Атомные субмарины США

После гибели «Трешера» головным в серии стал атомоход SSN-594 «Пермит». На снимке – «Пермит» на пути в Сан-Франциско, 24 марта 1962 г. Снимок сделан незадолго до официального вступлении корабли в строи американских ВМС. «Пермит» входил в состав 3-й эскадры подводных лодок и был приписан к военно-морской базе Сан-Диего, шт. Калифорнии. Просматривается антискользящее покрытие руля глубины, оно – серого цвети.

Командир и вахта подводной лодки SSN-595 «Плангер». Субмарина подходит к острову Оаху, Гавайи, 18 январи 1963 г. Изначально субмарину назвали «Полок», но в ходе постройки наименование изменили. Из боевого состава ВМС США данный атомоход был исключен 3 январи 1990 г. после 30 лет службы.

SSN-596 «Барб» на сдаточных ходовых испытаниях в Мексиканском заливе. Субмарина построена верфью Ингэллз Шипбилдинг в Пискагоале, шт. Миссисипи, в 1963 г. В передней части рубки смонтированы дополнительные гидрофоны. «Барб» входил в состав 3-й эскадры подводных лодок и был приписан к военно-морской базе Сан-Диего, шт. Калифорнии. Из боевого состава ВМС США лодки исключена 20 декабри 1989 г.

Спуск на воду атомохода SSN-605 «Джэк», Портсмут, 24 апреля 1963 г. На субмарине были установили соосные гребные винты противоположного вращения, которые заменили обычным одним гребным винтом. С ним корабль проплавал четыре года вплоть до исключении из боевого состава ВМС США 31 марта 1967 г.

«Джэк» вошел в состав 10-й эскадры подводных лодок с портом приписки Нью-Лондон, шт. Коннектикут. На рубке виден временный ветрозащитный козырек.

Подводные лодки типа «Трешер»/«Пермит»

На рубеже 50-х – 60-х годов ВМС США быстро пополнялись, как надводными, так и подводными кораблями самых передовых конструкций. Именно тогда в строй вошли атомный авианосец «Энтерпрайз», атомные крейсера УРО «Бэйнбридж» и «Лонг Бич», атомоходы «Джордж Вашингтон», «Этьен Аллен» и «Лафайет».

В этом же ряду – ударные атомные подводные лодки типа «Трешер», построенные согласно кораблестроительной программе 1957 г. «Трешер» заложили на военно-морской верфи в Портсмуте 28 мая 1958 г. Корпус проекта SCB-I88 представлял собой развитие атомохода типа «Скипджек». Длина первых десяти субмарин типа «Трешер» составляла 278,5 футов при ширине по миделю 31,6 фута и осадке в 28,42 фута. Длина подводной лодки SSN-605 «Джэк» составляла 295,6 футов, рост длинны был связан с установкой усовершенствованного реактора и новой машинерии фирмы Дженерал Электрик, а также необычного движителя в виде двух соосных гребных винтов противоположного вращения.

9 апреля 1963 г. после ремонта в Портсмуте «Трешер» вышел в свой последний поход. Атомоход затонул у побережья Мэйна.

Предположительно – при погружении разошелся один из сварных швов стального корпуса лодки. После гибели «Трешера» головным в серии стали считать атомоход SSN-594 «Пермит». Эта субмарина была построена военно-морской верфью на острове Мари, также как и систер-шип SSN-595 «Плангер». 14 субмарин типа «Трешер»/ «Пермит» строились на семи верфях.