Аш. Декалогия

— Я думал над этим, но ты меня опередил. Принимается — уже успокоившись, продолжал мэр. — Но проблема основная не в том, что нет людей — люди есть. Они хотят участвовать в защите своих семей, семей друзей, соседей… А у нас нет оружия. И вот это — проблема. Вот от этого я и плакал. Не обижайся, Аш. Оружия — нет. Стрелковое имеется. Но ничего более серьезного в Аркам теперь не завезти. Теоретически, его можно было бы купить. Но столько денег, чтобы наша милиция была экипирована как армия, у нас нет.

Все продолжали молчать.

…

Сашка сидел и думал. Он смотрел на этих людей и понимал — они ему действительно дороги. Здесь он снова обрел какое-то ощущение своей необходимости. Необходимости именно им, этим конкретным людям. С другой стороны, ему нужно было как-то добраться до «Атхи». Сашка решился.

— Я знаю, где есть оружие. Много. И бесплатно. Туда надо только долететь. Почти полный суперкарго. Оружие новенькое, производства Конфедерации.

Сидящие за столом смотрели на него с непониманием.

— Еще раз. Я. Знаю. Где. Взять. Оружие. — Сашка проговаривал отчетливо каждое слово.

Первым очнулся Войдан.

— Аш… Ты поконкретнее…

И Сашка рассказал поконкретнее. И про то, как его похитил Кнарп, владелец «Атхи». И о том бое, когда «Атха» получила колоссальные повреждения. И о транспорте, в котором был найден эскорт, на котором Кнарп и МейЛи улетели за подмогой (не стал он все рассказывать). И о том, как он просмотрел все контейнеры расколотого пополам суперкарго. И о том, что в них обнаружил.

— Аш… — очнулся от размышлений мэр. — Если все так, как ты говоришь, то тебя нам сам Создатель послал.

— Что нужно для полета в ту систему? — Войдан сразу перешел к конкретике.

— Средний транспорт. Два челнока. Экипаж — несколько пилотов. И несколько техников.

— А в каком состоянии «Атха»? — Почему-то это интересовало Войдана.

— Гипердрайв уничтожен. Нужна замена. Требуется ремонт части вооружения — у меня до них руки не дошли.

— Ладно. — мэр оглядел всех вокруг — Я считаю, что необходимо отправить команду за этим оружием. Транспорт…

— Есть один транспорт нашей компании — вдруг подал голос промолчавший все время руководитель аркамского подразделения транспортной компании. — Его отсутствие я смогу объяснить. Но экипаж…

— Обеспечим — теперь подключился Гай. — У нас легко наберется десяток пилотов. При этом ребята и в боях побывали. Во фронтир лететь — лучше кандидатур не найдем. Кто еще нужны?

— Техники. — Тут уже говорил Деян. — Да ты и сам их знаешь. Твои ребята. И Быляту можешь взять.

— А они согласятся? — Сашка не знал, как предложить это его подчиненным.

— Аш… Твои ребята за тобой и в огонь и в воду. — Деян был уверен на все сто. — Поверь!

— Я тоже полечу — сказал Войдан. — Оформлю отпуск по семейным обстоятельствам. Мои ребята в космопорте прикроют наш отлет. И тем более прибытие.

— Вот и отлично — снова продолжил мэр. — На подготовку операции отвожу две недели.

— Принимается. — поочередно ответили все присутствовавшие.

Отсчет Сашкиного возвращения в систему NPQV-1949-GWLK начался.

Глава 11

На следующий день Сашке и его команде предстояла работа в Бахте, городе под эгидой Содружества. Работа была мелочной, инсталляция оборудования в одном из строящихся развлекательных центров. Но, как говорится, лиха беда начала.

С утра все техники встретили Сашку многозначительными взглядами. Волот, прокашлявшись сказал:

— Аш, ты не сомневайся. Мы — с тобой.

— Спасибо, парни. — С его души словно камень упал.

Быстро загрузившись в челнок, они направились в Бахту.

Путь занимал чуть больше двух часов, и весь путь Сашка размышлял, что из баз ему бы не помешало изучить. «Червоточины» были предметом интенсивного изучения учеными всего Содружества, и в «Гало» было достаточно популярной литературы, рассматривающей это явление. Но для серьезного изучения, а тем более поиска, нужно было изучить ряд баз — поднять до 5-го уровня «Физику многомерных пространств» и хотя бы изучить по 3-й уровень «Частотный анализ». Денег на это пока не было.