Авиация и космонавтика 2014 05

Выводы комиссии были положительными. Как следствие, противотанковая бомба ПТАБ-2,5–1,5 конструкции ЦКБ-22 рекомендовалась «для применения по танкам, бронемашинам, артиллерии, мотомехколоннам, живой силе противника, эшелонам, ж.д. мостам, матчасти самолетов, по наземным нефте- и бензохранилищам и по надводным переправам».

Поскольку увеличение на 3 мм диаметра корпуса бомбы практически не влияло на эксплуатацию бомб, то комиссия разрешила «допустить ПТАБ-2,5–1,5 к валовому производству с отступлением от ТУ-5-40 по размерам диаметра бомбы».

Предложенный ЦКБ-22 контрящий механизм бомбы сочли неудобным. Конструктору бомбы И.А. Ларионову рекомендовалось «в дальнейшем разработать более удобное контрящее приспособление и подать на контрольные испытания».

С целью сокращения времени на подготовку к боевому вылету самолетов с ПТАБ-2,5–1,5 от наркомата боеприпасов потребовали окончательное снаряжение бомб производить на заводах, а «в строевые части подавать бомбы в окончательном снаряженном виде».

Загрузка ПТАБ-2,5–1,5 в крыльевые бомбоотсеки самолета Ил-2

Правый бомбоотсек самолета Ил-10, загруженный ПТАБ-2,5–1,5

Отчет по испытаниям заместитель начальника НИИ ВВС генерал-майор М.В. Гуревич утвердил 23 апреля 1943 г.

Уже на следующий день постановлением ГКО бомба была принята на вооружение ВВС КА. Соответствующий приказ командующего ВВС маршала А.А. Новикова вышел 6 мая.

Несмотря на высокие бронепробивные свойства ПТАБ, для уничтожения танка все же необходимо было попасть в район боеукладки или бензобака. В остальных случаях танк лишь временно выводился из строя.

Как показали более поздние исследования, параметры конструкции ПТАБ-2,5–1,5 были выбраны не самым лучшим образом.

Оказалось, что добавление алюминиевой пудры в смесь тротила и гексогена ослабляет бронепробивные свойства кумулятивной струи, не усиливая при этом ее зажигающие свойства. Жестяной корпус ПТАБ-2,5–1,5 при ударе о броню танка сминался настолько быстро, что кумулятивная струя начинала формироваться на неоптимальном (примерно 50–60 %) расстоянии до поверхности брони, а это существенно снижало ее эффективность. Оптимальная толщина металлической облицовки кумулятивной выемки была в два раза выше, поэтому мощность кумулятивной струи оказывалась заметно сниженной. Более того, из-за неверно выбранной высоты заряда (диаметр заряда плюс высота выемки) около 40 % взрывчатого вещества вообще не участвовало в формировании кумулятивной струи.

Если бы ПТАБ-2,5–1,5 имела хотя бы оптимальную толщину металлической облицовки кумулятивной выемки и действовала с оптимального расстояния от брони, то ее бронепробиваемость была бы выше в 1,6 раза.

Тем не менее, для своего времени ПТАБ-2,5–1,5 представляла собой довольно грозное оружие. К слову сказать, И.А. Ларионов за создание бомбы и взрывателя к ней, в январе 1944 г. был награжден орденом Ленина.

Противотанковые авиабомбы ПТАБ- 2,5–1,5 впервые были применены ранним утром 5 июля 1943 г. в ходе отражения начавшегося в тот день наступления германских войск в районе Курского выступа в полосе Воронежского и Центрального фронтов.

Счет боевому применению этих бомб открыли летчики 617-го шап 291-й шад 2-й воздушной армии Воронежского фронта. Под удар 8 экипажей этого полка попали немецкие танки из 48-го танкового корпуса, выдвигавшиеся из Бутово на Черкасское, и скопление танков в 2 км севернее Бутово. После возвращения с боевого задания экипажи доложили, что они «наблюдали в районе взрывов авиабомб сильный огонь и дым, на фоне чего выделялось до 15 горящих танков». Кроме этого, было уничтожено 6 автомашин и создано 12 очагов пожаров. Всего было израсходовано 1248 ПТАБ, 8 АО-25, 28 РС-82 и 890 снарядов к пушкам ВЯ-23. Экипажи 61-го шап из этой же дивизии, также вылетали для уничтожения танков, но новые авиабомбы они не применяли.

В тот же день ПТАБы с большим эффектом применили и летчики 266-й шад 1-го штурмового авиакорпуса. Группа в составе 10 Ил-2 от 673-го шап (ведущий комполка майор Матиков) атаковали немецкие танки, стоявшие на месте в районе Яковлево, Погорелово. В результате удара было уничтожено и повреждено до 10 танков и 10 автомашин, наблюдался один взрыв большой силы. Помимо осколочных и фугасных авиабомб было сброшено 491 ПТАБ.

По поводу первого боевого применения ПТАБ летчиками 291-й шад генерал- полковник С.А. Худяков в донесении на имя командующего ВВС маршала А.А. Новикова о действиях авиации 5 июля сообщал: «…летчики полковника Витрука в восхищении от результатов действия этих бомб».