В соответствии с таким подразделением в табл. 1.1 приведены встречающиеся на сегодняшний день наиболее устоявшиеся аббревиатуры, термины и типичные названия беспилотных мобильных средств различного назначения.
Каждый из перечисленных в табл. 1.1 классов UV имеет свои особенности: свойственные только ему схемы построения энергетической подсистемы и движителя, специфичные средства управления, навигации, связи, а также средства обеспечения живучести. Рассмотрение этих особенностей выходит за рамки данной книги.
Беспилотное мобильное средство функционирует не абсолютно самостоятельно, а в составе комплекса, куда могут входить еще другие беспилотные мобильные средства, центр управления, диспетчерские пункты, ретрансляционные узлы, станции подзарядки, средства транспортирования, запуска, посадки и т.д. Все вместе это принято называть UVS – Unmanned Vehicle System – беспилотная мобильная система [3].
Беспилотные мобильные средства могут быть дистанционно управляемыми или автономными. Для них существуют общие название – ROV – Remotely Operated Vehicle и AUV – Autonomous Unmanned Vehicle. Причем первые исторически появились раньше. Полностью автономные беспилотные мобильные средства встречаются пока редко. Как правило, автономность не является стопроцентной: обычно оператор имеет возможность корректировать поведение аппарата или переводить его на ручное дистанционное управление. У военных существует следующее разделение беспилотных систем по степени автономности мобильных средств: "man-in-the-loop systems" (с управляемыми объектами, когда удаленный оператор является необходимым звеном системы управления), "man-on-the-loop systems" (с контролируемыми объектами, когда все обычные задачи решаются без участия оператора, а вмешательство его требуется только в ответственных случаях), "fully autonomous systems" (полностью автономные системы, когда оператор только инициирует систему для выполнения задачи) [41.
Таблица 1.1 Некоторые термины в области беспилотных мобильных средств | |||||
---|---|---|---|---|---|
UV - Unmanned Vehicle - беспилотное мобильное средство | |||||
ROV - Remotely Operated Vehicle - дистанционно управляемое мобильное средство | |||||
AUV - Autonomous Unmanned Vehicle - автономное мобильное средство | |||||
UVS - Unmanned Vehicle System - беспилотная система | |||||
среда функционирования: | |||||
космос | воздух | суша | вода: | подземная среда | |
UMV — Unmanned Marine Vehicle | |||||
подводное пространство | поверхность | ||||
Unmannedspacecraft | UAV - Unmanned Aerial Vehicle | UGV-Unmanned Ground Vehicle | UUV- Unmanned Underwater Vehicle | USV - Unmanned Surface Vehicle | Unmanned Drilling Rig |
Unmanned Undeground Mine Vehicle | |||||
Flying robot | AGV -Autonomous Ground Vehicle | AUV- | ASV -Autonomous Surface Vehicle | ||
Autonomous Underwater Vehicle | Robotic Crawler | ||||
Pilotless terrain vehicle | Pipe Crawler | ||||
Pipe Inspection Robot | |||||
Pilotless car | |||||
Mobile robot | |||||
Непилотируемый космический аппарат | БПЛА (БЛА) -Беспилотный летательный аппарат | MPK - мобильный робототехнический комплекс | АНПА-Автономный необитаемый подводный аппарат | Безэкипажный корабль | Автономный буровой подземный снаряд |
Автономный ВИС (внутри-трубный инспекционный снаряд | |||||
Воздушный робот | Мобильный робот | ПТА-Подводный телеуправляемый аппарат | |||
Беспилотный автомобиль |
Наиболее многочисленные группы беспилотных мобильных средств – это UAV (Unmanned Aerial Vehicles) – беспилотные летательные аппараты, UGV (Unmanned Ground Vehicles) – беспилотные наземные мобильные средства и UMV (Unmanned Marine Vehicles) – беспилотные морские мобильные средства (последние ничто не мешает применять не только в море, но и в других водоемах).
В колонке табл. 1.1, соответствующей UAV (БПЛА), информация приведена без детализации, т.к. далее будет рассмотрена более подробная классификация этих аппаратов.