Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах

А. Гречко обошел строй и поздоровался с каждым, затем пригласил всех в кают-компанию на заслушивание.

Командир эскадры контр-адмирал В. Леоненков доложил обстановку и состояние эскадры, а также итоги учения. Доклад был оценен положительно. Вторым выступил начальник политотдела эскадры капитан 1 ранга И. Кондрашев, у которого в целом доклад получился. Он, правда, сделал акцент на том, что мы много времени бываем в море, а на берегу мало, на что министр обороны бросил реплику: "Идите в пожарники" — и проблема была решена. Остальные выступающие больше вопросов не ставили.

Министр обороны подвел итоги встречи и учения на Средиземном море. В конечном счете он остался доволен действиями командиров и штабов. Особо он подчеркнул, что кораблям эскадры надеяться на помощь не стоит, руководство МО примет другие меры для защиты кораблей, а нам указал на необходимость отработки тесного взаимодействия подводных лодок, надводных кораблей и авиации при выполнении своих задач. Надо быть готовыми организовать взаимодействие с дальней морской ракетоносной и истребительной авиацией, особо — выдачу целеуказания и наведение истребителей. Быть готовыми к боевым действиям с применением обычного и ядерного оружия.

Мы хорошо знали Маршала Советского Союза А. Гречко как активного участника Великой Отечественной войны, тесно взаимодействовавшего с Черноморским флотом в период обороны Кавказа (1942–1944 гг.), поэтому ценили его доброе отношение к флоту. Это был первый министр обороны, который верно понял роль и место флота в войне и его стратегическое использование на океанских и морских театрах. Мы на эскадре это ясно осознавали и стремились как можно лучше выполнить свой долг перед Родиной. Палуба кораблей была для нас частицей территории земли русской, неприкосновенной для противника.

После заслушивания состоялся концерт с участием известной певицы Марии Биешу.

Я убыл на КП эскадры сразу после докладов, так как погода начала ухудшаться и необходимо было организовать перевозки офицерского состава с крейсера по своим кораблям, а также оборону стоянки кораблей. На следующий день утром крейсер снялся с якоря, мы построили по большому сбору весь личный состав и пожелали министру обороны счастливого плавания.

Я тогда не мог предположить, что через четыре года, летом 1975 г., мне придется встречать министра обороны А. Гречко на Камчатке при вручении флотилии ордена.

Все участники учения "Юг" были награждены специально учрежденным знаком.

Переполненные впечатлениями, шли в залив Саллум. Далее планировалась смена бригад подводных лодок СФ в центральной части Средиземного моря.

Командующий 6-м флотом США вице-адмирал Кидд поставил задачу своим противолодочным силам не допустить погружения советских подводных лодок, то есть вести поиск, слежение и принуждать их к всплытию. Эти действия не соответствовали нормам международного права, но "холодная война" предопределяла жесткое противостояние на море и в воздухе, и США позволяли себе подобные действия, чувствуя свою безнаказанность.

Главнокомандующий ВМФ утверждал порядок смены бригад подводных лодок 4-й эскадры СФ в Средиземном море, который предусматривал поэтапный скрытный и нескрытный переход из Полярного в едином походном ордере, в обеспечении надводных кораблей и авиации, под руководством командира 4-й эскадры с КП на плавбазе подводных лодок. Отряд подводных лодок включал 6–8 дизельных пл, из них 1–2 ракетные пр. 651. Время перехода при средней скорости 4–6 узлов занимало 15–20 суток. Смену соединений после форсирования Гибралтара в западной части Средиземного моря мы совмещали с проведением поисковых противолодочных операций. Главный штаб ВМФ ставил задачу скрыть переход и смену бригад пл, но это было невозможно на всем пути перехода. С линии Нордкап — о. Медвежий начинала следить базовая патрульная авиация — "Альбатросы", "Шэклтоны", "Нептуны" и "Орионы", после форсирования Исландско-Фарерского рубежа слежение велось боевым надводным кораблем, и так до Средиземного моря, где задачу слежения решали корабли и авиация 66-го и 67-го оперативных соединений 6-го флота США. Штаб эскадры в своей зоне обеспечивал развертывание и отрыв подводных лодок от кораблей НАТО.

Планировалось, что вход соединения пл в Средиземное море будет осуществляться в темное время суток. В Альборановом море производилась их дозаправка, далее последовательно шло их развертывание и поиск атомных ракетных подводных лодок в районе Балеарских островов и в Тирренском море, затем в центральной части Средиземного моря. После технического ремонта и отдыха в п. Александрия начинался обратный цикл с дозаправкой в Тунисском проливе или у о. Альборан.