Биологическая опасность. Последний приказ

– Чего сказал? – ошалевшим голосом я потребовал объяснений.

В этот момент в кабину вбежал Жека.

– Паш, отменяй взлёт. У нас ЧП.

– Да уже запретили. Рассказывай, что это такое.

– Юра. У него гангрена на ноге.

– Какого? – спросил я.

– Не знаю. Он же в больнице лежал, вроде всё было нормально.

– А как выехали, так сразу.

– Типа того.

– Чёрт.

Через несколько минут на борт поднялось несколько человек с носилками, погрузили на них Юру и через пять минут были таковы.

– Можем запускаться. – сказал Жека.

Как только я опять запросил разрешения на вылет, нам сообщили, что трап отогнали, и мы можем запускаться, что мы и сделали, особо не торопясь. После запуска, я так же неспешно развернул самолёт и направил его в конец полосы 24.

– Приготовиться, взлетаем! – сказал я в телефон и перевёл двигатели если не во взлётный режим, то процентов на пятьдесят уж точно.

Самолёт разгонялся не то чтобы уж очень, но учитывая, что он практически пустой, то уже к середине полосы скорость стала достаточной для отрыва от полосы. Я слегка подтянул на себя сайдстик, при этом незначительно увеличив режим двигателей.

– Шасси?

– Убирай.

Характерный звук дал понять, что аэродинамике самолёта теперь мешают только закрылки.

– На какую высоту будем забираться? – спросил меня Виталий.

– Тысячи четыре метров, больше не будем. Скорость поставим пятьсот километров, думаю, часов за пять доскочим.

– Уже неплохо. – заметил он.

– Иди в салон и сообщи, что время в пути чуть более пяти часов.

– Хорошо. Давай.

Виталя покинул салон и оставил меня наедине с этой машиной. Странное чувство, когда рад тому, что получил возможность вспорхнуть крыльями и подняться в небо, а с другой – понимаешь, что это неестественно, так как у тебя там, на земле, осталась жена и ещё не родившийся ребёнок, и оставлять их одних просто нельзя. Конечно, пока что есть спутниковый телефон, но он перестанет работать через пару месяцев, когда истечёт срок контракта, а продлить его получится лет этак через никогда. Нет, может быть, удастся найти какого-нибудь программиста, который сломает тарифную сетку и сделает звонки безлимитными, но это скорее глупость, граничащая с идиотизмом.

– Ну всё, передал. – прервал мои размышления Виталя.

– Позови кого-нибудь, кто хорош в радиосвязи.

– Сейчас.

Виталя убежал в салон и через минуту вернулся с Петей.

– Чем обязан?

– Слушай, ты не помнишь часом, как далеко могут бить длинноволновые радиостанции?

– Одна-две тысячи километров. Хочешь установить из Питера связь с домом? Плохая идея. Даже на средних волнах не прокатит.

– А что тогда пробьёт?

– Сверхдлинноволновое радио, но это такая хреновина, что в жизни её не видел.

– А где используют? Может удастся разжиться парочкой.

– Мечтай. Радио такого диапазона используют для связи с подводниками, так что, число передатчиков во всём мире не больше тысячи, а энергии они потребляют мама не горюй.

– То есть, если что, то гарантированно связаться с Гальбштадтом мы сможем в лучшем случае только в Тюмени?

– Можем и из Кирова связаться, но там скорее восемьдесят на двадцать, что нас не услышат. Так что можем только попробовать.

– А если услышат?

– На голосовую не рассчитывай. Максимум, это “морзянка” на многочастотной передаче.

– То есть, один сигнал передают по множеству радиоканалов? Ты об этом?

– В точку. Передавать будем на нескольких частотах, чтобы уж точно дошло.

– Спасибо. Ладно, не буду отвлекать от работы.

– Я тоже. Пойду.

– Иди.

Виталя принялся изучать инструкции для МС-21, что впрочем неудивительно. Он же не летал на этом самолёте вживую, а только в симуляторе. А что делать пилоту, который делит кабину с настоящим незнайкой, хоть и в совсем уж недавнем прошлом пилотом истребителя.

Набор высоты на небольшой скорости занял около двадцати минут, причём подъём был на скорости в 2-3 метра в секунду при горизонтальной в пятьсот километров в час.

Стоило самолёту занять эшелон, как я взял и вышел из кабины, взяв с собой автомат.

– Ну, вопрос чисто риторический: все готовы?

– Готовы. – ответили мне все.

– Хорошо. Есть изменения в плане?

– Пока не предвидится. Ждём снимки со спутника, вдруг что изменится. – сказал Жека.

– Думаешь, что что-то пойдёт не так?

– А оно шло так?

– Вопрос снят.

– У нас вопрос: ты готов?

– Я – готов. Виталя – не знаю.

– Я готов. Это точно.

– Хорошо. – начал Жека. – Повторим все этапы ещё раз. Фриц, что на тебе?

– Посадка и взлёт. Во время вашей операции разворачиваю самолёт и готовлюсь ко взлёту.

– Хорошо. С нашей стороны? Вася?

– Длительность наземной части операции не более двадцати минут. Начало операции после сигнала Фрица. Как только будет получен сигнал, мы в игре. Виталя открывает заднюю левую дверь, и мы выпрыгиваем на землю. Пока мы выполняем свою часть работы… Фриц?

– В это время я разворачиваю самолёт, а Виталя закрывает заднюю дверь по левому борту, и тут же открывает противоположную дверь. Вторая задача – контроль пространства.

– А с лестницей что?