Асы немецкой авиации

Когда во второй половине дня мы снова взлетели, я с трудом мог сосредоточиться на происходящем. Я думал только об Йокеле и его ужасном конце. Сбив «аэрокобру», я скомандовал отбой и вернулся на базу, забыв даже показать механикам, что одержал победу. Вечером спасательная команда вернулась с места падения, вместе с телом товарища, которого все мы любили. Сила удара о камень была так велика, что от него мало что осталось. Его похороны стали настоящим притворством. В гроб наложили камней, чтобы получился нормальный вес. Хотя все знали, что Норц был искренним католиком, этот нюанс не был учтен, когда его отпевали в церкви в Парккина. Главной темой речи была обычная трескотня о героизме и тому подобный пафос.

Смерть Йокеля Норца стала для меня колоссальной личной потерей. Уверенный в себе, обладающий большой внутренней силой, Йокель был моим добрым другом. Когда его не стало, из нашего подразделения улетела какая-то искорка. Еще несколько недель никто не радовался победам. Клуб стоял пустым, проигрыватель молчал. Не было обычной болтовни в промежутках между вылетами.

Через день после смерти Йокеля шесть пилотов моей эскадрильи – обер-фельдфебели Гейнц Арнольд и Мартин Виллинг, унтер-офицеры Йозеф Зюске и Генрих Дайбах, я и мой ведомый Волльман – столкнулись с большой группой штурмовиков под прикрытием Яков и «киттихоков». Это произошло уже вечером, и русские снова атаковали гавань Киркенеса. К ночи 17 сентября мы сбили 13 вражеских самолетов, причем четыре Яка стали жертвами моих пушек. Через три дня в том же районе и примерно в то же время мы столкнулись с другой вражеской группой, и я смог записать на свой счет Ил-2 и «аэрокобру».

Наше военное положение в Северной Норвегии быстро ухудшалось. 4 сентября финны прекратили огонь на всех фронтах, а в конце месяца начали военные действия против нас. Вскоре после этого бомбардировщики наших бывших союзников начали налеты на наши позиции. Самым скверным было то, что финны знали о нас буквально все. Они не только знали расположение всех тыловых складов, но и маршруты, по которым снабжение доставлялось на фронт. И существовала серьезная опасность, что они передадут эти сведения русским. Поэтому мы ускорили отвод наших войск из Финляндии, пока Советы готовили крупное вторжение в Северную Норвегию.

По крайней мере, я был избавлен от необходимости видеть трагический конец в Петсамо. Мы снова получили приказ взлететь, и снова русские использовали свою тактику одновременного использования двух групп самолетов. На этот раз мы столкнулись со штурмовиками. Они с ревом проносились над нашим аэродромом, обстреливая его из пушек. Я как раз готовился взлететь, когда пуля попала в крышу кабины и разбила приборную панель. Кровь заструилась по лицу, но я сумел заставить самолет остановиться. Я выпрыгнул наружу и бросился в укрытие. Осколки стекла рассекли мне веки и застряли в носу. Позднее на перевязочном пункте врач сумел извлечь все их, исключая один, который застрял в корне зуба. Он сказал, что мне больше нельзя летать, так как верхняя челюсть может загноиться. Через два или три дня я получил приказ лететь в Бардуфосс к хирургу-стоматологу. Я собрал свои немногие пожитки и на связном Физелер «шторхе» начал долгий перелет. В Бардуфоссе проклятый осколок был извлечен профессором, который ради этого специально прибыл из Осло».

Библиография

Aders G. «Jagdgeschwader 51 ‘Mölders’. Eine Chronik – Berichte, Erlebnisse, Dokumente». Stuttgart, 1999.

Barbas B. Das vergessene as. Bad Zwichenahn, 2014.

Baumbach W. The Life and Death of the Luftwaffe. New York, 1967.

Bekker C. Luftwaffe war diaries. London, 1967.

Bergström C.

Barbarossa. The Air Battle July-December 1941. Hersham, 2007.

Bergström C. Kursk – The Air Battle: July 1943. Hersham, 2007.

Bob E., Trautloft H., Held W. Die Grünherzjäger: Bildchronik des Jagdgeschwaders 54. München, 2002.

Bob H.-E. Jagdgeschwader 54: Die Piloten mit den grünen Herzen. Aachen, 2011.

Carruthers B. Voices from the Luftwaffe. Barnsley, 2011.

Cronauer P. Flieger-Asse und Kanonenfutter. München, 2013.

Dickfeld A. Footsteps of the Hunter. Manitoba, 1993.

Forczyk R. Tantsynskaya airfield raid 1942. Botley, 2012.

Galland A. Die Ersten und die Letzten. Augsburg, 2012.

Girbig W. Chronik Jagdgeschwader 5 «Eismeerjäger». Stuttgart 2010.

Graf H. 200 Luftsiege in 12 Monaten. Rastatt, 1975.

Hayward J.S.A.

Stopped at Stalingrad. Lawrence, 1998.

Heaton C.D. German aces speak. Minneapolis, 2 vols.

Schreier Н. JG 52. Das erfolgreichste Jagdgeschwader des II. Weltkrieges. Berg, 1992.

Kaplan Ph. Fighter Aces of the Luftwaffe in World War II. Barnsley, 2007.

Killen J. The Luftwaffe. A History. Barnsley, 1967.

Mitchem S.W. Eagles of the Third Reich. Mechanicsburg, 2007.

Nowotny R. Walter Nowotny: Berichte aus dem Leben meines Bruders. Ammersee, 1975.