Балтийские комбинаторы

— Все это, конечно, печально, господа, — поймав паузу в докладе адмирала, обратился к собравшимся монарх, — но не мне вам рассказывать, что войны без потерь не бывает. Потому я, несомненно, соглашусь с мнением Федора Карловича, что вы и ваши подчиненные сделали все возможное и даже более того, дабы прославить русское оружие в веках. Страна гордится своими достойными сыновьями, господа! Благодаря самоотверженным действиям наших моряков все в мире узрели, что у России не просто имеется флот, а что он достаточно силен для уничтожения врагов отечества. Да, мы понесли потери. Да, это всегда больно. Да, в какой-то момент мы оказались ослаблены, и кто-то посчитал возможным воспользоваться данным фактом, чтобы продавить свою волю в наших решениях. Но все они в конечном итоге были вынуждены ретироваться не солоно хлебавши, откровенно испугавшись вас и ваших достижений! И те самые достижения, как на мой взгляд, стоили принесенных нашим народом и нашим государством жертв. А что касается кораблей, то взамен погибших мы построим новые, кои будут много лучше прежних! В этом можете не сомневаться! Да и трофеи вами были взяты немалые. Так ведь, Степан Осипович? — обратился он к командующему Тихоокеанского флота, тем самым передавая тому слово.

— Немалые, ваше величество, — степенно кивнул адмирал. — Да, в сражениях мы потеряли три броненосца, но те же три броненосца мы взяли призами у противника. Пусть даже в сильно побитом состоянии. «Микаса» уже поднят из воды и отбуксирован в Дальний. Как только «Севастополь» покинет сухой док, на его место тут же будет поставлен бывший флагман японского флота. Перешедший к нам вместе с островом Цусима «Асахи» также уже поднят и с применением кессона ремонтируется в заливе Асо в ожидании пока оттает порт Владивостока, где ему и будут полноценно восстанавливать поврежденную часть подводной обшивки. Оба эти броненосца ни в чем не уступают лучшим кораблям нашего флота, так что после перевооружения они станут очень достойным пополнением. А вот про более старый «Ясима» я сказать того же не могу. Впрочем, в качестве учебного корабля он мог бы послужить еще не один десяток лет. Правда, все еще остается нерешенным вопрос, куда его буксировать из Чемульпо для проведения ремонта. В Японию, по понятным причинам, доставлять его нельзя. А все ремонтные мощности Дальнего и Владивостока, способные принять столь крупный корабль, будут полностью заняты в ближайшие пару лет. В результате выходит, что и бросить его жалко, и поделать с ним что-либо невозможно, ведь даже путь до Гонконга он вряд ли сможет пережить. И то же самое можно сказать еще про десяток кораблей классом от крейсера до эсминца, которые видится возможным поднять, но восстанавливать их негде. Да и средств на последнее пока не имеется вовсе.