Авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский 1889-1972

24 августа 1907 г. на четырехвинтовом вертолете братьев Луи и Жака Бреге и профессора Шарля Рише впервые был поднят в воздух человек. Вскоре, 13 ноября 1907 г., был осуществлен подъем в воздух на двухвинтовом вертолете Поля Корню, имевшем продольную схему. Первые маленькие успехи способствовали развитию идеи винтокрылого полета. Многие изобретатели в разных странах пытались осуществить на практике эту идею, однако видимость близкой реализации оказалась мнимой. Слишком много появилось перед энтузиастами трудностей, которые тогдашний уровень знаний преодолеть не позволял. Возможности первых вертолетов были ограничены.

Первый вертолет И. И. Сикорского. 1909 г.

Второй вертолет И. И. Сикорского. 1910 г.

Первый самолет И. И. Сикорского. 1910 г.

И. И. Сикорский на БиС-1. 1910 г.

И. И. Сикорский на С-2. 1910 г.

Первоначальный вид С-6, 1911 г.

Пилотское свидетельство И. И. Сикорского. Август 1911 г.

С-6Б после конкурса 1912 г.

С-9. У хвоста стоит И. И. Сикорский

Постройка «Гранда» завершена. В командирском кресле И. И. Сикорский, у винта стоит В. С. Панасюк

С-10 перед конкурсом 1913 г.

Экипаж и пассажиры после рекордного полета «Ильи Муромца» 12(25) февраля 1914 г.

«Илья Муромец» идет на посадку

Передняя часть пилотской кабины «Ильи Муромца» серии Б

Пассажирский салон «Ильи Муромца». Впереди видна пилотская кабина

И. И. Сикорский на верхнем мостике «Ильи Муромца» во время полета. Февраль 1914 г.

«Илья Муромец» идет на посадку на Корпусной аэродром. На верхнем мостике ближе к хвосту брат И. И. Сикорского Сергей

«Илья Муромец» над зимним Петербургом. Видна Петропавловская крепость, Февраль 1914 г.

Истребитель С-16. 1915 г.

«Илья Муромец» серии Е

С-10А на поплавках. 1913 г.

Поточная линия сборки самолета «Илья Муромец» на РБВЗ

S-29A построен. 1924 г.

S-35A готов к перелету. 1926 г.

Пассажирская амфибия S-38. 1928 г.

S-40 в полете. 1931 г.

Трансокеанский авиалайнер «Летающий клипер» S-42. 1934 г.

S-43 «Беби клипер». 1935 г.

Последний самолет И. И. Сикорского VS-44A. 1942 г.

VS-300. Первый отрыв от земли 14 сентября 1939 г. На пилотском месте И. И. Сикорский

VS-300, модификация с тремя рулевыми винтами. 1940 г.

VS-300, окончательный вариант. 1942 г.

Первые полеты с палубы корабля на XR-4 (S-47). 1943 г.

S-55 отправляются в трансатлантический перелет. 1952 г.

Многоцелевой S-58 в полете

Тяжелый S-56 на крановых работах

И. И. Сикорский с моделью 5-64

И. И. Сикорский с моделью самолета «Русский витязь»