Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах

Особенности военно-политической обстановки в мире диктуют: пренебрежение к вопросам укрепления морской мощи в России может нанести урон независимости и безопасности страны.

Шестой урок. Военно-морская наука - теоретический фундамент развития флота.

Основным предметом военно-морской науки является вооруженная борьба на море и способы ее ведения. Она возникла в середине XIX века, после эпохи парусного флота. Броненосный флот отличался маневренными качествами, сложной корабельной организацией, необходимостью боевого, технического и тылового обеспечения.

Это требовало разработки новых оперативно-тактических приемов использования сил, разработки теории строительства флота и создания системы управления. ВМФ стал приобретать черты и свойства сложной организационно-динамической системы, которая нуждалась в специальных научных исследованиях.

Военно-морская наука обосновала необходимость развития родов сил, создания классов кораблей и морских вооружений. Этому способствовал прогресс как общей фундаментальной науки и методов исследования, так и прикладных наук.

Военно-морская наука представляет собой единую систему знаний о закономерностях функционирования и строительства флота, обладающего сложными системами оперативной и стратегической значимости, ударной мощью, способного решать многообразные задачи. Флот действует в специфических природных условиях, зависящих от гидрометеорологических условий. Это выделяет военно-морскую науку из интегрированного понятия военной науки.

Во второй половине XX века флот стал океанским, атомным, ракетным, сделался главным компонентом морской мощи государства. Расширились возможности его боевого применения.

Правомочность военно-морской науки как совокупности военно-морских знаний в единой цельной системе подтверждается независимостью в развитии флота и специфической особенностью его строительства и использования, которые существенно отличают его от других видов Вооруженных Сил.

Военно-морская наука обосновала новые формы боевого применения сил флота, таких, как морские операции, операция флота и стратегическое применение ВМФ на океанском ТВД, а также участие их в первом стратегическом ядерном ударе стратегических ядерных сил страны.

Застой в военно-морском искусстве в 80-90-е годы XX века можно объяснить отсутствием военно-морской науки, на которую Министерством обороны СССР в 1975 г. был наложен запрет.

Учитывая возрастание роли океанского фактора и морских стратегических ядерных сил, для обеспечения дальнейшего развития флота в XXI веке морская наука должна быть восстановлена как один из видов прикладной науки.

Седьмой урок. Не революционные скачки, а эволюционный путь - основа качественного развития флота.

Отсутствие эволюционного пути развития регулярного флота России всегда приводило к революционным скачкам и технической отсталости при его возрождении.

Отсталость России от ведущих западных морских держав, особенно в XV-XVIII веках, явилась главной причиной запоздалого вступления страны в эпоху парусного флота (1696 г.), хотя на Западе XV век ознаменовался появлением парусных кораблей. Однако Петр I сумел за 20 лет построить второй флот в Европе, и XVIII - первая половина XIX века стали наиболее героическим временем парусного флота, принесшим славу России; это был золотой век Российского флота.

В Крымской и Русско-японской войнах впервые в истории Российский флот потерпел поражение. Обе эти войны вскрыли просчеты в строительстве кораблей и их боевом использовании, а также их техническую отсталость.

П. Столыпин 27 мая 1908 г., выступая на заседании Государственной думы, заявил: "России нужен флот... флот дееспособный, стоящий на уровне научных требований. Если этого не будет, если флот у России будет другой, то он будет только обузой".

Эпохи российских парусного и броненосного флотов закончились их поражением, потерей основного корабельного состава, и пришлось все начинать сначала. Запад в недрах парусного флота уже создавал винтовые корабли, а в России ссылались на отсутствие денег (Николай I) и тем самым закладывали отставание флота, не думали о развитии промышленности.

В Цусимском сражении (1905) Россия потеряла броненосный флот и 6 тыс. моряков из-за своей технической отсталости и низкого качества кораблей по сравнению с кораблями Японии. С 1906 до 1912 г. русская общественность требовала восстановления флота, а военные чиновники противились этому, спрашивая: зачем он нужен?

К 1914 г., к началу Первой мировой войны, создав паросиловой, торпедно-артиллерийский флот, построив подводные лодки и боевые самолеты, Россия сумела частично восстановить свою морскую мощь. Однако смена в стране в 1917 г. общественно-политической формации и Гражданская война привели к потере флота.

С 1917 до 1937 г. - 20 лет - советское руководство определялось с развитием флота, который подчинялся военному ведомству. Только в декабре 1937 г. принимается решение о строительстве большого океанского флота, который был создан к 80-м годам.