Авиация и космонавтика 2008 02

В период с 1 сентября 1992 г. по 28 апреля 1994 г. личный состав полка работал в составе миротворческих сил по поддержанию мира в Абхазии; на аэродроме Гудаута базировались штурмовики Су-25 и Су-25УБ. Летчики сопровождали вертолеты с гуманитарными грузами, препятствовали артиллерийским обстрелам наших сухопутных войск, предупреждали подвоз к линии соприкосновения противоборствующих сторон оружия и боеприпасов, вели воздушную разведку наземных объектов. Потерь в личном составе и матчасти не имелось, однако повреждения имели место быть: спарка, пилотируемая майорами И.В. Толкачевым и В.А. Тюлевым была обстреляна с земли и получила повреждения. В сложных метеоусловиях на неисправном самолете летчики успешно выполнили посадку на аэродроме Гудаута, майоры Токачев и Тюлев награждены орденами «За личное мужество».

С 1 декабря 1993 г. полк стал именоваться отдельным штурмовым. В него включили 3-ю авиационную эскадрилью. После принятия решения о снятии с вооружения штурмовиков Су-25 авиационной группы высшего пилотажа «Небесные Гусары» в числе прочих самолетов на вооружение полка поступили самолёты из прославленной Кубинки. Самолеты в броской раскраске в летном состоянии находятся и сегодня.

В период с 21 июля 1993 г. по 20 июля 1994 г. группа личного состава и техники действовала в составе миротворческих сил на территории республики Таджикистан; группа базировалась на аэродроме Кокайды. Летчики выполняли следующие задания:

– обеспечение безопасности застав российских погранвойск на таджикско-афганской границе вдоль реки Пяндж;

– сопровождение автоколонн с гуманитарными грузами для населения горно-Бадахшанской области;

– ведение воздушной разведки наземных объектов.

Именно на 1993 – 1994 г.г. пришелся пик боевой активности штурмовиков в Таджикистане:

– 25 июля 1993 г. воздушная разведка обнаружила опорный пункт боевиков в районе развалин Вари. В результате двух ударов звена, возглавляемого старшим штурманом полка подполковником Н.В. Вдовиным, опорный пункт был уничтожен.

– 28 июля 1993 г. была замечена переправа через Пяндж группы боевиков численностью до 400 человек. Тремя последовательными ударами звена были разрушены три переправы, уничтожено десять баркасов и до 150 боевиков. Банда отошла на территорию Афганистана.

Гв. подполковник С.Ю. Шаршин после полета, Бутурлиновка, 2006 г.

Заместитель командира полка тв. подполковник Р.Е. Барилов

Хорошо полетали!

– 23 октября звено заместителя командира полка подполковника В.А. Шаламова уничтожило базовый лагерь вооруженной оппозиции в предгорьях Памира.

– 28 ноября 1993 г. звено штурмовиков нанесло удар по скоплению боевиков в развалинах Гольнах, уничтожено до 200 боевиков.

За этот период было произведено 659 боевых вылетов, в том числе: 236 – нанесение ударов по наземным целям и 423 – воздушная разведка. В результате штурмовок уничтожено до 1500 боевиков и четыре военных лагеря, 18 переправ, 12 опорных пунктов.

Со 2 марта по 16 декабря 1996 г. Су-25 и Су-25УБ базировались на аэродроме Душанбе. За этот период было выполнено 154 боевых вылета, в том числе 133 – на нанесение ударов по наземным целям и 21 – на воздушную разведку. Полк потерь не имел. Боевая работа летчиков полка в Таджикистане была оценена необычными для ВВС наградами – 24 мая 1996 г. Директивой Федеральной Пограничной службы РФ (генералом армии Николаевым) памятными знаками «За службу в Таджикистане» были награждены полковник А.И. Головин, подполковник В.П. Ляхов, майоры В.А. Тюлев, С.М. Емельянов, С. Калиберда, Е.В. Воронин, В.Н. Петелица.

С 2000 г. до настоящего времени на ротационной основе в Душанбе практически постоянно базируется несколько Су-25 и Су-25УБ из состава полка. К 2000 г. боевые действия в Таджикистане фактически прекратились, о чем красноречиво говорит статистика боевых вылетов:

– 2000 г. – 45 (ни одного на нанесение ударов по наземным целям, только облеты района боевых действий и сопровождение автоколонн)

– 2001 г. – 27

– 2002 г. – 30

– 2003 г. – 8

Боевых потерь в Таджикистане полк не понес, но один штурмовик все же разбился. В мае 2005 г. в воздухе загорелся Су-25, который пилотировал майор Вадим Прядченко. Летчик направил машину в сторону гор, сам катапультировался. Аварию потерпел один из самых популярных у фотографов штурмовиков – борт «32» с акульей пастью.

В 1994 – 1995 г. личный состав полка принимал участие в операции по восстановлению Конституционного порядка и разоружению незаконных вооруженных формирований в Чеченской республике. С 9 декабря 1994 г. по 21 января 1995 г. самолеты базировались в Моздоке, с 14 мая по 16 июня – в Буденовске. Решались следующие задачи:

– авиационная поддержка сухопутных войск;

– воспрепятствование перемещения войск и техники противника;

– уничтожение самолетов противника на аэродромах;

– уничтожение складов оружия и боеприпасов, переправ;

– уничтожение объектов военного назначения;

– ведение воздушной разведки.