Читаем Азбука техники одинарной веревки полностью

Расстояние до узла крепленияИзмеренная нагрузка при спуске
мверевка d11мм, удл.3.5%веревка d11мм, удл.1.5%
плавнорывкамиплавнорывками
0,510114594178
110014596179
210514594183
410014594142


При нормальном подъеме по методу "дед" ("лягушкой") нагрузки на веревку обычно варьируются от 90 до 130 кг, однако при резких движениях и вблизи крепления могут достигать 270 кг.


Таблица 10 (по А.Демезону)

Расстояние до узла крепленияИзмеренная нагрузка при подъеме
мверевка d11мм, удл.3.5%веревка d11мм, удл.1.5%
плавнорезкоплавнорезко
0,5110196130239
1102189122208
298176119211
490159111195


С приближением ко всякому основному или промежуточному креплению они постепенно увеличиваются и достигают максимума в точке, где веревка фиксирована (табл. 10). Статическая веревка передает ее и на элементы крепления. Поэтому вблизи него подъем должен быть плавным, без резких движений. Необходимо, чтобы грудной самохват всегда был хорошо натянут заплечной лентой. В противном случае на каждом шаге опускание на него дает толчки, которые тоже увеличивают нагрузку на веревку.

Любая более сильная динамическая нагрузка, пока самохваты на веревке, может привести к очень серьезным последствиям. Из всех звеньев, включенных в данный момент в страховку, самым опасным являются самохваты. И это не только из-за того, что из всего снаряжения они имеют наименьшую прочность (для большинства конструкций она не превышает 500 кгс), а потому, что локально уменьшается прочность веревки в месте, зажатом язычком. При весе спелеолога 80 кг при каждом шаге она подвергается поперечному усилию в 350 кгс. В результате при падении с фактором 1 самохват может просто срезать веревку в точке зажима. Падение с таким фактором возможно, например, при выходе из колодца, когда спелеолог уже ступил на скалу и, не отстегивая самохвата, дошел до уровня крепления. Падение из такого положения может оказаться фатальным.

При рывке нагрузку принимает обычно грудной самохват. Если он срежет веревку, ведущий самохват через страховочный прусик стремени задержит падение, но при условии, что не соскользнет. Единственным на сегодня самохватом, который проскальзывает при динамическом ударе, является шант (SHUNT). Поэтому его нельзя использовать в качестве ведущего. Если при срыве веревка перекусывается самохватом, а ведущим является шант, он может проскользнуть те несколько сантиметров, которые остались под ним после обрыва веревки.


Запомните:

- нельзя спускаться по веревке и резко тормозить, особенно вблизи крепления;

- при отстегивании страховочного ремня от карабина крепления надо плавно садиться на зафиксированное спусковое устройство;

- никогда не допускайте того, чтобы висеть на веревке только на одном самохвате, если в это время страховочный конец не пристегнут к перилам или точкам крепления;

- избегайте положения, при котором вес тела долгое время держит один ведущий самохват, независимо от того, встегнут ли грудной.

4.9 о факторе падения при разрушении промежуточного крепления

Если исключить вероятность опасных для веревки падений, которые случаются в результате грубых ошибок или невнимательности, динамические нагрузки возможны при разрушении какого-либо промежуточного крепления (рис. 28). В этих случаях фактор падения определяется:

- величиной провиса D в промежуточном креплении В;

- длиной С веревки между нарушенным креплением В и находящимся над ним промежуточным или основным креплением А;

- длиной R веревки между В и Р - положением спелеолога в момент рывка (рис. 30).

Возможную степень падения всегда можно предварительно оценить, и с достаточной точностью. Поэтому еще при устройстве навески промежуточные крепления надо располагать на таких расстояниях, которые гарантируют сведение к минимуму фактора падения. Для оценки его величины при определении места крепления важны только длина веревки над креплением С и провис D, который оставляют для перестежки (рис. 29), так как в данном случае f=H/L=2D/(C+2D). Следовательно, фактор падения будет тем ниже, чем длиннее веревка над креплением и чем меньше провис. Эти две величины спелеолог должен как можно точнее оценивать при устройстве навески, что позволяет сделать промежуточные крепления так, чтобы при разрушении любого из них фактор падения не превысил 0.2.





