Авиация и космонавтика 2012 12

В январе 2012 г. министерство обороны Болгарии продало фирме «Дунарит АД» шесть вертолетов Ми-17 (б/н 410, 412, 413, 416, 420 и 434). С базы Крумово вертолеты доставили на завод «Терем-Георги Бенковски», после окончания ремонта вертолеты планируется передать канадской фирме «Skylink Aviation». Интересный факт: продажа Ми-17 потребовалась министерству обороны Болгарии для получения финансовых средств, необходимых для обеспечения эксплуатации вертолетов «Кугар»! В перспективе Болгария планирует использовать небольшой парк из 12 вертолетов Еврокоптер AS 532AL «Кугар» (приобретены вместе с шестью вертолетами «Пантера» в рамках контракта на сумму 360 млн. евро), однако насколько удачно эти машины смогут заменить более дешевые и не менее эффективные в эксплуатации Ми-17 – большой вопрос. Первые пять лет эксплуатации вертолетов «Кугар» показали, что они слишком дорогие для болгарских ВВС. На бумаге межремонтный срок вертолетов «Кугар» намного больше, чем у старых Ми-8Т, но на практике вертолеты часто приходится ремонтировать «внепланово». Дополнительные средства приходится тратить на закупку «неплановых», опять же, запасных частей. Похоже, переход на западную технику обернулся для министерства обороны Болгарии авантюрой.

Борт номер	Заводской номер	Принят на вооружение	Статус
Ми-8ТВ/С
301(Ми-8ТВ)	10301	1969	Списан - музей Крумово
302(Ми-8ТВ)	10302	1970	Списан - музей Крумово
303(Ми-8ТВ)	10303	1970	Списан - музей София
304(Ми-8ТВ)	10304	1970	Списан
305(Ми-8ТВ)	10305		Списан
306(Ми-8ТВ)	10306		Продан, 1992.
307	10307	1972	Продан LZ-CAO
308 (Ми-8С)	10308	1974	Продан,2002, HELI AIR,LZ-ASM
309 (Ми-8С)	10309		LZ-CAC, БГА Балкан, Авиаотряд 28
310	10310		Списан
311	10311		Продан LZ-CAA
312	10312		LZ-CAE, БГА Балкан
Ми-8МТ
401	103М01	1985	Ремонт 2008, Великобритания
Ех 402 ,ZB697	103М02	1985	Ремонт 2008, Великобритания АКНАА
Ex 403, ZB698	103М03	1985	Ремонт 2008, Великобритания АКНАА
404	103М04	1985	Ремонт 2008, Великобритания
408	103М08	1985
409	103М09	1985
410	103М11		Ремонт 2012, Skylink Aviation
411	103М12
412	103М13		Ремонт 2012, Skylink Aviation
413 , LZ-MOH	103М14		Ремонт 2012, Skylink Aviation
414, LZ-MOF	103М15	1985
415	103М16	1985
510, LZ-FAA	103М10		Авиаотряд 28, LZ-CDH
416	103М17		Ремонт 2012, Skylink Aviation
417	103М18		Ремонт 2009, летает
418	103М19	1985	Ремонт 2010, летает
419	103М20	1985	Ремонт 2010, летает
420 - Ми-8МТВ
LZ-MOE	415М01	1991	Ремонт 2012, Skylink Aviation
421 -Ми-8МТВ
LZ-MOG	415М02	1991	летает
МИ-17ПП
431	150Р01	1990
432	150Р02	1990	Ремонт 2006, Крумово АБ
433	150Р03	1991	Разрушен в 2003
434	150Р04	1991	Ремонт 2012, Skylink Aviation
МИ-14ПЛ/БТ
801 (ПЛ)	U5001	1979	На хранении
802(ПЛ)		1979	На хранении
803(ПЛ)	U5003	1978	Выставлен на продажу
804(ПЛ)	U5004	1979	На хранении
805(ПЛ)		1979	На хранении
806(ПЛ)	78418	1982	Вероятно имелось два борта 806, выставлен на продажу
807(ПЛ)	78215	1978	Выставлен на продажу
808(ПЛ)		1979	Летает
809 (ПЛ)	78476	1979	Летает
811 (БТ)	U5007	1979	Летает
812 (БТ)	U5008	1979

9 марта 2012 г. правительства Республики Болгарии и Российской Федерации подписали соглашение об организации ремонта и модернизации вертолетов. Документ предусматривает ремонт и модернизацию вертолетов Ми-17 (Ми-8), Ми-35 (Ми-24) и их модификаций в Республике Болгарии. В нем определены условия, при которых будут осуществляться ремонт и модернизация вертолетов для нужд болгарских вооруженных сил и в интересах третьих стран.

Албанский вертолёт Ми-8, Пловдив, 1996 год.

Албания