Аз Есмь...

"… Вчера все же собрался с духом и в роде как в шутку на пикнике предложил Елизавете довести помолвку до конца и назначить день свадьбы. Потом стоял, как мешком ударенный, несколько минут. Эта лиса, ни на мгновенье не задумавшись, брякнула, "завтра", а потом, сама густо-густо покраснела. Потом все долго вопили, потом тормошили меня и ее, потом я узнал, что всем уже ждать надоело, когда я смелости наберусь, что Елена уже и фасон свадебного платья подобрала, и подарки уже все придумали. В общем один там idiot, был который, ничего не знал и не о чем не догадывался это я…"

После двухмесячной подготовки мытарств, трат и упреков — завтра свадьба. Лежу в кровати и не могу заснуть. В голове все кругом от завтрашней церемонии. Боюсь чего напутать или не так сделать. Говорят, самый лучший способ отвлечься и уснуть — это начать считать. Значит так — на изготовление десяти тысяч пудов[53] пороха требуется: двадцать семь тысяч пудов чилийской селитры по одному рублю пятьдесят две копейки за пуд, семь с четвертью тысяч пудов бумажных хвостов по семь рублей пятьдесят копеек за пуд, шестьдесят тысяч пудов серной кислоты по восемьдесят копеек, одна тысяча с четвертью тысяч пудов крепкой водки по шесть рублей, триста восемьдесят пять тысяч пудов каменного угля по шестнадцать копеек, восемьдесят тысяч пудов растворителя по восемь рублей горшков и глиняной посуды на пятнадцать тысяч рублей итого, итого…

Из дневника

"… Не зря говорят, что на свадьбе всегда есть два дурака жених да невеста…"

"… Она вся рыжая вся, вся!!!.."

Монтер путей

Как ни хочется подольше побыть дома но надо ехать на юг в Малороссию. Там начинается закладка домен и печей для плавки стали. Необходимо соблюдать другой принцип — "если желаешь, что бы все сделали правильно, поставь задачу, объясни задачу, убедись, что тебя правильно поняли, и проверь выполнение". Маршрут намечен, обоз собран, повод есть, едем в свадебное путешествие в южные владения. Обоз большой — почти тридцать человек. Двигаемся до Москвы, там остановимся ненадолго в имении. Далее на юг, будем, путешествовать по насыпи, уже частично выполненной для железной дороги, попутно проверяя сопутствующие сооружения: водокачки, депо, станции. С нами в поездке будут два инженера из Германии, которые будут в дальнейшем начальниками отделений железной дороги.

Из дневника