Это необходимо, чтобы гарантировать максимальную безопасность при происшествии во время подъема на самохватах и особенно во время подъема или спуска пострадавшего.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Инженерная эвристика
Инженерная эвристика

В книге представлены классические и новейшие — от эвристических до логических — методы активизации инженерно-технического мышления. Авторы демонстрируют междисциплинарный подход к решению изобретательских задач и тренингу интеллекта на основе универсальных языков. Последовательность в решении научно-технических проблем достигается методом выявления и разрешения противоречий. При этом формулировка проблемы в виде парадокса оказывается сильнейшим стимулом для развития творческой мысли.Книга содержит более 170 вопросов и задач, на которых заинтересованный читатель может проверить качественный уровень собственного мышления, а в случае затруднений — обратиться к приводимым решениям и ответам. Многие из этих задач озвучены авторами в 2011–2012 гг. в ходе семинаров и тренингов в рамках проекта ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг» «Академия молодого инноватора», на интеллектуальных состязаниях молодых специалистов компании.Рекомендуется инженерам, преподавателям и учащимся инженерно-технических и естественнонаучных специальностей вузов, инновационно ориентированным молодым специалистам производственного и исследовательского комплексов, а также всем читателям, заинтересованным в формировании у себя эффективного, продуктивного, действенного мышления, достижении нового интеллектуального уровня развития.

Дмитрий Анатольевич Гаврилов , Нурали Нурисламович Латыпов , Сергей Владимирович Ёлкин

Технические науки / Психология / Образование и наука
Сертификация сложных технических систем
Сертификация сложных технических систем

Освещаются основные понятия и процедуры сертификации, мировая и отечественная практика ее проведения. Видное место отведено специальным системам сертификации, прежде всего сертификации сложных технических систем. Рассматривается взаимосвязь сертификации именеджмента. Показано место систем обеспечения качества продукции в управлении организациями. Даются важнейшие нормативные и методические документы по стандартизации, сертификации и аккредитации. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению `Метрология, стандартизация, сертификация` и специальности `Стандартизация и сертификация`. Представляет интерес для специалистов в области управления качеством продукции и сертификации.

Анатолий Михайлович Шолом , Анатолий Шолом , Владимир Викторович Смирнов , Владимир Смирнов , Иосиф Аронов , Лидия Александровская

Технические науки / Образование и наука
О станках и калибрах
О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму. Вот почему к станкостроению и металлообработке приковано особенно пристальное внимание всех советских людей.Рассказам о главных изобретениях и усовершенствованиях в развитии станкостроения и металлообработки и посвящена эта книга.

Зигмунд Наумович Перля

Детская образовательная литература / Технические науки / Книги Для Детей / Образование и наука
Физика в бою
Физика в бою

В книге коллектива авторов в живой, популярной форме рассказывается о том, какую важную роль играет физика в современном военном деле, как используются ее достижения для дальнейшего развития ракетно-ядерного оружия, повышения боевых возможностей сухопутных войск, авиации и военно-морского флота Авторы показывают, что без знания основ физики сейчас невозможно плодотворно изучать и квалифицированно использовать боевую технику и вооружение, видеть, в каком направлении идет их прогресс. Встречаясь с известными еще со школьной скамьи физическими законами, читатель узнает, каких интересных и зачастую необычных результатов добиваются ученые и инженеры, используя эти законы для решения сложных проблем современного боя Читатель познакомится с новейшими военно-техническими достижениями, родившимися на основе использования успехов физики, ее тесного контакта с техническими науками.Редактор-составитель инженер-подполковник Жуков В.Н.

авторов Коллектив , Владимир Николаевич Жуков

Физика / Технические науки / Образование и наука