Белорусы в европейском Сопротивлении

Из далекой Италии привез в родную Белоруссию И. И. Москальков памятный документ: «Свидетельство партизана». Из документа следует, что И. И. Москальков сражался в рядах патриотов во имя торжества свободы и своей храбростью и преданностью внес достойный вклад в освобождение Италии и всех людей доброй воли от фашизма[439].

В мае 1942 г. под Харьковом дважды раненный попал в плен уроженец д. Паськовая Горка Стародорожского р-на Григорий Арсентьевич Козубский. На станции Лозовая гитлеровцы погрузили военнопленных в вагоны и доставили в Австрию, тихий курортный городок Инсбрук. Недалеко от него в Альпах велась добыча камня для строительства оборонительных сооружений. Гитлеровцы бросили туда советских военнопленных. Условия труда в каменоломнях для обессиленных людей были невыносимыми. Но они не сломили сильных духом людей: мечта о свободе и борьбе не оставляла их.

Воспользовавшись очередной бомбежкой авиацией союзников станции Инсбрук белорус Г. А. Козубский и москвич А. Павлов забрались на платформу с углем. Когда авиация улетела, эшелон тронулся в путь. Только на второй день, когда эшелон остановился, они услышали итальянскую речь и прочли название станции: «Больцано». Выбравшись из-под угля, беглецы сумели пробраться к одному из близлежащих небольших домиков. Встретившая их пожилая итальянка поняла речь и жесты измученных людей, накормила, обмыла, организовала встречу с фельдшером, который вечером провел их в горы к местным партизанам.

«Попали мы в отряд Бантури, бригады Скалиджеро, – вспоминал Григорий Арсентьевич. – Это фамилии командиров. Оба были членами Итальянской коммунистической партии. Нас приняли тепло. Выдали одежду, карабины, патроны, поставили на все виды обеспечения. Неделю мы отдыхали, поправлялись после лагерной каторги и далекой дороги, присматривались к людям. Были в отряде и русские, и испанцы, и французы. Дружба в отряде была крепкая: один за всех и все за одного»[440]

.

Потом начались боевые будни. Практически во всех принимал участие белорус Г. А. Козубский. Весной 1944 г. неподалеку от г. Удино подрывная группа, в состав которой входил Г. А. Козубский, заминировала железную дорогу и пустила под откос большой эшелон с боеприпасами. Вначале взлетели в воздух пять вагонов с авиабомбами, потом начали рваться снаряды и патроны. Несколько дней важная в стратегическом отношении дорога бездействовала. Командование бригады вынесло отважным подрывникам благодарность перед строем отряда.

Вместе с боевыми товарищами Г. А. Козубский совершал боевые рейды под Флоренцию и Венецию, были в тех походах и неудачи, гибли в сражениях боевые товарищи. Более года сражался в рядах итальянских партизан белорусский юноша.

Осенью 1944 г., когда фронт стоял на Висле, Г. А. Козубский и его боевой товарищ обратились с просьбой к командованию партизанской бригады отпустить их для борьбы с врагом в ряды Красной Армии. Просьба была удовлетворена. Через Югославию и Чехословакию они пришли в Польшу, где и вступили в ряды действующей Красной Армии[441].

Некоторая часть участников движения Сопротивления в Италии ранее сражались в партизанских отрядах и подпольных организациях Белоруссии. В силу разных причин они были вывезены в Италию, где многие из них сумели бежать от гитлеровцев и примкнуть к борющимся патриотам.

Накануне войны барановичскому юноше Геннадию Станиславовичу Бабичу исполнилось 16 лет. Но Геннадий не считал себя мальчишкой, понимал, что за Родину, свободу и счастье надо сражаться. Он становится партизаном отряда им. М. И. Калинина. По заданию командования отряда Г. С. Бабич был направлен для разведывательной и диверсионной работы в депо г. Барановичи, где располагалась немецкая железнодорожная часть, занимавшаяся ремонтом паровозов и путей. Ей требовались вольнонаемные рабочие. Г. С. Бабич и семь его товарищей устраиваются «работать». Но, не успев освоиться в депо, они были вывезены в Италию для работы в депо в г. Милан. Белорусским партизанам удалось установить связь с участниками движения Сопротивления, они стали выполнять их поручения.

Летом 1944 г. на севере Италии восстали итальянские воинские части и ушли в горы. На борьбу с ними гитлеровцы бросили специальные горнострелковые подразделения. Миланские партизаны получили приказ сорвать переброску сил врага, не дать им возможности выступить против восставших.

Г. С. Бабич вместе со своими земляками и итальянскими патриотами в одну ночь взорвали в депо Милана 15 локомотивов, полностью лишив врага возможности использовать железнодорожный транспорт. Оставаться после этого в городе Г. С. Бабич не мог и вместе с товарищами ушел в партизанскую бригаду «Маззани», располагавшуюся в районе д. Револьта. Сразу же после прибытия в бригаду командование поручило патриотам взорвать мост через р. Адда, чтобы перерезать этот возможный путь переброски гитлеровских сил автотранспортом.