 76-мм танковыми пушками образца 1927/32 года (КТ-28), четырьмя пулеметами ДТ и спаренной установкой пулеметов ПВ-1 в центральной башне (ЦАМО)

К 10.00 бепо № 1 занял позицию в 5 километрах южнее Долгая и приготовился к ведению огня. Через полчаса немцы стали обстреливать бронепоезд артиллерией, а примерно в 13.20 самолеты противника атаковали бепо № 1. В результате были разбиты и сгорели первая бронеплощадка, платформы с дровами и горючим, вагон с боеприпасами и хоппер с углем, разбита платформа ПВО, поврежден бронепаровоз. Команда потеряла 12 человек убитыми, 8 ранеными и трое пропали без вести. После бомбардировки, примерно в 13.45 к железной дороге вышли три немецких танка, открывшие огонь по бронепоезду. Прибывшие с наблюдательного пункта командир и военком дивизиона приказали личному составу разбитого бепо отходить на станцию Кшень.

Шедшему на помощь первому бронепоезду 45-го ОДБП «Комиссар Лестев» военком автобронетанковых войск 13- й армии приказал отходить на Ливны, а затем на станцию Здоровец, куда прибыл в 2.15 29 июня. Здесь состав получил задачу поддержать части 143 и 307-й стрелковой дивизии в районе Коротыш. Ежедневно, до 10 июля, по 2-3 раза бронепоезд выходил на позиции, ведя огонь по противнику.

5 июля «Комиссар Лестев» прямой наводкой отбил атаку шести танков и до батальона пехоты на станцию Коротыш, при этом подбив одну машину. В ходе боя части 307-й дивизии пришли в контратаку, а бронепоезд, преследуя отступающего противника, ворвался на станцию Коротыш, поддерживая своим огнем свою пехоту. Боевые действия 45- го ОДБП во многом содействовали стабилизации обороны на участке Здоровец - Коротыш. Город Ливны, невзирая на частые атаки противника, остался в руках наших войск.

К 11 июля у бепо «Комиссар Лестев» вышли из строя орудия. Поэтому по приказу штаба 13-й армии 28 июля 45-й ОДБП вывели на станцию Лев Толстой для доформирования и ремонта вооружения. Здесь в августе дивизион получил новый состав - бронепоезд типа ОБ 3, вооруженный пушками Л-10.

К 25 августа 1942 года 45-й ОДБП сосредоточился на станции Здоровец, где его придали 307-й стрелковой дивизии 13-й армии.

11 сентября дивизион передали в состав 48-й армии с дислокацией на станции Казаки, затем Пажень, а 13 ноября - Красная Заря.

К 8 декабря 1942 года 45-й ОДБП выведен в резерв командующего бронетанковыми и механизированными войсками Брянского фронта на станции Ефремов и Бабарыкино.

На основании распоряжения начальника ГБТУ КА № 1109420 от 5 декабря 1942 года бронепоезда получили новые номера: № 1 - № 666, № 2 «Комиссар Лестев» - № 672.

18 марта 1943 года дивизион передали в состав 61-й армии Брянского фронта и он передислоцировался на участок Горбачево - Белев, где находился до 11 августа 1943 года. В это же время - 7 апреля по 25 мая - бронепоезда перевооружили 76-мм танковыми пушками Ф-34. Работы велись в Москве, в депо Люблино. Здесь же оба состава получили платформы ПВО завода «Стальмост» с двумя 25-мм автоматическими пушками на каждой. Благодаря усилению зенитного вооружения бепо дивизиона успешно справились с задачей прикрытия участка Горбачево - Белев от атак немецкой авиации, отбив несколько налетов.