Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие

Метод 3. Определяют сервисный потенциал рынка – парк автомобилей, а также среднегодовые затраты времени на ремонт и обслуживание одного автомобиля. Европейские автокомпании оперируют следующими средними цифрами трудозатрат на автомобиль в год:

• слесарные работы – 5,0 часа;

• кузовные работы -1,5 часа;

• малярные работы – 1,5 часа.

Итого в среднем – 8 часов.

Отмечены тенденции:

• механических работ становится все меньше по мере совершенствования автомобилей;

• кузовных и малярных работ становится больше из-за роста парка и количества аварий.

Чем выше класс и стоимость автомобиля, тем выше стоимость нормо-часа, а также стоимость запчастей и материалов. Поэтому такой метод ориентировочного расчета вполне применим для оценки емкости рынка сервиса всех колесных и гусеничных машин.

Среднегодовые затраты времени на ремонт и обслуживание одного автомобиля – эмпирический показатель, определяемый для машин одной марки, совокупно по всем моделям и по всем категориям срока службы. Например, для автомобилей в 2001–2002 гг. некоторыми автокомпаниями для расчетов были приняты следующие показатели.