Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 14.12.1919 г. в поселке Рормюле, около г. Эрбендорф, в 36 км юго-восточнее Байрота. В октябре 1939 г. Людвиг Майстер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в сентябре 1941 г. прибыл в II./NJG1. Радиооператором в его экипаж был назначен унтер-офицер Ханнес Форке (Hannes Forke). Вечером 30 ноября Майстер добился первого успеха, сбив «Уитли» и «Галифакс». В мае 1942 г. его перевели в 8./NJG4. В ночь на 29 августа на его счету были два «Веллингтона» и «Стирлинг». В октябре Майстера назначили адъютантом I./NJG4. До конца года его жертвами стали еще четыре бомбардировщика: «Веллингтон», «Ланкастер», «Галифакс» и «Стирлинг». В ночь на 09.03.1943 г. он достиг рубежа в десять побед, сбив над Бельгией «Галифакс» из 35 Sqdn. RAF. Затем в апреле – июне он сбил два «Стирлинга» и «Галифакс». В июле обер-лейтенант Майстер возглавил 1./NJG4. Его счет продолжал расти. Так, в ночь на 28 августа в районе Швайнфурт – Нюрнберг он сбил два «Ланкастера», а вечером 4 октября в районе Трир – Кёльн – сразу три «Галифакса», достигнув планки в 20 побед. 01.01.1944 г. Майстеру присвоили звание гауптмана. Следующей ночью он добился большого успеха, сбив четыре «Ланкастера». Днем 7 января его жертвой стал американский В-17 – это была его единственная дневная победа. 20 января Майстер сбил пару «Ланкастеров», и затем 28 января его наградили DK-G. В ночь на 20 февраля он преодолел рубеж в 30 побед, записав на счет «Ланкастер» и «Галифакс». В течение 21 февраля – 23 марта он сбил над Францией семь «Ланкастеров», из них три – за девятнадцать минут вечером 25 февраля. И теперь на его счету были 38 побед. В ночь на 24 марта Майстер, израсходовав в ходе боевого вылета все горючее, приземлился на аэродроме Хильдесхайм. Пилот и его радиооператор Форке смогли поспать несколько часов, а вот бортстрелок и одновременно бортмеханик унтер-офицер Тони Верцински (Toni Werzinski) вынужден был работать всю ночь, чтобы проверить самолет. Как потом оказалось, именно это привело к фатальным последствиям. Утром Майстер вылетел обратно на аэродром Флорен, в 21 км юго-восточнее г. Шарлеруа, Бельгия, где тогда базировалась I./NJG4. Около бельгийского города Намюр его Bf-110G-4 W. Nr.720078 «3C+TJ», летевший на малой высоте, был внезапно атакован Р-47 из 367 FS. Заснувший после бессонной ночи Верцински просто не заметил приближавшийся сзади американский истребитель. «Мессершмитт» получил тяжелейшие повреждения, но Майстер все же смог посадить его «на живот» около железнодорожной линии рядом с поселком Наинн, в 7 км юго-восточнее Намюра. Все три летчика получили тяжелые ранения и не могли самостоятельно выбраться из горящего самолета. Посадку видели два немецких железнодорожника, работавших поблизости. При помощи местных жителей они смогли извлечь раненых и отнести их на безопасное расстояние, прежде чем «Мессершмитт» взорвался. Майстер несколько недель провел в госпитале в Намюре, а затем его перевезли в Германию. 9 июня он за одержанные победы получил RK. Обратно в эскадрилью он вернулся лишь в августе. 6 декабря его назначили командиром III./NJG4. В ночь на 07.03.1945 г. в районе Касселя он сбил «Ланкастер» – это была его 39-я и последняя победа. Всего Майстер выполнил 125 боевых вылетов. После войны он стал архитектором.

Фамилия и имя пилота:

Modrow, Ernst-Wilhelm

Звание: Major

Эскадра: KGrzbV 108, NJG1

Победы:

34

Эрнст-Вильгельм Модров