152-мм пушка Бр-2
После окончания Гражданской войны в СССР имелось лишь небольшое количество мощных крупнокалиберных орудий, большей частью уже устаревших. Программа создания новых артиллерийских систем большой и особой мощности, представленная Арткомитетом ГАУ в 1927 году, предусматривала также разработку 152-мм пушки для уничтожения батарей противника и разрушения его тыловых объектов.
Опытный образец 152-мм пушки, изготовленный заводом «Баррикады», имел скрепленный ствол и поступил на полигонные испытания в декабре 1935 года. Несмотря на ряд конструктивных недостатков, орудие было допущено к государственным испытаниям, которые не прошло ввиду своей низкой живучести. Тем не менее пушка была запущена в производство с условием замены скрепленного ствола на ствол со свободной трубой. После выпуска 7 экземпляров артсистему доработали с целью повышения живучести. Орудие, обозначенное Бр-2, или «152-мм пушка обр. 1937 г.», стало оснащаться новым стволом с углубленной нарезкой и уменьшенной каморой. Всего было построено 37 пушек Бр-2 обоих вариантов. 22 июня 1941 года в составе полка тяжелой артиллерии РГК находилось 24 орудия этого типа, и еще по два орудия имелось в двух отдельных батареях. В военных действиях они приняли участие с конца 1942 года.
Конструкция Бр-2 состояла из ствола с поршневым затвором и лафета с гусеничным ходом, заимствованного у гаубицы Б-4 и имеющего лишь небольшие изменения. Боекомплект включал выстрелы раздельного картузного заряжания с различными типами снарядов. Осколочно-фугасный снаряд весил около 50 кг. В походном положении пушка разбиралась на две части и транспортировалась на двух повозках гусеничными тягачами со скоростью 15 км/ч.
В годы войны орудия Бр-2 серийно не строились, однако и потерь не понесли. В мае 1945 года на вооружении полка РГК по-прежнему оставалось 28 пушек этого типа.
Тактико-технические данные
152-мм гаубица-пушка МЛ-20
К середине 30-х годов 152-мм пушка обр. 1910/34 гг., выпускаемая заводом в Мотовилихе, уже порядком устарела и ГАУ потребовало разработки новой артиллерийской системы аналогичного калибра. В первую очередь необходимо было увеличить угол возвышения, ввести механизм подрессоривания лафета и упростить технологию производства орудия.
Новые 152-мм пушки одновременно спроектировали две конструкторские группы завода в Мотовилихе: МЛ-15 была изготовлена по заказу ГАУ, а МЛ-20 разрабатывалась в инициативном порядке группой под руководством Ф.Ф. Петрова. После государственных испытаний, проходивших в конце 1936 — начале 1937 годов, было принято на вооружение орудие МЛ-20 под обозначением «152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г.».
Соответственно названию, универсальная артсистема МЛ-20 совмещала в себе свойства гаубицы и пушки. По отношению к 152-мм пушке обр. 1910/34 гг., от которой были заимствованы многие детали и узлы, МЛ-20 имела и целый ряд отличий: новые подъемный и уравновешивающий механизмы, прицельные приспособления, устройства изменения длины отката и выключения подрессоривания. Ствол для МЛ-20, оборудованный дульным тормозом, выпускался в двух основных вариантах: ствол-моноблок и скрепленный ствол. Вертикальное наведение орудия осуществлялось секторным подъемным механизмом на угол до 65°. Поршневой затвор открывался и закрывался поворотом рукоятки. Уравновешивающий механизм представлял собой две колонки, расположенные перед щитовым прикрытием. Транспортировалась МЛ-20 на лафете с оттянутым стволом со скоростью до 20 км/ч. Широкая номенклатура используемых снарядов сделала это орудие поистине уникальным. Выстрелы раздельно-гильзового заряжания снабжались 13 переменными зарядами.
Всего было изготовлено 6884 пушки-гаубицы МЛ-20, которые поступили на вооружение подразделений армейской артиллерии и артиллерии РГК. Эти орудия являлись главной «стальной метлой» Красной Армии в наступательных операциях.
Тактико-технические данные
152-мм гаубица обр. 1943 г. (Д-1)