Авиация и время 2004 06

А на Востоке, в Бенгальском заливе. 4 декабря состоялось боевое крещение индийской палубной авиации. С находившегося в 200 милях от берега авианосца «Викрант» на задание отправились восемь штурмовиков «Си Хок» из 300-й морской эскадрильи «Белые тигры». Они взяли курс на Кокс-Базар крупнейший аэродром Восточного Пакистана и в 11. 00 появились над целью. Так как самолетов там не оказалось, то бомбы и НАРы были использованы для разрушения ВПП. ангаров и вышки управления полетами, Без потерь вернувшись на авианосец. «Тигры» в 14. 00 направились к Чиггаюнгу – главному порту Восточного Пакистана. Здесь ударам подверглись береговые сооружения, а также корабли в гавани. В результате пошел на дно сторожевой катер «Камилла», было потоплено или повреждено до восьми пакистанских и иностранных торговых судов, подожжена нефтебаза. Пакистанские зенитчики стреляли отчаянно, но целились плохо и смогли лишь повредить один «Си Хок». который благополучно добрался до «Викранта», где его быстро отремонтировали. Палубный «Ализе» из 330-й эскадрильи «Кобра» занимались противолодочным патрулированием, а также поставили мины на подходах к Читтагонгу. на которых до конца войны подорвались 11 судов.

«Ализе» покидает палубу «Викранта»

«Си Хоки» отправляются на очередное задание

Ближе к вечеру пакистанская подлодка «Мангро» заняла выгодную позицию для атаки «Викранта», однако на поверхности моря показалась ев рубка, которую заметили сигнальщики фрегата «Беаз». Моряки тут же открыли огонь из 114-мм орудий, нанесли субмарине повреждения, но она быстро нырнула в пучину. Взлетевшие с авианосца «Ализе» смогли пробомбить только район ее погружения. Командир «Мангро» не решился продолжить поход и взял курс на Карачи. Таким образом, исчезла последняя реальная угроза для авианосца, что позволило перевести его на позицию, находившуюся всего в 50 милях от берега. Теперь «Си Хоки» могли брать максимальную боевую нагрузку: по две 227-кг бомбы и 10 НАР.

5 декабря слабый ветер не позволил действовать «Си Хокам» («Викрант» не имел паровой катапульты, поэтому взлет с его палубы осуществлялся по старинке, против сильного ветра). Летали только «Ализе». экипажи которых потопили глубинными бомбами либерийское судно «Мини Леди», а с помощью НАР подожгли транспорт «Таркиз Мухаммед» и атаковали вооруженное судно ПВО «Ондарда». С наступлением темноты они отправили на дно реки Пуссур сухогруз, канонерки «Саламат» и «Шахбаз».

На следующий день авиагруппа «Викранта» действовала в полном составе. Утром два «Ализе» опять атаковали «Ондарду», на сей раз используя глубинные бомбы. Одна четверка «Си Хоков» повредила ракетами в районе порта Монгла буксир и канонерку, а также 6-7 малых плавсредств. Другое звено подожгло торговое судно и заставило замолчать артиллерию двух канонерок. Замыкающая пара штурмовиков повредила «купца» в водах Пуссура и радиостанцию на берегу. В полдень «Ализе» добили «Ондарду», сбросив на него 227-кг ФАБ «Си Хоки» атаковали несколько торговых судов в водах Бенгальского залива, а также казармы и военно-морскую верфь в Читтагонге. Позже выяснилось, что о тот день они потопили три судно: испанское «Ондвррос»- (9107 брт), пакистанские «Макран» (1280 брт) и «Оушн Энтерпрайз» (5809 брт).

7 декабря командование IAF выделило для свободной охоты нал Аравийским морем одну «Канберру». Но ее экипажу так и не удалось отличиться, т. к. противник, опасаясь авиации и ракетных катеров, спрягал свои корабли в порту Карачи. Пакистанские летчики пытались как-то помешать действиям флота противника. Например, пресса в те дни сообщала, что «Сейбры» обстреляли «индийские канонерки в Аравийском море». Удача улыбнулась экипажу патрульного «Фоккера», вскрывшему группу ракетных катеров, против которых пакистанцы незамедлительно направили шесть самолетов. Обнаружив их, индийцы не решились провести второй ракетный удар по Карачи.