Авиация и космонавтика 2012 11

ООО «Специальный технологический центр» (СТЦ) в павильоне демонстрировало БЛА типа «Орлан»: («Орлан-3» и «Орлан-10»). Мониторинговый комплекс с БЛА (МБЛА-С) «Авис» показал НПК «Радар ММС». Комплекс предназначен для мониторинга состояния сельхозугодий, вырубки леса, лесопосадок, выявления факторов нарушения природопользования и т.д. Многоцелевые малогабаритные беспилотные авиационные комплексы аналогичного назначения – «Рассвет» и «Фрегат-2» – демонстрировал на своем стенде Южный Федеральный Университет (Таганрог). Оба комплекса созданы на кафедре «Летательные аппараты». Они во многом похожи, но имеют разные аэродинамические схемы. Силовая установка обоих комплексов состоит из двух электродвигателей.

Немецкий беспилотный мультикоптер Microdrones MD4-1000 демонстрировался на выставке под обозначением «Гранат» ВА-1000. По заявлению представителя дилера немецкой фирмы один мультикоптер этого типа уже эксплуатируется в области атомной энергетики. Аппарат имеет взлетную массу 3,8 кг, способен нести 1,2 кг полезной нагрузки, радиус действия составляет 5 км, продолжительность полета – до 1 ч.

БЛА «Форпост» на стенде УЗГА

БЛА «Гранат ВА-1000»

Военная авиационная техника

Выставка «Геленджик-2012» носила сугубо гражданский характер. В отличие от предыдущих лет военной авиационной техники на ней практически не было. На стенде ОАК на заднем плане демонстрировались модели тяжелого военнотранспортного самолета Ил-76МД- 90А и многофункционального истребителя палубного базирования МиГ-29КУБ. На стенде ТАНТК им. Г.М.Бериева присутствовала модель патрульного самолета Ту-142 и самолета А-42.

Тем не менее, в ходе выставки стало известно, что МО РФ до конца 2012 г. намерено объявить тендер на создание противолодочного самолета для замены самолетов Ил-38. Виктор Кобзев отметил, что «Минобороны наконец-то сформировало техническое задание и выдало его всем разработчикам по созданию авиационного противолодочного комплекса дальней зоны. Мы прорабатываем его и должны будем до конца года участвовать в тендере министерства обороны». На сегодняшний день построено два самолета А-42 и по словам В. Кобзева при наличии финансирования ТАНТК им. Г.М.Бериева сможет построить третий самолет.

В ходе пресс-конференции заместитель генерального директора концерна «Вега» Анатолий Крайлюк рассказал, что концерн работает над самолетом ДРЛО А-100, прирост по таким характеристикам, как дальность, детальность и объем информации у нового самолета будет существенным по сравнению с А-50 и лучшими зарубежными аналогами.

Авиационное вооружение

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (ТРВ) единственная на выставке демонстрировала (в виде моделей) авиационное вооружение. Глава корпорации ТРВ Борис Обносов сообщил: «К настоящему времени мы завершили государственные испытания ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности и готовы предложить ее на экспорт. На вооружение ракета поступит в этом году». Он также сказал, что модернизированная противокорабельная ракета Х-31АД прошла испытания и готова к серийному производству. Завершены также государственные испытания модернизированной противорадиолокационной ракеты Х-31ПД, которая теперь способна бороться с РЛС, работающими во всех диапазонах. Российские разработчики гиперзвуковых ракет пока идут в ногу со своими основными конкурентами. «Однако если упустить это перспективное направление, то мы рискуем остаться на окраинах всех перспективных разработок», – заключил глава корпорации.

Экраноплан «Акваглайд-5»

Экраноплан «Иволга»

Экранопланы

В ходе подготовки к выставке «Гидроавиасалон-2012» директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Леонид Стругов сообщил, что министерство в 2013 г. намерено увеличить финансирование федеральной целевой программы по развитию гражданской морской техники более чем в три раза – до 200 млн руб. против 50-80 млн руб. в 2012 г. Он также добавил, что «Мы должны будем в августе завершить концепцию развития экранопланостроения, мы ее согласовали практически со всеми федеральными властями… последние переговоры проводим с Минобороны». Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на пресс-конференции, посвященной открытию выставки, заявил, что экранопланы большого водоизмещения для перевозки крупных грузов имеют хорошие перспективы: «Я считаю, что будут развиваться тяжелые экранопланы для перевозок больших грузов на большие расстояния». По его мнению, большие экранопланы нужны не для того, чтобы составить конкуренцию другим средствам грузоперевозок, а для того, чтобы дополнить морскую составляющую в этой сфере. Отвечая на вопрос, Д.Мантуров сообщил, что работы по экранопланам включены в ФЦП «Развитие гражданской морской техники».