Басмачество: правда истории и вымысел фальсификаторов

Среднеазиатское нефтепромышленное и торговое общество «Санто», созданное в Ферганской области в 1898 г., финансировалось учрежденной в Лондоне и функционировавшей на основе британских законов Русской генеральной нефтяной корпорацией[464]. Основанное в 1905 г. нефте— и горнопромышленное общество «Чимион» тоже было связано с английским капиталом. Две трети основного капитала Среднеазиатского каменноугольного общества Кызыл-Кия принадлежали Петербургскому международному коммерческому банку, связанному с английским, французским и немецким капиталом[465].

Незадолго до первой мировой войны в России было открыто отделение американского акционерного общества «Компания Зингер» с акционерным капиталом в 50 млн. руб. Оно имело представителей, склады и магазины почти во всех городах и крупных населенных пунктах Туркестанского края. Есть данные, что «вся обширная агентурная сеть «Компании Зингер» в Туркестане не столько занималась торговлей швейными машинами, сколько шпионской деятельностью: агенты фирмы собирали сведения о роде занятий населения, о состоянии дорог, о размерах посевов и поголовья скота, о промышленности и торговле»[466].

Особое место в экономической экспансии США занимал банковский капитал. Один из самых крупных в Средней Азии Русско-Азиатский банк (создан в 1910 г. на базе бывшего Русско-Китайского банка, возникшего в 1896 г.) был тесно связан с американским финансовым капиталом и его представителями, особенно с В. Вандерлипом и Г. Гувером. В Ташкенте, Самарканде, Коканде, Андижане, Маргелане, Намангане, Бухаре, Новом Ургенче, Асхабаде, Мерве и Керках этот банк имел отделения, контролировавшие деятельность почти всех местных хлопкопромышленников, приобрел большинство акций Кокандо-Наманганской и Токмакской железных дорог, Русского товарищества «Нефть», Кокандского электрического общества, Среднеазиатского нефтепромышленного товарищества, предоставлял кредиты местным предпринимателям и скупщикам хлопка, владел акциями строительства железнодорожной линии Андижан — Ош[467]. Строительство Ферганской железной дороги также в значительной степени субсидировалось американским капиталом.

Империализм США заметно усилил свои позиции в Средней Азии в годы первой мировой войны. Он частично финансировал сооружение железной дороги Бухара — Термез, ведал ирригационными работами в Голодной степи и на реке Чу, добычей нефти на полуострове Челекен. Кроме того, в Ташкенте открылось отделение Русско-Американской торговой палаты, которая способствовала проникновению американского капитала в Среднюю Азию. Компания «Нейшнл продюс компани» прибрала к рукам предприятия германской фирмы «Дюршмидт», занимавшей монопольное положение в пищевой промышленности Туркестанского края[468]

.

Одновременно в Среднюю Азию усиленно проникал британский капитал. Одной из лондонских организаций в начале XX в., занимавшейся там разрешением «географических проблем», была «миссия» Г. Мак-Магона, возглавлявшая британскую разведывательную работу в Юго-Западном Афганистане и смежных областях Ирана[469].

В результате Великой Октябрьской социалистической революции надежды англо-американских империалистов быстро и без особых затрат превратить Среднюю Азию в свою колонию рухнули. Но они не отказались от прежних планов. В «14 пунктах» и комментариях к ним президента США В. Вильсона о Средней Азии говорилось как о будущем владении США. Так, в пункте VI читаем: «Нет никакой информации, которая позволила бы составить мнение о правильной политике по отношению к мусульманской России, т. е., короче говоря, к Средней Азии. Весьма возможно, что придется предоставить какой-нибудь державе ограниченный мандат для управления на основе протектората»[470]. Данный пункт имелся и в расширенном варианте документа, утвержденного Вильсоном в качестве официальной американской программы для мирной конференции в Париже

[471]. Выступая на ней, он упомянул, что система мандатов простирается на «германские колонии, территории Турецкой империи и другие территории». На вопрос, что имеется в виду под «другими территориями», американский президент ответил: «Бывшая Российская империя» (т. е. Кавказ, Средняя Азия и другие области)[472]. На карте, составленной госдепартаментом США для своей делегации, среди районов, которые предполагалось отторгнуть от России, Средняя Азия указана как американская зона влияния[473]

.

Буржуазно-байские элементы и националисты не замедлили обратиться к Вильсону с просьбой о помощи в «борьбе с большевиками в Туркестане»[474]. Одна из закаспийских белогвардейских газет писала тогда о планах интервенции через железнодорожные линии Красноводск — Самара и Самара — Владивосток: «Этим двум великим путям суждена великая историческая роль. Они свяжут американцев с наиважнейшими теперь новыми фронтами… В ближайшем будущем мы увидим проходящие через наш край отряды американцев»[475].