Артиллерия и минометы XX века

Спешка в разработке «Хо-Ро» послужила причиной многочисленных недостатков конструкции. Если буксируемые 150-мм гаубицы могли стрелять 38-кг снарядами на дистанцию до 6 км, то после установки в тесную бронированную рубку на гусеничном шасси максимальная дальность стрельбы орудия снизилась до 4 км. Слабая броня толщиной 25 мм в лобовой части машины и 12 мм по бортам прикрывала только казенник гаубицы, механика-водителя и наводчика. Остальные три члена экипажа бронезащиты не имели. Низкой оказалась скорострельность установки — всего 5 выстрелов в минуту. Вес самоходки превышал 16 тонн, и мощности двигателя не хватало для обеспечения необходимой подвижности САУ. К тому же в условиях жары мотор быстро перегревался.

Не намного лучше проявили себя в боях варианты самоходки «Хо-Ни», оснащенные орудиями меньшего калибра. В целом они имели те же недостатки, что и «Хо-Ро».

Тактико-технические данные

Обозначение:Ho-Ro

Тип:самоходная гаубица

Экипаж,чел.: 5

Боевой вес,т: 16,3

Длина,м: 5,52

Ширина,м: 2,33

Высота,м: 2,36

Вооружение:150-мм гаубица «тип 38»

Двигатель:

«Мицубиси» тип 97 мощностью 180 л.с.

Макс. скорость, км/ч: 40 Запас хода,км: 200

75-мм зенитная пушка «тип 88»

Несмотря на кажущееся сходство, не следует путать японскую 75-мм пушку с немецким 88-мм зенитным орудием Flak 18. «Тип 88» — это типично японская разработка 1928 года, соответствующего 2588 году старинного восточного летоисчисления «от основания империи». Пушка создавалась под влиянием еще более ранней конструкции британской фирмы «Виккерс» и к началу Второй мировой войны основательно устарела. Особенно неудобным для развертывания орудия на боевой позиции был такой элемент конструкции, как пятилучевая опора, у которой надо было раздвинуть четыре станины и вывинтить пять домкратов. Демонтаж двух транспортных колес также отнимал у расчета силы и время. Но главный недостаток пушки выявился уже в ходе войны — она имела низкую скорострельность и малую досягаемость по высоте. До 1943 года японские зенитчики еще справлялись со своей задачей прикрытия военных баз на оккупированных территориях и тыловых объектов в метрополии. Но с появлением у американцев стратегических бомбардировщиков В-29 обнаружилась полная несостоятельность наземной системы ПВО, которая была бессильна против самолетов, летающих на высоте более восьми тысяч метров.

Надежда японского командования использовать пушку «тип 88» в качестве мощного противотанкового оружия (подобно немецким Pak 18 и Flak 37) также не оправдалась. При высадке американских войск и техники на острова Тихого океана прибрежная зона настолько тщательно и щедро обрабатывалась штурмовой авиацией и снарядами корабельной артиллерии линкоров, что для громоздких орудий просто не оставалось места. Считанные единицы уцелевших и захваченных в качестве трофеев зениток «тип 88», в отличие от других образцов японского вооружения, не были удостоены внимания экспертов и быстро отправились на металлолом.

Тактико-технические данные

Обозначение:type 88

Тип:зенитная пушка

Калибр,мм: 75

Длина ствола,мм: 3315

Вес в боевом положении,

кг: 2443

Угол ГН,град: 360

Угол ВН,град: 0; +85

Начальная скорость снаряда,м/с: 720

Макс. досягаемость на высоте, м: 7250

Вес снаряда,кг: 6,58

20-см реактивный миномет «тип 4»

Хотя императорская Япония накануне Второй мировой войны отставала от европейских государств по уровню развития традиционных видов вооружения, в ходе последующих сражений она во многом сумела наверстать упущенное благодаря технической помощи, оказанной фашистской Германией. Однако наладить массовое производство таких современных видов оружия, как реактивные самолеты и реактивные артустановки, Япония не смогла по причине ограниченного потенциала промышленности и малоквалифицированной рабочей силы.