Авиация и Космонавтика 2016 10

25508101023,25508101024,

25508101026, 25508101029,

2550801030 и 25508101031).

В условиях отсутствия достаточного количества серийных машин, с целью доукомплектования авиационной эскадрильи до штатной численности в двенадцать боевых единиц, в состав формируемой группы включили опытный самолет серийной сборки Т8-6 зав. №25508101006, временно сняв его с программы этапа «Б» ГСИ. Борт вместо «ОКБ-шного» №86 получил «строевой» тактический №12. Первые три изделия Т-8 (индекс самолета в ОКБ Сухого - Прим, авт.) в Ситал-Чай поступили 14 апреля, их перегнали заводские летчики В.Е. Базалюк, И.П. Бессонов, Э.В. Комов. С 20 апреля начались полеты, и летный состав полка приступил к практическому освоению штурмовика. Оставшиеся девять самолетов 80 ошап получил к середине мая.

Штурмовики Су-25 имели типовую заводскую камуфляжную окраску: боковые поверхности фюзеляжа и вертикального оперения, верхние поверхности фюзеляжа, крыла и горизонтального оперения защитного цвета с полями и пятнами светло-зеленого, песочного и бурого цветов. Нижние поверхности фюзеляжа, крыла и горизонтального оперения были серо-голубого цвета. Опознавательный знак государственной принадлежности «пятиконечная звезда» красного цвета с бело-красной окантовкой располагался на консолях крыла (снизу и сверху) и на вертикальном оперении. Тактические номера с 01 по 12 были нанесены контуром белого цвета по бортам кабины под откидной частью фонаря.

В начале июня очередной визит в полк совершил маршал авиации А.Н. Ефимов. На пятиминутном совещании с участием командования авиацией округа и управления 80 ошап встал вопрос о назначении командира штурмовой эскадрильи, направляемой в Афганистан. Кандидатуру заместителя командира полка по летной подготовке подполковника А.М. Афанасьева поддержали практически единогласно. Короткий совет с семьей - и Александр Михайлович доложил маршалу авиации А.Н. Ефимову о готовности вступить в должность и убыть в командировку.

«Комиссаром» 200 ошаэ назначили майора Б.В. Козырева, начальником штаба - майора Белоусова, заместителем командира эскадрильи по ИАС - майора И.А. Колосова. На следующий день состоялось построение личного состава полка с постановкой задачи, отбором и утверждением кандидатов для отправки в ДРА.

Аэродром Шинданд

Летный состав 200 ошаэ на момент убытия в ДРА:

- командир АЭ - подполковник Афанасьев Александр Михайлович; заместитель командира АЭ по ПЧ - майор Козырев Борис Васильевич;

- заместитель командира АЭ - капитан Коровин Николай Васильевич; штурман АЭ - капитан Коробкин Анатолий Иванович;

- начальник воздушно-огневой и тактической подготовки - старший летчик - майор Лошаков Александр Алексеевич;

- командиры АЗ: капитаны Гарус Григорий Николаевич, Тихонов Юрий Анатольевич, Шулимов Николай Иванович;

- старшие летчики: Цыганков Николай Васильевич, Дьяков Михаил Евгеньевич, Бондаренко Владимир Владимирович; летчики: Причиненко Сергей Васильевич, Лавренко Анатолий Степанович, Росляков Юрий, Щелков Владимир, Романов Юрий, Сидоров Владимир, Ясинский Евгений.