Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость полностью

Родился 15.02.1920 г. в г. Гамбург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Отто Фённекольд осенью 1942 г. прибыл в 5./JG52. Первую победу он одержал 6 октября, сбив Ил-2, а к концу года на его счету было уже семь самолетов. Утром 08.02.1943 г. он сбил два Як-1, достигнув рубежа в десять побед. В мае число его побед стало быстро расти. Так, 6 мая фельдфебель Фённекольд в двух вылетах сбил два Ла-5 и Як-1, а 21 мая тоже в двух вылетах – два По-2 и Р-5. Сбив 7 июня две «Аэрокобры», он преодолел рубеж в 30 побед, а 7 августа, сбив в двух вылетах два Ил-2 и «Спитфайр» – рубеж в 40 побед. 6 сентября Фённекольда наградили DK-G. На следующий день он одержал 50-ю победу, 20 октября – 60-ю, а 5 ноября – 70-ю. Затем 28 ноября он в двух вылетах сбил три Ил-2, достигнув рубежа в 80 побед. К концу года на его счету было 92 самолета. 12.01.1944 г. лейтенант Фённекольд в двух вылетах сбил «Бостон», Р-39 и Ил-2, преодолев рубеж в 100 побед. 7 февраля он одержал 110-ю победу, 22 марта – 115-ю, и затем 26 марта получил RK. 19 апреля Фённекольда назначили командиром 5./JG52. В трех вылетах 20 мая он сбил сразу семь «Аэрокобр», увеличив счет до 123-х побед. Сбив 5 августа очередной Р-39, он одержал 130-ю победу. 31 августа он сбил над Румынией сразу три американских Р-51 – как оказалось, это были его последние победы. При заходе на посадку на аэродром Будаку-де-Жос, в 7 км юго-восточнее г. Бистрица, его Bf-109G-6 W.Nr.441931 был атакован «Мустангом», и Фённекольд получил тяжелое ранение в грудь. Он успел посадить самолет, но затем прямо в кабине скончался от полученного ранения. Всего он совершил свыше 600 боевых вылетов и на его счету было 136 самолетов, включая 37 Ил-2.


F"oz"o, Josef

– Major – JG51, JG108 – 27

Родился 07.11.1912 г. в г. Вена, Австрия. Поступив на службу в австрийские ВВС, Йозеф Фёзё прошел летную подготовку. После аншлюса Австрии в 1938 г. он в звании лейтенанта перешел в Люфтваффе. Летом того же года Фёзё направили в Испанию, где его включили в 3.J/88 «Легиона “Кондор”», оснащенную Bf-109E. 18 сентября он одержал первую победу, сбив республиканский И-16. Затем 31 октября и 17.01.1939 г. он сбил еще два таких же истребителя. В марте 1939 г. он вернулся в Германию и 16 июля в звании обер-лейтенанта возглавил 2./JG71, которую затем в октябре того же года переименовали в 4./JG51. Свою первую победу во Второй мировой войне Фёзё одержал 16.04.1940 г., сбив наблюдательный аэростат, корректировавший огонь французской артиллерии. В течение июля в ходе боевых вылетов над Ла-Маншем он сбил два «Харрикейна» и два «Спитфайра». Затем в ходе «битвы за Англию» он 8 августа – 15 октября записал на счет еще пять «Харрикейнов» и четыре «Спитфайра», в том числе четыре самолета – 16 августа в боях восточнее Дувра. 21.02.1941 г. гауптман Фёзё был назначен командиром II./JG51. В полдень 9 апреля он сбил над северной Францией еще один «Спитфайр» – это была его 15-я и последняя победа над Западной Европой. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 29 июня он сбил И-16, а на следующий день в двух вылетах – два ДБ-3, ТБ-6 и Р-10. Теперь на его счету было 20 побед и 2 июля его наградили RK. Вечером 11 июля Фёзё сбил ДБ-3, одержав 24-ю и, как оказалось, последнюю победу. В тот же день во время взлета с аэродрома Старо-Быхов, в 60 км южнее г. Могилев, Белоруссия, его Bf-109F-2 W.Nr.12836 потерпел аварию, а сам Фёзё был ранен. После излечения он вернулся на фронт и 03.05.1942 г. возглавил I./JG51. Однако уже 31 мая его Bf-109F-2 W.Nr.8086 разбился во время посадки и Фёзе получил новые тяжелые ранения и травмы. После выхода из госпиталя он служил в различных авиашколах и в боях уже больше не участвовал. С 30.06.1944 г. по 29.01.1945 г. майор Фёзё командовал учебной I./JG108. Умер 03.03.1979 г. в Вене.


Franke, Alfred – Lt. – JG53 – 60

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кумиров XX века
100 великих кумиров XX века

Во все времена и у всех народов были свои кумиры, которых обожали тысячи, а порой и миллионы людей. Перед ними преклонялись, стремились быть похожими на них, изучали биографии и жадно ловили все слухи и известия о знаменитостях.Научно-техническая революция XX века серьёзно повлияла на формирование вкусов и предпочтений широкой публики. С увеличением тиражей газет и журналов, появлением кино, радио, телевидения, Интернета любая информация стала доходить до людей гораздо быстрее и в большем объёме; выросли и возможности манипулирования общественным сознанием.Книга о ста великих кумирах XX века — это не только и не столько сборник занимательных биографических новелл. Это прежде всего рассказы о том, как были «сотворены» кумиры новейшего времени, почему их жизнь привлекала пристальное внимание современников. Подбор персоналий для данной книги отражает любопытную тенденцию: кумирами народов всё чаще становятся не монархи, политики и полководцы, а спортсмены, путешественники, люди искусства и шоу-бизнеса, известные модельеры, иногда писатели и учёные.

Игорь Анатольевич Мусский

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии